基于近景摄影测量的建筑物变形监测研究

建筑物使用过程中,变形为较易发生的一个问题,一旦建筑物发生变形,会严重影响建筑物使用的安全性,缩短建筑物的使用寿命。近年来,监测建筑物变形时,应用了近景摄影测量技术,但由于应用时间比较短,尚存在一定的不足之处,文章重点研究了建筑物变形监测中应用近景摄影测量的方法,旨在为建筑物变形监测理论与方法的完善提供具有参考价值的信息。     

探究GNSS技术在大坝变形监测中的应用

随着科学技术的不断发展,全球导航卫星系统GNSS(Global Navigation Satellite System)技术应运而生,GNNS技术具有全天候测量、定位速度快、连续实时、自动化程度高的特点,在工程和灾害监测的应用中产生了巨大影响,已经逐渐应用在大坝的变形监测中。但是,在大坝变形监测的应用中还存在不足和局限性。本文通过对GNSS技术的优点和大坝变形因素进行分析,对GNSS技术在大坝变形监测中测量过程进行探讨,提出GNSS技术在大坝的变形监测的发展趋势,推动着变形监测理论和技术方法的不断创新和发展。     

大型储罐壁板开口接管焊接变形控制

大型储罐广泛使用石油化工等行业,由于储罐壁板上接管焊接变形会对大型储罐质量产生重大影响,因而需要对壁板接管焊接的变形采取控制措施;本文从大型储罐壁板开口接管焊接变形控制需要注意的几个方面进行了详细的阐述,能对控制大型储罐质量产生有利地影响。     

多级斜坡路基软弱地基变形机理和稳定性数值分析

山区公路路基往往是在斜坡上填筑的,这种填筑形式更易于发生变形破坏,故本文以某斜坡路基为研究对象,研究斜坡路基地基变形机理,并用强度折减法分析该斜坡路基的稳定性。结果表明:①地基形变的总体趋势以沉降变形为主,随填筑高度的增加,水平位移逐渐趋于均匀,并表现为侧向外鼓,沉降最大值集中在与填筑体中心相交的区域。②路基中心的最终沉降位移相较于坡脚的2倍;路基整体有向斜坡下滑移的趋势;短坡脚的水平位移发展最快。③斜坡路基随填筑高度的增加,从深层滑动发展为浅层滑动,滑体集中于长坡脚。④随填筑高度的增加,安全系数逐渐降低。     

大型船舶分段装配过程中的焊接变形

大型船舶在实际建造过程中会涉及到很多环节,这些环节会受到各种因素的影响,这样就会导致变形问题的出现,导致这种问题出现最为主要的原因是工作人员在焊接过程中产生局部或者整体变形.如果相关工作人员无法对焊接变形予以足够的重视,那么不仅会导致尺寸偏差、结构失稳等问题,而且还会导致各方面规格无法达到预期的要求.所以,大型船舶在实际的分段装配过程中要对焊接变形进行充分的分析和了解,并且结合实际情况采取有效的措施.     

复合顶板巷道变形破坏过程分析

巷道变形一直是危害巷道安全的首要问题,本文结合一复合顶板的巷道,详细分析了其原来支护方式下的变形过程和后期改进支护方式巷道围岩的破坏过程,形成对比,重点分析了复合顶板的情况下该巷道围岩变形破坏的特点,为判断巷道的有效支护方式提供参考。     

机械零件加工变形的原因分析及其改进

机械零件在加工过程中发生变形难以避免,同时也是机械加工行业中广泛关注的问题。由于机械零件加工中发生变形容易影响零件质量,因此,应尽可能减少由于变形而引起的质量问题。文章首先分析了机械零件加工变形的原因,然后寻找相应的改进策略,以期对机械零件加工变形的处理提供参考借鉴。     

石油一厂催化装置烟机出口膨胀节变形监测及分析

本文主要论述了在石油一厂催化装置烟机出口膨胀节变形监测工程中,变形体在高温(500℃以上)无法安置棱镜及反射片的情况下,利用全站仪无棱镜红外线测距功能,完成变形监测的作业过程、方法,并对监测结果加以分析,供类似工程借鉴。     

浅析装饰画的造型方法

对装饰画的造型特点、造型规律及表现方法进行了初步的探讨。     

框架结构中混凝土强度与配筋的关系

结合实际工程的PKPM的电算过程，对框架结构中梁、板、柱各构件选用不同强度等级的混凝土和不同牌号的钢筋分别进行计算。通过将各种构件的计算结果进行对比分析可知，选用高级别的钢筋会明显降低钢筋的用量，同时各种构件的受力性能会随之发生变化。