水泥砼路面裂缝的分析及防治

本文通过曹家堡飞机场停机坪水泥砼路面施工与 10 9线格尔木过境段一级收费路中收费站砼路面的施工谈一些粗浅的看法。一、设计及要求1、曹家堡飞机场停机坪东西长 190米 ,南北长 90米 ,砼板厚 2 2厘米 ,设计抗折强度 4 .5ｍｐａ ,基层为二灰碎石 ,施工时按南北长 90米东西长 4     

浅析桥梁工程的维修养护及施工技术

本文从实践中总结了桥梁工程对于裂缝进位维修养护的具体措施，并简要介绍了桥梁工程的水中系梁预制吊装施工方法和钻孔桩施工技术。     

现浇砼楼板裂缝在施工过程中的控制

一、施工过程中，现浇砼楼板裂缝产生的主要原因 1．砼水灰比、塌落度过大，砂率及砂石含泥量大。施工过程中，水、水泥计量偏差，将直接影响混凝土的强度，在水泥标号相同情况下：水灰比越小，水泥石强度越高，与骨料的粘结力也越好；水灰比越大，水泥石强度越低、收缩越大，使砼产生裂缝机会大大增加。     

铜陵大桥主塔温度裂缝成因分析

本文通过对铜陵桥塔柱裂缝多年的现场检测数据分析,结合混凝土温度应力的计算,对铜陵桥塔柱裂缝产生的原因进行了定性分析,以预防和控制裂缝的进一步萌生发展。     

吃“冰棍”做“桑拿”娇气大坝健康成长

至此,我们心中的疑团可能已经解开了:三峡工程一直在健康地成长着,三峡裂缝没有对大坝质量产生任何负面影响。但是,另外一个疑团可能又浮现在一些人的脑海中,那就是,三峡工程"健康成长"的秘诀是什么呢?它对正在建设的其他大型工程有没有启示作用呢?我们知道,裂缝产生的原因,是因为混凝土浇注过程中,温度控制没有掌握好。一般地说,在混凝土浇筑的时候,它     

水泥混凝土路面裂缝的成因、危害和防治措施

本文分析了水泥混凝土路面裂缝的产生原因和危害,提出了相应的防治措施,供广大技术人员参考。     

对砖砌体结构裂缝成因及预防措施的研究

建筑砖砌体裂缝不仅种类繁多,形态各异,而且较普遍,轻微者影响建筑物美观,造成渗漏水,严重者降低建筑结构的承载力、刚度、稳定和整体性、耐久性,甚至还会导致整体倒塌的重大质量事     

浅谈水工混凝土裂缝的防治

在水工建筑中，裂缝是一个相当严重的问题。对于承受水压力的建筑，裂缝的存在会降低抗渗性和抗冻性，加速混凝士表面剥落，影响结构的耐久性，当混凝土拉应力大于其抗拉强度，或混凝土拉仲变形大于其极限拉伸变形时，混凝土会产生裂缝。混凝土裂缝的产生往往是多种因素综合作用的结果，但主要还是由于荷载、温度、干缩、地基变形、钢筋锈蚀、地基冻胀、碱骨料反应、混凝土质量差等原因引起的。     

夏季大体积混凝土温度裂缝的控制

某邮电大厦总面积16800m^3(其中地下室2071m^3)。17层钢筋混凝土框架简体结构，基础深7．2m，建筑物高62．9m。基础部分采用冲孔灌注桩，桩顶上部钢筋混凝土承台高150cm，地下室钢筋混凝土底板厚50cm。掘凝土强度等级为C30，抗渗标号P6。分东西段施工，中间设1条后浇带，承台及底板混凝土量达7100m^3。正值夏季，为确保工程质量，运用了现代化管理手段，并采用温控技术，有效控制了大体积混凝土结构裂缝，收到明显效果。     

在当前施工中如何预防和处理混凝土裂缝

一、混凝土工程中常见裂缝及预防 1．干缩裂缝及预防。混凝土受外部条件的影响，表面水分损失过快，变形较大，内部湿度变化较小变形较小，较大的表面干缩变形受到混凝土内部约束，产生较大拉应力而产生裂缝。相对湿度越低，水泥浆体干缩越大，干缩裂缝越易产生干缩裂缝多为表面性的平行线状或网状浅细裂缝，宽度多在0.05mm-0．2mm之间，大体积混凝土中平面部位多见，较薄的梁板中多沿其短向分布。