超薄沥青混凝土路面施工技术控制要点

正目前国内的高速公路隧道尤其特长隧道的路面铺装,主要是采用水泥混凝土道面结构形式,水泥混凝土道面在隧道内潮湿的情况下使用不易发生破坏,耐久性能较好。但是近几年来,随着国民经济的飞速发展,运输车辆数量在急剧增多,尤其是纵坡较大较长的隧道,突显出了很多缺点,主要包括隧道中的刚性路面和沥青路面的行驶差异性很大、水泥混凝土路面抗滑性能衰减较快、平整度差、噪声大、容易扬尘、路     

软弱围岩大断面隧道台阶法施工技术研究

以软弱围岩大断面隧道三台阶七步开挖方法为研究对象,利用有限元模拟技术,重点研究了在拟定施工方案时较为关心的台阶长度、上台阶高度和开挖进尺三个关键因素通过工况之间的组合来寻求对于隧道施工较为理想的施工组织方案。结果表明在单因素和综合因素组合工况下,均可得到在特定施工环境中最为综合的有利施工方案,可为类似工程提供思路。     

地铁区间暗挖隧道控制爆破技术研究

随着城市的发展,地铁交通已经成为城市发展的基础设施,地铁建设周围建筑物比较多,如何最大程度降低爆破对建筑物的影响成为地铁施工建设的重要内容之一。本文结合青岛市地铁项目3号线土建05标江西路站—宁夏路站区间爆破施工为例,简单介绍暗挖隧道减震爆破技术的控制过程和爆破方法。     

LED照明在井冈山特长隧道的应用

LED作为照明新光源具有许多独特的优势,在我国高速公路建设飞速发展背景下,作为将来高速公路隧道照明的主要灯具,LED照明灯具近些年已经在全国高速公路隧道照明实际应用中表现出巨大的优势。它既符合了建设节约型环保型社会的宏观要求,又满足了隧道照明的需求。但由于LED灯的成本较高,还没有达到广泛应用的程度,其性能也没能得到最大限度的发挥。本文通过对江西井睦高速公路特长隧道照明中LED灯的应用分析,探讨LED灯在隧道照明系统应用的发展趋势。     

公路隧道监控系统PLC控制方案探讨

本文介绍了目前隧道监控系统中主流应用的网络结构和控制方式,提出了基于远程IO技术的PLC区域集中控制方案,并对两种方式进行了分析,为高速公路中长隧道提出了一种经济、可行、具有推广价值的控制方案。     

长距离隧道的通风选型问题浅析

笔者以新建兰渝铁路六标段花石隧道为例,对该隧道的应有的通风设计,结合现有通风方式的弊端和改进,进行浅要的比较分析,在此基础上对同类型隧道的通风选型进行总结。     

临近地铁基坑围护工程换撑技术研究

文章以近铁城市广场北区项目为例，介绍了临近地铁车站的围护结构技术，通过换撑技术的比选，着重介绍了一种新型换撑体系，通过采用换撑技术，较好地解决了换撑过程中结构的安全性问题，减少了对地铁隧道的影响，并缩短了施工工期，值得推广应用。     

高速公路隧道视频监控系统改造

隧道视频监控系统作为一种可视化管理技术,可以实时对隧道进行交通流量和交通运行状况监视,及时制定交通管控方案,预防长发性拥挤;同时结合视频分析技术,可以对隧道内发生的异常事件进行自动检测、报警,保证异常事件第一时间发现和排除。本文就隧道监控系统现状及改造应用做了简要介绍和分析。     

地铁隧道施工拱顶下沉值监测方法分析

随着隧道工程的增加,从保障隧道施工的安全性出发,必须掌握隧道整体即时的稳定状态,因此进行隧道拱顶下沉监测显得尤为重要,本文首先简单介绍隧道内监测基准点的建立方法,接着就几种采用的测量方法进行分析,望能对工程实践起到一定的作用。     

隧道塌方灾害发生原因及处治措施的研究

隧道在实际建设当中,塌方可以说是经常发生的安全事故类型。当该事故发生之后,不仅会对工程工期、质量产生影响,且可能因此导致严重生命财产损失问题的发生。在该种情况下,做好隧道塌方处治方式的研究则成为了一项非常重要的工作。在本文中,将就隧道塌方灾害发生原因及处治措施进行一定的研究。