浅谈海上挂篮悬浇施工中采取的技术革新——以青岛益佳集团燃料油码头上部引桥工程为例

2008年6月完成的青岛益佳集团燃料油码头工程（引桥上部结构），为海上现浇预应力结构，施工难度大、工期紧．通过合理的施工组织和可行的技术方案，工程于合同工期内顺利完成。其中有很多值得思考和总结的施工技术组织方案和技术革新办法，对以后类似工程的施工具有一定的借鉴意义。文章就青岛益佳集团燃料油码头工程（引桥上部结构）的施工过程中采用海上塔吊和水下电缆施工方案进行探讨。     

加快发展航运保险 保驾护航“一带一路”

2013年,习近平主席访问哈萨克斯坦和印尼期间提出了建设＂丝绸之路经济带＂和＂21世纪海上丝绸之路＂（以下简称＂一带一路＂）的构想,十八届三中全会明确把＂一带一路＂写入会议决定。＂一带一路＂战略涵盖了亚洲和中东欧等国家和地区,这些地区总人口约44亿,经济总量约21万亿美元,分别占全球相应数量的63%和29%。＂一带一路＂新的战略框架,给我国经济带来了很多发展机遇,近期着眼于＂基建金融互通、产业对接、资源引入＂,长远致力于＂商贸与文化互通和区域经济一体化＂。     

抢先布局 转型升级 青岛港锐意2015

作为"一带一路"的重点港口之一,青岛港迅速调整布局,提升能力。特别是在2014年底动作频频,不仅发挥天然良港的优势,更积极建设顺岸式深水泊位,培育本地箱量、拓展货源腹地,以应对船舶大型化;此外,在其百年老港区终结散货作业,转型国际邮轮母港;青岛港还与迪拜环球港务集团建立了战略合作关系。这些都让人们对于青岛港的2015年充满想象。     

小事件

<正>农村公路管理局局长辞职3月20日湖南红网报道,半年内湖南浏阳市至少7名公务员"辞职"。其中,该市农村公路管理局原局长涂亚就是其一。被提拔为局长才一年多的涂亚从路桥专业毕业后,就到了该市交通局,是该局为数不多的科班出身的人。"涂亚既有能力又有魄力,缺一项他都不敢辞职",熟知的人如此评价。评:尽管7人辞职被解读为"最正常不过",但是我们从中也嗅到了心酸的味道,那就是在行业人才断档的背景下,高素质     

浅析降低海上施工企业燃油采购成本思路

疏浚、吹填工程是海上施工企业的主业,仅我国四大国有航道局(天津航道局、上海航道局、广州航道局、长江航道局)每年的疏浚吹填产值就超过200亿元,加上其他国有和民营企业每年全国产值超过600亿元.在海上施工企业中,主要生产设备挖泥船的燃油消耗数量较大.据统计,疏浚吹填产值中燃油消耗所占比例约为35％,燃油费用的高低成为影响利润的第一重要因素.如何有效降低燃油成本,增强企业核心竞争力,值得企业管理者认真探索和研究.笔者以某国有疏浚公司为例,围绕海上供油市场的现状,结合管理实践,从战术和战略两方面提出一些观点和思路,并在实践中取得了一定的实效,同时对存在的问题、对策以及未来的战略规划进行探讨.     

海上平台卧式柱塞泵降低故障率的改造与应用

某海上采油平台精细注水系统采用卧式多级柱塞泵进行注水作业,由于海上平台的特殊环境,在使用过程中该柱塞泵设备故障率较高。故障高发处主要集中在密封部位及连接件,为保证精细注水系统正常稳定运行,对设备部分部件等进行改造、技术升级,降低故障率,提升泵体运行稳定性。     

两个战场 一个优秀的兵——记哈尔滨市人防金街商城总经理王志林

二十年前,他是一名优秀的海军士兵,在北海舰队,凭借自己的才智和勇敢两次获得部队嘉奖;二十年后,他是哈尔滨金街商城的带头人,在理顺了商城内部的复杂关系后,他提出"管理生效益"的经营理念,并立志要改变现有的经营管理体制,改善职工生活,争取早日实现商城跨越式发展的目标;他就是王志林,一个在海上战场和商业战场上摸爬滚打了几十个春秋的东北汉子,一个保持着军人作风的优秀企业带头人。     

“纹章瓷文化”系列之一:走向世界的中国外销瓷

瓷器是中国悠久历史的物化见证,是中华优秀民族文化和艺术智慧的结晶。同时它也是中华民族对世界文明的伟大贡献,沿着古老的丝绸之路和海上丝绸之路,走向了全世界。在流通于世界的中国瓷器中,有一个非常重要的种类——纹章瓷,因瓷器上绘有欧洲皇室、家族、社团、城市、个人等的纹章而得名。纹章瓷是欧洲纹章艺术与中国制瓷工艺相结合的产物,是东西方交流合作的象征,更是世界各国共有的历史文化遗产。     

国际海上货物运输公约及我国《海商法》承运人责任制度之比较研究

船货双方的利益之争随着国际货物运输的产生而产生,影响着并反映在有关的国际海事公约中。通过对《海牙规则》、《维斯比规刚》、嵌汉堡规则》中承运人责任进行分析比较,描绘了国际海上货物运输立法的发展演变过程,并结合探讨《鹿特丹规则》及我国《海商法》的相关规定,希望能对将来完善中国《海商法》有所裤益。     

中远集运运作管理分析

中远集装箱运输有限公司(以下简称中远集运)是中国远洋运输集团所属专门从事海上集装箱运输的核心企业。截至2009年6月,中远集运拥有140多艘全集装箱船,总箱位超过50万标准箱;经营80条国际航线和21条国内航线。中远集运船舶在全球53个国家和地区的155个港口