高速公路小桥涵的布置与设计

在高速公路勘测设计中,小桥涵位置与孔径是否设置合理直接关系到高速公路的路基稳定性及工程造价,是高速公路排水设计的重要环节。本文结合实践经验,对高速公路的小桥涵的位置与形式选择原则及计算方法予以介绍,并提出设计要点及注意事项。     

RTC路径下粉质粘土平面应变三轴试验研究及剑桥模型的修正

岩土类材料宏观力学特性有强烈的应力路径依赖性,不同应力路径下材料所表现出的应力应变特性存在较大的差异。对于实际工程中存在的卸荷路径工况,目前通常的做法是通过加载的试验方法确定岩土体力学参数和本构模型,这对于实际工程中的卸载路径工况可能会存在较大误差。因此,从实际下程出发,针对深基坑开挖时典型的侧向卸荷工况进行分析。利用多路径平面应变三轴仪对黄石青龙山麓粉质粘土进行了常规路径下平面应变三轴固结排水剪切试验（CTC路径）和减围压平面应变固结排水剪切试验（RTC路径）,对比分析2种应力路径下的试验现象,描述了二者的差异性,重点分析了RTC路径下试样所表现出来的力学特性。基于剑桥模型框架的前提下,推导出了基于本文材料的修正剑桥模型方程,为数值分析奠定了基础。     

垂直入射HEMP近地面电磁环境特性研究

高空核爆电磁脉冲（HEMP）具有覆盖范围广、峰值场强高等特点,对电子设备构成 严重威胁。针对有关HEMP标准中主要涉及自由空间HEMP波形描述的情况,研究了双指数 HEMP平面波垂直入射地面时,地面附近的电磁脉冲环境特性。基于时域有限差分（FDTD）法 提出使用一维合成平面波解决总场空间激励源的引入问题。通过设置不同的入射波状态和环 境因素,仿真计算了HEMP在地面附近的电磁脉冲环境参数,并对HEMP在地面附近的传播特点 与规律进行了总结和归纳。结果表明,较低位置处反射场削弱了部分入射场,使总场幅度降 低;较高位置处经历较为完整的入射场和反射场的冲击;地表介质的电气参数对总场也有影 响,其中电导率的影响较大。这些结论有利于指导地面附近电子设备的防护设计。     

利用格雷码法增加位平面编码率

随着科技需求的增加,计算机对图形的使用更加广泛,如基于Windows的操作系统是通过访问磁盘文件的目录图形来查看文件;许多应用程序也提供图形用户界面,以便更容易被辨别,如互联网下载管理器显示下载文件的图形状态。图形广告中,每一个信息被转换成图形后更易于理解,因此图形非常重要。但有时这些图形数据往往很大,需要对其进行压缩。各种图像压缩算法（有损或无损）一般采用各自不同的方法进行设计,本文提出了一种将图像存储到磁盘,在概念上能将图形比特数最小化的图像压缩新算法。     

浅谈"平面转体法"桥梁施工技术

结合几座“平面转体法”桥梁施工的经验,简要介绍“平面转体法”桥梁施工的应用范围和类型、特点,以及“平面转体法”桥梁施工的技术控制要点。     

宁波市城市地下空间开发模式探究

由于地下空间开发缺乏竖向层次的规划,导致一部分设施开发不合理,地下设施空间占用的冲突矛盾屡见不鲜,严重影响了地下空间开发的正常进行。文章结合宁波市工程地质条件、地下空间开发利用现状及存在的问题,以宁波轻轨交通建设工程为契机,探究宁波市地下空间平面分区和竖向分层。在此基础上,科学合理地提出了城市地下空间的分层开发模式,可使地下空间的开发遵照有序、有理、有利的原则进行,节省建设投资,提高地下空间的有效利用。     

浅谈岩质顺层边坡结构面力学指标的确定方法

控制岩质顺层边坡稳定性的主要因素为岩层结构面,确定岩层结构面的力学指标方法较多,不宜单独采用,应采用多种方法综合确定。本文结合工程实例,浅谈顺层结构面力学指标的确定方法。     

我国私人飞行发展现状与前景

我国通用航空整体发展水平远远落后于运输航空,私人飞行作为通用航空领域的重要板块,也毫不例外地受到众多牵制。文章对比分析中美私人飞行发展现状,探析制约我国私人飞行发展的主要因素,提出促进我国私人飞行发展的对策。着力传导出应大力发展我国私人飞行的信号,期待社会各界协同促成我国私人飞行发展春天的早日到来。     

矿井工业场地总平面布置如何体现节约用地

介绍了在矿井工业场地总平面布置中,如何采取必要的方法和措施,尽量减少占地,以达到节约用地的目的。     

基坑环形支撑系统的平面布置方案分析

对内支撑系统中的环形支撑(主要是指钢筋混凝土环形支撑)的平面布置方案进行了计算分析,为类似的工程设计提供参考。