私人参与公共环境服务供给的路径选择

由于环境服务的大部分内容具有公共物品属性,所以在我国长期以来主要由政府负责供给,对财政支出造成巨大的压力.在研究西方私人供给公共物品的理论的基础上,结合我国的实际情况,为我国私人参与公共环境服务供给提供现实的路径选择.     

浅谈新形势下的邮政储蓄资金运作

为搞好邮政储蓄资金运作,文章分析了邮政储蓄资金运用的有利形势和不利方面,阐述了现有邮政资金调拨管理的运作情况,探讨了邮政储蓄改进资金运用的思路。     

供应链金融利益主体的多阶段博弈研究

现代经济中,金融在资源配置方面发挥的作用明显不足,出现严重的资源浪费和供需错配现象,加剧了中小企业面临的融资难问题.本文从供应链金融的内涵切入,建立以利益相关者为主体的融资量化模型,利用多阶段博弈理论对企业不同模式下的成本收益进行检验,结果表明:供应链金融在实现上、下游各利益相关者个体的最优化的同时,也可有效促使供应链整体的利益最大化、实现高效运作和价值增值,全面实现链上企业间的资源共享、互利共赢.     

大连机床集团精益制造执行管理案例研究

以大连机床集团为例,本文从生产准备、计划调度以及作业控制等方面对精益制造执行管理理论和应用方法进行了研究。通过分析机床流水线混流生产特点,建立了精益制造执行管控模型,设计了体系结构以及功能模型,经系统集成构建了精益制造执行管理系统。通过案例分析表明,该系统研究能够有效地解决车间生产线不能按节拍准时生产的问题,提升了机床车间生产的快速响应能力,对我国机床集团车间生产管理水平提升具有直接的参考价值。     

Estimating the gravity model when zero trade flows are frequent and economically determined

ABSTRACT

Since the 1950s, we have known that the presence of zero-valued dependent variables can seriously bias econometric estimates whether the zeros are included or excluded. Yet the widely-used gravity model is frequently estimated on samples that include large fractions of zeros. An influential paper by Santos Silva and Tenreyro – based on simulations that include no economically-determined zeros – concludes that the bias problems resulting from zeros and those resulting from heteroscedasticity and nonlinearity can be solved using the Poisson Pseudo-Maximum-Likelihood (PPML) model including the zero values. This paper begins by adapting the Santos Silva and Tenreyro experimental design to include economically-determined zeros to see whether this conclusion continues to hold. With this design, it finds that alternative estimators have lower bias than PPML. Changing to a Monte Carlo design that replicates the much-higher real-world frequency of predicted values near zero restores the finding of lower bias with the PPML estimator. The results highlight the need for very careful design of Monte Carlo experiments when evaluating alternative estimators of the gravity model.     

考虑换乘费用的城市公共交通票价优化

换乘所产生的附加费用,如时间和票价等,导致配流影响因素产生变化,如果沿用传统方式将降低预测精度和可靠性。通过引入换乘次数和方式等因子计算出行等待、乘车、换乘及风险评估预留时间等,定义广义出行费用与计算方法;建立双层规划模型求解最优票价,最后通过算例分析弹性出行需求、换乘费用、票价之间的关系。计算结果表明,换乘费用对出行需求的影响小于票价优化对出行需求的影响,优化票价随换乘费用增加而加速降低,为公共交通票价优化提供研究依据。     

城市家庭碳排放的地域特征与变动规律——以日本47个城市为研究对象

分析日本47个城市家庭碳排放的地域特征和变动规律,结果发现:(1)1991-2011年间日本家庭碳排放呈现周期性变化规律,并且随着时间的推移,清洁能源的碳排放在家庭碳排放中的比重逐渐提高;(2)城市家庭碳排放体现出明显的地域特征,随着纬度的提高,人均家庭碳排放逐渐增加,家庭碳排放在城市碳排放中所占比重也逐渐提高,由于城市面积和人口密度不同,单位可居住面积的家庭碳排放水平呈现出南北两侧城市较低、中间城市较高的特点;(3)城市人口、性别比、人均GDP、家庭年收入、家用汽车和城市平均气温均是城市家庭碳排放的重要影响因素,对不同家庭碳排放水平具有正向的驱动作用或负向的抑制作用。日本城市家庭碳排放的地域特征和变动规律,体现了城市化进入更高阶段的情况下,家庭各类能耗碳排放与相关影响因素的关系,这可以为我国在城市化水平进一步提高的过程中,分析城市家庭碳排放的变动趋势和控制对策提供指导和借鉴。     

网络安全综合评价方法的应用研究

文章分析了计算机网络运行存在的风险;并从分段技术、加密技术、防火墙技术和抗病毒技术方面探讨了如何防范安全风险。     

美元贬值下的人民币汇率制度选择

2002年以来，美元汇率持续贬值，对世界经济及我国经济产生了重大影响。对人民币实质汇率水平也产生了重大影响，人民币实质汇率水平的决定除了取决于美元趋势外，主要还受国内宏观经济的变化趋势、国际收支的变化趋势的影响。为此，我国应在保持人民币汇率稳定前提下，尽快培育和完善人民币汇率市场，形成机制，增强汇率杠杆对经济的调节作用，推动外汇市场的管理创新，增强交易主体的竞争力。     

安徽省党建引领信用村建设制度优势与实践思考——以安徽省为例

作为促进现代金融和农村经济耦合发展的重要制度安排,农村信用体系建设是助力乡村振兴战略、金融精准扶贫、普惠金融发展的必要条件。2019年,安徽省委组织部牵头多部门联合出台了《关于选点开展党建引领信用村建设工作方案》,在全省13个地市选择基层党建基础较好、经济发展条件较好、信用体系建设水平较高的26个乡镇开展试点工作。实地调研发现,党建引领信用村建设充分发挥了基层党组织的宣传功能、组织功能、服务功能,促进了党建与业务深度融合。为推动全省农村信用体系高水平建设、高质量发展,应当从思想上强化使命担当,永葆攻坚克难干事创业本色;从行动上坚持以新发展理念为指导,提高统筹贯彻新发展理念的能力和水平。