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11.
为解决车用平铝压条生产效率低,装配困难的问题,本文设计了一套平铝压条碾压装置,阐述了该装置的结构布置及工作原理。经使用验证,该装置结构简单,易操作,同时提高了平铝压条装配工艺水平,降低了工人的劳动强度。 相似文献
12.
13.
公路沥青路面施工质量对于旧路改造美观以及质量起着相当重要的作用,研究如何提升公路沥青路面施工技术,对于旧路改造的美观性具有重要意义.本文紧密结合某公路沥青路面旧路改造工程实践,时该公路路面的沥青施工工艺进行深入探讨,同时分析影响公路路面沥青施工质量的要素,针对这些影响要素,提出有效且有针对性的解决方案,旨在为公路沥青路面旧路改造施工提供指导性借鉴. 相似文献
14.
15.
主要对提高沥青混凝土碾压施工质量的问题进行了探讨,首先对原材料的质量控制进行了分析,然后研究了沥青混合料的拌合质量控制问题,最后探讨了沥青混合料的摊铺质量控制。 相似文献
16.
刘惠波 《中小企业管理与科技》2011,(18)
本文以青海某高速公路软土路基施工为例,对冲击碾压技术在软土路基施工中的应用与效果进行了阐述,对施工中应注意的事项进行了总结,为公路软土路基处理积累了一定的经验. 相似文献
17.
在路面施工中对沥青混凝土施工全过程进行探讨,怎样提高质量与路面平整度展开论述,本人综合实际施工经验,提出了施工工艺的具体控制方法并进行了思考,并在施工中达到了比较好的效果,解决了沥青混凝土路面中的质量通病总问题. 相似文献
18.
采用钢轮与胶轮组合同步碾压工艺,具有节省碾压时间、提高压实效率、减少温度损失、提高平整度、减少温度离析、提高碾压质量的优点.本文根据作者的施工经验,主要介绍了沥青混凝土路面组合式碾压新工艺的施工方法与传统碾压工艺相比较的优缺点以及施工中应注意的事项. 相似文献
19.
结合二广高速公路的高液性土路基填筑施工,通过现场冲击碾压补强实验,对冲击碾压补强施工前后的试验路段进行了沉降量、压实度以及CDP的检测,试验数据表明经过冲击碾压补强后的高液性土是可以用于高速公路93区的路基填筑,且有利于降低工程建设成本。 相似文献
20.
李冬园 《中小企业管理与科技》2013,(1):168-169
砂作为路基填料,具有水稳性好,冲水碾压易密实,但容易失水且失水后粘聚性差,易松散,边坡干稳定差特定。现行公路、铁路规范及指南无切实指导,目前在国内应用也较少。本文通过对砂的压实机理分析,结合现场施工实践,提出了填砂路基施工控制要点,采用先填砂后粘土包边的施工工艺可以达到理想的压实效果。 相似文献