陆风配某款新发动机车型离合器系统的设计

本文通过发动机原所配离合器,计算离合器的实际转矩容量Tc,分析此离合器配在陆风车上是否合适?否则重新对离合器参数进行设计。     

对伏安法测量太阳电池输出特性实验的研究

采用电流表内接法和外接法2种方法对太阳电池的输出特性进行了测量,发现采用内接法测量时电流表的内阻不可忽视。通过对数据的分析拟合求解出了电流表的内阻,用求得的电流表内阻值对内接法测量的数值进行拟合,所得数据与采用外接法测量所得的数据基本吻合。     

合理选择电动机启动方式

根据电源系统容量、电动机机械特征等条件合理选择其启动方式。     

回转窑改用交流变频拖动时电动机的选型

本文阐述了交流变频拖动技术在回转窑时的可行性,及回转窑改用交流变频拖动时电动机的选型方法.并以实例给予说明.     

异步电动机起动异常现象及改善方法

根据异步电动机的理论,一般认为气隙的磁通密度按正弦波形分布,实际气隙的磁通分布除基渡外还含有许多谐波成分.由于谐波磁通的影响,转矩特性曲线上会产生异常转矩的异步谷,起动或运行时产生大的振动及噪声,并使杂散负载损耗明显增大等.本文分析了笼型异步电动机和绕线型异步电动机起动、运行产生异常的原因及危害,并根据不同情况提出了相应的改善的方法.     

优化配料设备变频器参数实现烟煤配比

针对原材料的涨价，邯宝公司提出在无烟煤中配比烟煤的方案，但配料皮带电机的变频控制系统不适于工况的转变，出现了一些问题。文章就这个问题阐述了配料皮带的变频控制系统的工作原理，通过调整变频器参数、优化下料设备等技术改造，最终成功实现了烟煤配比方案，为公司节约了相当可观的成本。     

国产EPS迎来春天

正电动助力转向(Electric PowerSteering,EPS)是当今世界最先进的汽车转向装置,也是今后汽车转向系统的主流产品。EPS既是电子控制技术、微型电机、高精度传感器的集成者,也是现代汽车节能、环保、安全性能提升的技术支撑者,更是今后电动汽车、混合动力汽车和X-by-wire(线控)汽车发展的必需部件。目前,全球每年生产的乘用车中EPS安装率已超过30%,EPS已成为世界乘用车竞争的关键技术之一。我国自主品牌EPS技术与国外相比仍有较大差距,自     

无刷直流电机PWM调制方式研究

系统分析了无刷直流电机的发展趋势及应用领域,以及在实际应用中的优缺点。为改善电磁转矩问题,采取了PWM调制方式进行斩波,来抑制换相转矩脉动。提出了30°调制方式,也称PWM—ON—PWM调制方式。并经推导证明了30°调制方式转矩脉动有明显减小,优于常规方式。但该方式需再加装三路位置传感器,既提高了成本,又使电动机结构变得复杂,这也成为以后改进该方式的新的任务。     

变频恒压供水系统在供水加压站的应用

文章结合变频器在自来水加压站的使用情况,分析了变频恒压供水的优势及使用过程中出现的问题,提出了应用和解决的办法。     

晶体三极管输出特性曲线教学研究

模拟电子技术中常采用的图解法依据是三极管的特性曲线,只有充分掌握了特性曲线,才能正确理解放大电路的三个区:饱和区、放大区、截止区。而特性曲线中的输出特性曲线对初学者来说更为难理解。如何使学生正确轻松地理解特性曲线,这就需要教师用形象直观的教学手法去诠释曲线的含义,化难为易,使学生轻松入门,为后续学习打下扎实的基础。