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《当代经理人(中旬刊)》2009,(5):16-16
美国政府为通用汽车和克莱斯勒递交重组计划书设定的最后期限为3月31日,但奥巴马政府选择不关闭其生命维持系统,而是给予其最后一次机会来证明其生存能力。但是,机会的取得并不是没有代价的——当地时间3月30日早间,通用汽车CEO里克·瓦格纳(RickWagoner)宣布辞职,很明显,这是通用汽车为了生存而做出的最明显的牺牲。当天晚间.奥巴马否决了通用和克莱斯勒提出的重组计划, 相似文献
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美国汽车“三巨头”何以陷入破产危机 总被引:1,自引:0,他引:1
最近美国汽车“三巨头”——通用、福特和克莱斯勒能否避免破产的命运,成为影响美国和全球经济的一大焦点。由于其在美国和全球制造业中的巨大影响,其破产必将对正急速衰退中的美国和全球经济带来不小的心理冲击。通用去年前三季度亏损达到230亿美元:福特第一季度盈利1亿美元,第二、三季度共亏损116.8亿美元。 相似文献
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国进民退现象实际上绝对不限于中国,这是世界潮流,大势所趋。美国现在也是国进民退,比如在银行界,美国政府对花旗银行、摩根大通、富国银行、高盛银行、摩根士丹利等等,进行参股甚至控股。美国最重要的一批银行,全部出现了国进民退现象;在保险业,AIG也是国进民退;在汽车行业,通用与克莱斯勒也是国进民退。 相似文献
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李钢 《现代营销(创富信息版)》2010,(3)
<正>每年都会有成千上万的创业者投身商海,企望为自己也为社会创造财富。但是,"几家欢乐几家愁,"事实往往是除了一部分人获得了成功外,相当一部分人因未能掌握成功秘诀而败走麦城。这里列举几个创业成功的范例,希望能够给这些创业者一些启示。 相似文献
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产业与产品结构调整将是一种综合变革。作为CFO,我们的专业与职业判断会促进这种变革的进程。CFO应该在这个变革中找到切入点、明确位置、发挥作用、实现价值。国家关于经济增长模式转型的调整已有数年,而我们也一直在探索:从围绕出口导向型向内需拉动型经济增长模式的转变,从成本优势转向技术优势及新成本优势的转变,建立环境友好型与社会节约型社会,在资本进化过程中有效控制资产泡沫化等等转型的关键问题。如今,"稳增长、调结构"已经成为中国经济保持持续健康发展的必然要求。对于中国汽车行业和企业来说亦是如此。 相似文献