“一带一路”沿线国家资本投入及其回报率的时空演变

基于永续盘存法,运用双曲线效率递减的“年龄 效率”模式首次系统估算得到“一带一路”沿线50个国家1995年至2018年的资本投入,并进一步对沿线国家资本投入及其资本回报率的时空演变特征进行分析。研究表明：沿线国家资本投入水平整体呈波动中上升趋势,尤其在2007年后整体呈现资本投入积累加速的典型特征;区域间及区域内部各国之间资本投入差异较大,其中东亚地区积累水平最高、南亚地区次之、东欧地区和西亚地区水平相近、中亚地区积累水平最少;“一带一路”沿线国家整体资本产出比水平呈现下降特征,各地区投资效率得到不断改善;“一带一路”沿线国家资本回报率表现出较强“顺周期性”特征,且亚洲地区资本投入回报率整体高于欧洲地区,区域间资本回报率逐步收敛的趋势不容忽视。     

人民币预期汇率变动与虚假贸易——基于套汇视角的分析

虚假贸易对国内经济秩序造成不良影响,受到了密切关注。本文基于2010—2012年中国大陆到香港的月度出口数据,实证检验了人民币汇率出现单边预期以及资本管制的大背景下,企业出于套汇动机而进行的虚假贸易行为。本文发现远期汇率升值显著促进了产品出口额增加,并且这一现象对于高价值重量比的产品更加明显。异质性分析表明虚假贸易行为更倾向于出现在加工贸易占比较高的行业。2012年汇率改革增大了人民币汇率的波动幅度,增加了企业跨境套利的成本,汇改之后企业的虚假贸易行为得到明显抑制。此外,远期汇率升值同时提高了虚假出口占总出口的比重。本文从一个新的视角研究了我国的虚假贸易问题,并对打击虚假贸易活动提出相关建议。     

全球交易所的竞争:市场结构的变化

本文运用国际金融市场特别是期货市场的统计数据和案例材料,从横向竞争、纵向竞争、会员资格的开放和会员的多样化、竞争的资本密集程度的提高这几个方面,总结了交易所面临的竞争挑战.对美国占全球期货市场份额变化的分析表明,传统金融市场强国逐步丧失了绝对的垄断地位.但全球期货期权交易市场集中度的提高,却揭示了当前交易所服务市场竞争格局的复杂性.     

我国上市公司股利政策信息内涵的实证研究

股利政策是现代公司理财的三大核心内容之一,它是公司融资、投资活动的延续,是其理财行为的必然结果。本文采用事件研究法对我国上市公司股利政策的信息内涵进行实证研究,以1997-2004年度上海证券交易所上市的A股股票的股利分配行为为研究对象,考察我国上市公司的股利政策是否传递了信息、传递了怎样的信息这两个方面的内容;同时,针对不同的股利支付方式进行了信息传递的敏感性测试。     

10cm信标机信号实时采集及处理系统

本文介绍了用单片微处理机对１０ｃｍ信标机的信号频率进行实时采集和处理的工作原理。文中详细地讨论了如何利用微机处理机采集组信标机信号频率值，并计算出其频率准确度和频率稳定度，采集的数据和处理的结果通过微型打印机输出。文中还介绍了软件工作过程以及设计思路。     

出口额与GDP比率影响因素的系统考察

出口额与国内生产总值(GDP)的比率是衡量一国经济开放度的重要指标之一,但由于该比率的影响因素众多,不同国家出口额与GDP的比率往往缺乏可比性,所以不能简单地以各国出口额与GDP比率的大小来判断各国经济开放度的高低。本文通过对出口额与GDP比率影响因素的系统考察,阐释在对一个国家或地区出口额和GDP的比率进行纵向和横向比较时必须关注的比较基础。     

中国主权资产负债表及其风险评估(上)

本文基于国民资产负债表的理论框架,运用现有数据并通过必要的估算,初步编制了2000—2010年的中国主权资产负债表。结果显示,中国各年主权资产净额均为正值且呈上升趋势。这表明,中国政府拥有足够的主权资产来覆盖其主权负债。因此,在不短的时期内,中国发生主权债务危机的可能性极低。对总债务水平与全社会杠杆率(即总债务/GDP)的分析显示:中国的全社会杠杆率虽高于金砖国家,但远低于所有的发达经济体,总体上处在温和、可控的阶段。但是,近年来该杠杆率的提高速度很快,须引起关注。分部门的分析显示:企业负债率(占GDP比重)很高,构成中国资产负债表的显著特色。2010年,该负债率已逾100%,超过OECD国家90%的阈值,值得高度警惕。     

农村社会保障及政府承担力的一个基本判断

从国家财政、地方财政以及区域财政不平衡角度,对未来社会保障财政负担率进行预测,研究结果表明,随着经济逐年增长和财政收入的增加,建立农村社会保障制度,不仅有广泛的经济基础,而且还有政府财力的保障。     

城市客运交通系统结构研究

在解析城市客运交通系统合理结构的基础上,根据居民出行方式选择随距离和综合交通条件而变化的内在规律,以居民出行距离分布特征为基础,论证常规公交与城市轨道交通出行全过程广义效用值边际效应,综合构建城市客运交通方式出行选择模型。以某中心城市为例,计算结果表明:以出行距离分布特征为基础,考虑城市综合交通条件,结合未来客运结构辨识而建立的城市出行方式选择模型具有较好的拟合特征和适用性。     

在A股市场使用市销率系列指标的实证分析

市销率指标同市盈率指标一样能够反映中国股票市场的部分特性.但是历史检验结果不稳定,这说明单一利用市销率作为选股指标不完善.本文在分析中国股票市场特征的基础上,运用实证检验方法,证明低市销率和低市盈率相结合的选股指标体系,可以获得明显的超额收益.这说明中国股票市场的收益一成长特性,因此,双低策略是基于目前中国股市特点的、比较合适的选股指标体系.