中国经济灵活性增强下半年经济不会走低

尽管目前中国的货币供应与贷款增长明显减缓（7月份已显示出放松的迹象），但人民币利率依然维持在历史较低水平，导致市场的流动性过于充沛，资本要寻求出路，加上全球资本看上了中国市场的低成本优势，使得各路资本纷纷投向中国的各个行业。经过20多年的改革开放，中国经济的灵活性已大大增强，对不可避免且难以预测的各种冲击的自我调节能力已越来越强。也就是说，产能过剩或行业竞争激烈对经济增长的影响力已开始逐渐减弱，除非出现意想不到的大范围经济调整。     

施工企业低成本战略问题

随着我国经济体制改革的进一步深入，市场对企业管理的要求也越来越高。近年来建筑安装市场竞争日益激烈，特别是由于市场机制不够完善，招投标价格偏低，致使企业经济效益下滑，严重危及施工企业的生存和发展，这样就迫使施工企业不断地改进成本管理。实际上，     

采用模糊灰色关联的低成本航空公司成本控制

成本管理对于低成本航空公司有着至关重要的意义,成本控制是航空公司成本管理的重要环节之一。鉴于影响航空公司成本的因素具有多模糊性和随机性等灰色系统特征,结合模糊灰色关联特性,建立了低成本航空成本指标模糊灰色关联分析模型。同时为了提高关联度分辨力和满足关联分析更符合实际,对分辨系数取值做了合理的判定。以低成本航空公司年度财务统计数据为例,计算得出成本指标与指标等级的关联度和关联序,确定影响低成本航空公司主营业务利润指标的主要相关因素,找出了低成本航空成本优先控制指标。该研究为低成本航空确定成本控制指标的选取提供了一种较为科学的定量化依据,对于提高航空公司成本管理水平具有现实的意义。     

钢铁企业加强成本管理的对策

<正>成本管理是企业管理中一个永恒的主题,无论在什么情况下,他对企业的生存和发展都起着重要的支撑作用。国际金融危机爆发以来,我国钢铁企业曾一度限产停产,经济效益严重下滑,面临亏损的严峻局面。在这种形势下,要提高我国钢铁企业竞争力,保证我国钢铁企业的生存和发展,成本管理所肩负的任务就远远超过正常时期,沿用以往正常的成本管理模式和管理手段,显然已经不能适应。面对更加严峻的市场形势,我国钢铁企业既要善于运用传统的成本管理方法,依靠管理创新和科技进步,加强精细化成本管理,提高企业竞争力;又要创新成本管理模式和方法,运用现代化成本管理手段,持续创造低成本竞争优势,使企业立于不败之地。     

飞机数字化装配柔性工装的低成本化

近些年来,飞机装配中工装的主要体现形式是数字化的柔性工装。柔性工装通过它的软件系统以及硬件系统,充分实现了工装的自动以及柔性的重构作用。可是柔性工装的具体特征决定了其具有较高的制作成本。本文主要是以飞机数字化装配柔性工装的低成本化为研究对象,之后通过飞机数字化装配柔性工装的组成以及特性、飞机数字化装配柔性工装低成本化的思路、飞机数字化装配柔性工装低成本化的方法三个方面对研究对象进行进一步的探讨和研究。     

从财务整合入手 做大做强钢铁粮仓——河钢矿业公司实施财务整合的实践与研究

河北钢铁矿业公司成立两年多来,发展很快,效果很好,这与公司财务部门的精心策划、优化整合是分不开的。在市场经济条件下,任何一个经济组织的组建与联合,往往都是以财务资产为纽带整合集结起来的。今天,从本刊发表的河北钢铁矿业公司财务部长王安同志结合矿业公司组建实施财务整合的实践与研究一文中,也进一步看到了财务整合工作的重要作用。王安同志过去在唐钢财务处做领导工作,曾参与了唐钢对标挖潜方案的设计制定,成为钢铁行业对标挖潜工作的样板。今天,他又结合河北钢铁矿业公司组建工作实践,对矿业公司的财务整合进行了大胆的尝试与研究,并发挥了较好作用。他的文章始终贯穿着实践与研究这条主线,既有实践经验,又有理论探索,在目前钢铁工业加快联合,加快国内矿山建设中具有现实的参考借鉴作用,值得一读。     

《绝命航班》：飞机上有猫

没想到影片的主演居然是凭借美剧《绯闻女孩》在大洋两岸声名鹊起的艾德·维斯特维克，整部电影走的都是灾难、惊悚的路子，而且综合了气象灾难、神秘探险、密室恐怖、怪物袭击等若干元素，当然整体而言就是一部国产（合拍）中低成本电影一一用坊间的话来说，扣上“山寨”二字，倒也不足为过。     

低成本航空旅客服务系统业务分析

低成本航空作为当前航空公司主要业务经营模式之一,市场发展迅速。随着低成本航空公司的发展,全球民航旅客服务系统（PSS）供应商市场也出现了巨大变化,市场被细分为＂全服务航空旅客服务系统＂和＂低成本航空旅客服务系统＂,由于所服务的航空公司客户业务经营模式不同,全服务航空旅客服务系统和低成本航空旅客服务系统存在很大的结构性差异。中国的低成本航空市场也正在快速发展培育。近一两年,一波新的航空公司成立风潮出现,以及多家航空公司宣布转型低成本,这对中国民航市场产生冲击的同时,也必将对中国民航旅客服务系统供应商市场的格局带来深远影响。     

航空公司投资智能技术应对航班中断之痛——SITA调查报告显示90%的航空公司正计划未来3年的新举措

根据国际航空电讯集团（以下简称＂SITA＂）和英国《航空商业》（Airline Business）杂志共同发起的2014年航空公司IT趋势调查显示,全球各大航空公司正在智能技术领域进行投资,以期能更好地解决航班中断问题。该调查于日前正式公布,截止2017年,90%的航空公司计划使用商业智能解决方案来更高效地处理航班中断问题,87%的航空公司计划使用自助服务技术以便在航班中断期间改善旅客服务。     

借鉴低成本航空,创新变革商业模式

近年来,低成本航空在国外平均市场份额超过了30%,成为地区短途航线运输的主力军。随着《民航局关于促进低成本航空发展的指导意见》出台,国内低成本的发展热情空前高涨,低成本航空公司也如雨后春笋般纷纷成立。但实际上,低成本航空在国内的发展环境仍然存在诸多限制,发展形势并不明朗。对航空公司来说,当前最重要的不是转型或者成立以低成本为标签的航空公司,而是应该深刻理解和把握低成本航空这种创新商业模式的本质。