产业结构与就业结构关系失衡的实证分析

一般的经验分析与发达国家的经济实践已经证明,产业结构与就业结构的变动关系是较为一致的,工业化的过程既是产业结构的比重优势由第一产业向第二产业、再由第二产业向第三次产业的演替过程,同时也是劳动力资源在产业间依次转移的过程,并最终达到经济均衡。结合一般经验与国际比较,并对比较劳动生产率、结构偏离度进行实证分析的结果表明,我国产业结构与就业结构的变动关系处于失衡状态,就业结构变动显著滞后于产业结构变动,而且劳动力的产业转移具有超越第二产业、直接向第三产业转移的特征。产业结构与就业结构失衡的原因在于发展战略与经济政策、投资与消费关系的失衡以及受到技术进步的影响。     

都市圈形成要素分析

都市圈是一个动态经济系统,必须对其进行动态分析。在以往研究的基础上,提炼出关于都市圈形成的四个基础性问题,进而提出都市圈的形成要素分析必须从都市圈形成的基础、动力、政府角色和利益协调四个方面入手。其中,资源禀赋和区位条件是都市圈形成的基本条件;市场机制是都市圈形成发展的根本动力;政府应在都市圈的制度建设方面有所作为;竞争与合作是都市圈内部利益协调机制的基本内容。     

论中国经济开放度对促进经济增长的作用

经济开放度是衡量一国经济对外开放程度的综合性指标.经济开放度的度量方法非常多,选择外贸开放度和外资开放度度量中国经济开放度是其方法之一.为了较准确的衡量我国外贸和外资对经济增长的影响效果,通过分析我国改革开放以来外贸和外资的基本情况,发现经济开放度越来越高,在此,进行了原因剖析,最后对经济开放和经济增长进行了简单回归,进而提出了促进中国经济开放对经济增长作用的建议.     

入世后中国汽车工业安全度的DEA模型估算

汽车工业长期以来是我国重点实行保护政策的产业,因而也是入世后受冲击最大的产业之一。但是这种冲击到底有多大,以及在入世后的各个年份中,这种冲击又是如何分布的?尽管有不少学者已做了一些定性分析,但是定量估算的研究则少之又少。本文首先对入世后的汽车工业发展环境进行了分析,然后对入世后汽车工业发展的关键指标数据进行了预测,最后应用DEA模型对入世后汽车工业安全度进行了估算,得出了有说服力的估算结果。     

多机器人系统协调协作控制技术综述

多机器人协调协作控制技术主要研究多机器人系统的体系结构、通信、感知、合作决策、协调控制、机器人学习等内容.对多机器人协作协调控制技术进行研究,可为多机器人协作协调控制系统的开发提供指导,是当前机器人领域研究的热门课题之一.     

企业纵向一体化战略的利益协调——一个社会资本视角的分析

根据社会资本的丰富内涵,纵向一体化战略下企业的社会资本由外部资本和内部资本构成;基于社会资本的视角,纵向一体化战略的利益协调本质可归纳为三个命题,即市场交易成本过高的根本原因是外部社会资本的短缺、专用性人力资本的协同效应影响纵向一体化战略的成功实施以及培育优质社会资本可以减少被购并企业的机会主义行为.促进纵向一体化战略的利益协调,需要从企业内、外部社会资本的培育两方面努力.     

基于信息熵的山东省入境旅游消费结构演变分析

旅游者的消费结构对一个地区旅游经济的发展有重要意义。通过信息熵的引用，以山东省历年入境旅游者旅游消费结构统计数据为基础，归纳总结了山东省入境旅游者旅游消费特征和演变规律，并对山东省旅游消费结构的发展趋势进行了预测。     

对收入公平性两种测度方法的比较

章针对收入分配差异程度的测定，介绍了两种方法——基尼系数和集中度，并结合实证分析对两种方法进行了比较，得出集中度对收入公平性的测量优于基尼系数，最后对我国目前的收入差距问题提出了合理化建议。     

销售渠道风险管理

本文首先建立了一套用以评估销售渠道风险的指标体系，通过建立企业各销售渠道的物元模型，运用物元的可拓性，将销售渠道的建设和管理控制的指标量化，按照统一规范化运算，得出便于比较的优度，从而对各类渠道风险进行排序选择风险最底的渠道。最后，本文以一个算例对评估销售渠道风险模型进行了实证研究。     

WTO规则与我国高新技术产业税收优惠政策的冲突与协调

WTO规则是国际商业活动的基本规则。我国高新技术产业税收优惠政策中存在着与WTO规则的冲突 ,协调冲突的办法就是按 WTO规则对现行税收优惠政策进行协调与修订。