为农 便农 惠农——巴彦县供销合作社联合社

巴彦县供销徘社联合社机关设党委办、工会、财会、人事、办公室、业务六个股室,在职人员30人。县供销社领导班子践行科学发展观,与时俱进,锐意进取,确立“改”字当头、破立并举、创新发展的思路,几年来共减掉历史债务1．6亿元,880万元资产成功回收,供销社净资产增至1700万元。     

瞄准增收调思路 力促农业快发展

根据省、市要求，结合我县实际，2004年巴彦县农业和农村工作的总体思路是：以党的十六大精神和十六届三中全会精神为统领，全面贯彻落实中央、省、市农村工作会议、中央1号文件和县十三届二次全委(扩大)会议精神，紧紧围绕全面建设小康社会的战略目标，以发展农村经济，增加农民收入为核心，加快推进农业和     

基于3S的巴彦县农村居民点内农地测算研究

研究目的:在ArcGIS及ERDAS平台上应用SPOT5遥感影像,结合GPS实地样点测量,研究农村居民点内农地数量的测算方法。研究方法:3S技术与典型样点实测相结合。研究结果:巴彦县农村居民点内农地面积占居民点面积的10.1%。研究结论:影像解译获取农村居民点面积及其内农地所占比重,实地抽样量测农村居民点内农地获取影像解译面积校正系数,测算农村居民点内农地准确值的方法,在东北农村有推广价值。     

巴彦县重点生态公益林存在的问题及经营对策

加强生态公益林建设与保护,是一个需要进行不断实践与探索的过程,为了进一步完善巴彦县重点生态公益林的管理机制,提高生态公益林的管理水平,本文在巴彦县重点生态公益林现状和特点的基础上,分析了重点生态公益林培育发展中存在的问题,提出生态公益林建设、管护的一些对策,以实现生态公益林持续稳定健康发展。     

经济要发展 管理要跟上

在改革大潮的推动下,几年来,巴彦县购储公司励精图治、拼搏进取、大胆开拓、强化管理,全力以赴谋求企业的的生存与发展.     

高标准高质量建设通乡公路——巴彦县通乡公路建设纪实

在2003年的通乡公路建设中，巴彦县交通局加大政府工作力度，本着抢时间、争速度、降成本、重效益、保质量的原则，紧紧抓住质量、资金、进度三个关键环节，采取了积极有效的措施推动通乡公路的建设。按市下的计划，2003年完成的里程为28公里，实际完成的巴彦镇至兴隆镇段为45．208公里。省交通厅通乡公路全     

服务民生奉献社会构建平安和谐新客运——巴彦县公路客运站科学发展工作纪实

多年来,巴彦县公路客运站始终坚持实施公路客运"强基固本、科学发展、服务民生、奉献社会"的战略目标,把强力推行"三优三化"作为为旅客服务宗旨,用艰苦奋斗、勇于创新、不畏风险、默默奉献的"四特"龙江交通精神,培育造就了一支过硬的公路客运队伍,把发展是硬道理,服务是硬任务融于客运服务工作之中,全力打造人民满意的公路客运站.     

关于巴彦县推行新型农村社会养老保险情况的调查与思考

一、基本概况 经国务院批准,巴彦县为全国第二批新农保试点县之一,于2010年10月1日正式启动实施。自实施以来,全县16—59周岁农村居民已办理参保登记13．2万人,占应参保人数的77．6％,录入“金保工程”信息系统11．9万人,占应参保人数的70％。