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151.
在国务院批准厦门经济特区扩大到全市的背景下,结合分析厦门城市近年来交通现状的基础上,紧紧围绕“全城厦门的理念统筹城乡交通战略规划,积极推进岛内岛外交通一体化建设,构筑以公共交通为主体的可持续城市交通发展模式. 相似文献
152.
新旧城区分野发展是我国各地城市化进程中在城市结构形态上的通常表现。旧城区与新城区的发展差距日益拉大。旧城区乃至旧城的更新成为一个引起广泛关注的理论与实践问题。其实,旧城区之为旧,根源在于内部的产业不再具有竞争力,城区缺乏活力,在社会文化上则呈现为资源流失、人口老化等症状。鉴于我国已经进入老龄社会的现实,并参酌旧城区的城市基础以及社会生态,确定在旧城区大力发展养老产业,以此作为旧城区的战略定位,或许是旧城区寻求全面突破的一种根本方法。为此,需要对旧城区进行适当的物理和社会空间重整,并提供相应的政策扶持。 相似文献
153.
本文以忻州市为例,采用理论与实证相结合的方法,通过对忻州市的旅游产业现状进行分析,得出忻州市培育旅游产业集群的条件与机制,从而有助于忻州市旅游产业集群的发展。 相似文献
154.
本文以安琪酵母股份有限公司为研究对象,试图说明宜昌的区域环境对品牌成长的价值和意义。首先,本文简要介绍了安琪酵母股份有限公司的发展历程;第二部分从宜昌的市场环境、地理环境、人文环境、政策环境方面论述了宜昌创名牌企业的具体做法;在第三部分,总结提炼了区域环境创立名牌企业的一般性方法。 相似文献
155.
程继隆 《吉林省经济管理干部学院学报》2009,23(1):3-7
在中国,省会城市无疑是各省的龙头,在方方面面遥遥领先省内其他城市。尤其是前些年,省会城市在省内处于绝对的“垄断”地位。然而,改革开放以后,情况就大不一样,有发展较快的城市敢与省会叫板,致使省会城市“一城独大”的地位在削弱。笔者认为这是好现象,城市问可以在互相挑剔、取长补短、比拼式发展中跳跃前行……。 相似文献
156.
田勇 《无锡商业职业技术学院学报》2009,9(5):28-32
扬州自古以旅游休闲和传统文化取胜,历史遗迹和名胜古迹繁多,依托"文化"与"生态"两张优质名片,已发展成国内知名、国外有一定影响的风景旅游城市。文章详细分析了扬州市旅游产业发展的历程和发展的现状,进而阐述扬州市旅游产业发展的思路与建议。 相似文献
157.
158.
鄱阳湖是我国最大的淡水湖,水旱灾害频繁发生,大量研究表明,实施控湖工程是减免长江中下游鄱阳湖地区水旱灾的治本之策。经过实地调查研究后,笔者认为,控湖后环鄱阳湖生态旅游格局应是一个以庐山为龙头,以星子县为中心,以沿湖各县(区)为多个次级核心区而组成的链状旅游格局,永修县应重点打造科普生态旅游品牌,湖口县打造山水文化生态旅游品牌,星子县打造生态休闲旅游品牌,并要坚持大旅游理念、编制生态旅游规划、调整生态旅游产业结构、完善生态旅游产品体系和创新生态旅游产品开发模式的基本对策。 相似文献
159.
川渝产业结构与南亚国家具有很强的互补性,川渝自身的区位优势明显,有必要联手拓展南亚国家市场。在此过程中,川渝政府应该进一步完善当前的物流市场,加快高层次外贸人才的培养和引进,并做好其他相关的外贸配套工作,充分将潜在的竞争优势转化现实的竞争力。 相似文献
160.
A simple spatial economy derived from microeconomic foundations is presented to gain insight into the formation of economic clusters. In this model, the formation of economic clusters is a consequence of the competition between economic forces that are consistent with atomistic agents maximizing their utility. An analytic approach is used to obtain the evolution of economic clusters. With this approach, the number of clusters which will grow can be predicted. These results are derived in the traditional one-dimensional geometry and extended to the more realistic two-dimensional landscape. 相似文献