你POLO了吗？

消费喜欢Polo的原因很多很多，有一点使我们不能忽视的，那就是上海大众引以为傲的高科技。的确，在Polo身上，我们可以找到众多只有在中高档汽车，比如帕萨特，才有的各项技术。     

重庆市特色工业园区发展分析

2003年重庆市在清理整顿的基础上，作出了重点支持发展30个特色工业园区的举措。在不到两年的时间里，特色工业园区取得了长足发展，逐步形成以汽车摩托车及零部件制造、家电和IT业、装备制造、天然气和盐化工、冶金、建材、服装制鞋等为主导的七大特色产业雏型。尤其是主城区的几个园区无论是建设速度和经济增长水平，都处于市内园区的前列。特色工业园区是工业经济增长最重要的平台之一。     

整车业绩 优于零部件

在强劲的个人消费需求下．2003年整车类上市公司经营业绩普遍好于零部件类上市公司．轿车业继续成为拉动汽车行业发展的主要动力。综合各种因素，2004年汽车类上市公司整体增速将高于25％的行业增长水平，整车业绩优于零部件的状况将持续。     

沈阳汽车及零部件产业群发展因素分析

汽车及部件产业的发展，吸引着越来越多的部门与人士的注目。沈阳市在该领域有着独特的优势，同时也面临着许多有待解决的问题。     

汽车零部件出口需警惕外资产品回流

近年来,我国零部件出口已逐步成为我国出口主力军。有数据作证。但是光辉背后也潜藏着一定的危机,比如,由于近年我国对美国的贸易顺差已达到2000亿美元,这个数字已足够震撼美国白宫脆弱的心脏,这是其一;其二,已经是老生常谈了,就是我国产品的质量稳定性较差、技术水平较低、服务的跟踪性不好等问题。当然我们还是坚信,这些问题都是在可以解决的范围之内的。总之,我国的零部件出口,还有相当长的一段路走,过早的喜上眉头或者骄傲怠慢都会使我们被全球经济一体化的浪潮淹没。     

广本新模式

广本已经与当地的产业链水乳交融，广本正在变成中国的本田。     

盘点2006年中国汽车业收成

即将过去的一年,是中国汽车业丰收的一年。据悉今年中国国内汽车销量将突破700万辆,超过日本,增长远远超越了年初的专业预测,成为全球第二大汽车市场。同时,全球汽车制造商纷纷来中国采购汽车零部件,本土汽车制造企业加速乘用车的产量增长和汽车出口,并已形成本土贴牌生产的全新模式。据威普企业管理咨询(上海)有限公司研究分析,国内商用车与乘用车的产量比率仍与较成熟的市场存在差距。预     

引领航天发射技术 铸就特种车辆伟业——航天发射技术及特种车事业部庆祝中国航天创建50周年

航天发射技术及特种车事业部是我国火箭发射技术及设备的重点研制单位,在中国航天发展战略——发展核心技术,形成技术优势和规模生产,围绕航天主业向上下游延伸,实现产业化发展和资源优化配置中,肩负着发展“汽车零部件及特种车辆”业务的使命。事业部以中国航天科技集团公司及     

中国财政部新出台多项关税政策“先征后退”鼓励进口农业装备零部件

为进一步合理调整进出口商品的结构，中国财政部2月18日的公告称，新出台多项关税政策，将提高含磷复合肥等部分化肥出口关税；对国内企业为开发、制造新型大马力农业装备而进口部分关键零部件所缴纳的进口关税和进口环节增值税实行“先征后退”。此外，还对部分进入海关特殊监管区域的产品不征收出口关税。