欠发达地区区域物流发展模式研究

发展区域物流是促进和推动区域经济发展的要素之一,研究不同区域经济发展状况下的区域物流发展模式具有重要的战略意义。本文针对经济欠发达地区的区域经济特点及物流业发展现状,提出基于现代物流与现代商贸集成运行的区域物流系统发展模式,建立了系统的体系结构及运行模式,并对系统实施的关键问题进行了分析。     

县供电企业QC小组活动管理浅析

文章针对县供电企业QC小组活动的管理，不断提高活动实效和质量的探讨。     

黄土公路边坡冲刷破坏影响因素和防治对策

随着我国西部大开发的逐步深入,黄土地区公路建设发展越来越迅猛。我国已经积累了黄土地区公路建设的宝贵经验并成功运用于工程实践,对公路建设起到了积极的推动作用。黄土地区地形、地质以及气候等自然条件复杂,公路边坡暴露于空气中,易受水流和风蚀的影响,造成     

农村人情礼俗消费分析——以吉林省九台市S村为例

伴随着农村经济发展和农民生活水平提高，农民的人情礼俗消费支出也随之水涨船高，传统朴素的人际互助与交往正在被异化成令人生厌的功利性人情礼俗消费。本文对S村农民的人情礼俗消费现状进行描述，运用社会交换理论对其进行解读和分析，倡导适度的人情礼俗消费，以减少农民负担，促进农村人际关系和谐。     

基于视觉导航系统辨识的车路协同自动驾驶高精规控方法

当今汽车自动驾驶领域的毫米波雷达、激光雷达和摄像头等传感技术日趋成熟，由此构建L2级别的单车辅助自动驾驶系统已完全具备能力。但是，对于L4级别的单车完全自动驾驶仍存在较大的技术挑战，主要是由于单车传感器本身较难准确获取道路全局的实时状态；导航和规控的精度较难满足复杂道路场景的需求。文章针对上述技术难点，提出了车路协同框架下的视觉导航低成本技术途径；并在车路协同技术底座上，通过系统辨识的方法辨识视觉传感和车路协同信道的误差特征。针对单车规划与控制精度的难点，提出了基于车辆动力学特性和驾驶数据的动力学参数辨识方法，为提高单车运动轨迹预估精度提供有效手段。通过感知侧和规控侧的系统参数辨识，综合提升自动驾驶精度，夯实L4级别自动驾驶基础。