就地热再生技术在车辙治理中的应用

正车辙是沥青路面在车辆荷载反复作用下产生剪切压密等永久变形的积累,调查结果显示,车辙主要发生在高温季节,尤其是渠化交通严重的重交通道路或行车道上。工程实例苏嘉杭高速公路南段即苏州至吴江段为一期工程,全长54km,于2002年12月8日建成通车,北段即常熟至苏州段为二期工程,北起董浜枢纽,南至沪宁高     

隧道软岩大变形处治与控制方法探讨

某公路隧道穿越软岩破碎带时发生大变形，本文在分析大变形的原因的基础上总结出了软岩大变形防治措施，优化了支护参数，取得了良好的效果。     

盾构隧道施工地层变形特征的机理分析

随着我国城市化建设进程不断发展,城市地铁建设已经成为城市发展的必然要求。但在盾构隧道在施工过程中,容易出现底层变形等问题,严重影响整体的施工质量。本文以隧道富水沙层条件下盾构隧道施工为主要探究对象,分析盾构隧道正面的附加推力、盾壳与土体之间的摩擦力、刀盘与土体之间的摩擦力、地层损失、盾尾同步注浆压力五大层面影响,从而根据相应的控制标准探究沉降变形解决方法,旨在提高盾构隧道施工质量。     

抗震变形验算中钢筋混凝土梁柱截面特性的计算

抗震能力是当前建筑工程建设中所必须具备的能力之一,其不仅能够确保群众的生命和财产安全,而且对促进我国建筑行业的可持续发展也具有重要意义。因此,在开展工程建设施工之前,必须做好相应的抗震变形验算工作。本文主要结合当前建筑工程建设的实际情况,对抗震变形验算中钢筋混凝土梁柱截面特性几种计算方法进行介绍,以此来为日后建筑工程的顺利开展提供一定的参考依据。     

哈尔滨轨道交通一号线教化广场站中导洞沉降分析

本文针对浅埋暗挖工法在哈尔滨隧道中的成功运用,分析超前注浆加固、开挖时空顺序、台阶长度等工艺在保证施工安全、质量和控制地层沉降中发挥的作用,确定同类地层中的工艺参数,完善浅埋暗挖的理论体系,更好地应用工程实践。     

GPS在工程测绘上的精确应用与发展

随着科技的进步，GPS测量技术已发展成为一个成熟的技术，广泛地应用于国民经济的各种建设工程中。利用GPS技术进行测量可以在特定情况下不受通视、气候、白昼等条件的限制提高了测量工作的效率降低了劳动强度。文章介绍了GPS定位系统的特点、应用原理及应用实践。     

近景摄影技术在露天矿山边坡变形监测中的应用

在露天矿山,边坡稳定性严重威胁着矿山的安全生产,加强对高陡边坡的变形监测和稳定性分析就显得非常重要。文章以云南某露天矿北部边坡为例,将近景摄影测量技术应用到露天矿山边坡变形监测中,将摄影测量解算出的数据与全站仪监测数据进行了对比分析,得出近景摄影测量方法应用于露天矿边坡变形监测是可行的,然后对影响量测精度的因素做出分析,并提出提高精度的相应措施。     

高空组合悬挂结构顺向施工变形调控新工艺研究

本文结合某工程高空连体结构的顺向施工,对上承力连体结构顺向施工中变形调控的过程、变形调控的计算分析方法以及其它相关的主要工艺进行阐述.通过对结构受力转换过程中的结构受力的监测与分析,以厦与其它施工方法的经济效果进行对比分析,得出了采用无粘结构锢绞线索对高空组合悬挂结构这样的上承力连体结构进行变形调控的主动控制施工方法,不仅可以确保结构传力模式的顺利实现,还具有较高的经济价值.     

浅析装饰画的造型方法

对装饰画的造型特点、造型规律及表现方法进行了初步的探讨。     

如何避免泵送砼产生变形裂缝

本文从工程实践出发,分析了泵送砼特点和形成变形裂缝原因,并提出了防治措施.