东风汽车公司的集配送货制

为适应市场经济的变化,满足客户的个性化要求,多品种混流生产正在取代传统的大量流水生产方式。集配送货制就是在这种生产方式转变中产生和发展起来的。同其他送货制相比,集配送货制机动灵活,省去了工人到工位来回取拿零件的辅助时间以及繁琐的零件辨认和车型的判断,避免了零件散落、丢失、浪费以及因操作失误而造成的错装和漏装,既保证了产品质量,又提高了工     

中国宏观经济统计数据异常性和波动性特征的计量检验:1953～2001

对于宏观经济统计数据的异常性和波动性进行分析，已成为研究数据质量的最核心内容之一。本文从经济系统的角度运用随机方差扩大模型对我国36个宏观经济时间序列的数据质量进行了全面分析，发现了数据异常及波动的特点和规律。研究结论表明，大部分异常点的出现或多或少都是以聚集成堆的形式出现，它们之间有深刻的内在联系，异常点的出现大多与各种历史因素以及外部冲击有关；几乎所有的原始序列都有显著的偏度，过多的峰度也是明显的，因此它们被显著地拒绝认为服从正态分布；名义序列的特征在更大程度上受到异常点的影响。     

三阶随机占优准则在证券选择中的应用

通常可以用分布函数和分住数函数描述随机占优准则,Man-Chung Ng列举的两个例子说明在三阶随机占优条件下用两种方法得到的结论是不一致的,这与Levy的观点相反。该文分别将这两种方法描述的三阶随机占优准则用于上海证券市场的基金选择,发现用两种方法在应用中得到的结论并不总是一致的。由此验证用Levy提出的分位数方法描述的随机占优准则进行实证研究是不正确的,一阶和二阶条件除外。     

基于股票与债券的避险策略

本文主要讨论了基于股票与债券的避险策略。对于任意给定的一只股票，根据金融工程学的基本原理，我们在一定条件下能求解出一个零息票债券，并用上述的股票和零息票债券构建一个避险组合去规避风险。此避险组合能够很好地规避股票与债券的随机波动风险。     

一种新型的集装箱码头物流系统仿真模型

1 概述 集装箱码头物流系统是由泊位、集装箱、船舶、装卸搬运机械、堆场、道路、人员等若干相互制约的动态要素构成的一个复杂动态随机系统,很难建立单一的数学模型;将离散事件动态分析理论和专用计算机仿真软件相结合,建立集装箱码头物流系统仿真模型,可以充分考虑码头各种随机因素,获得比其它方法计算更为合理的港口特征量,从而客观合理地评价现有和待建集装箱码头的物流系统性能,为港口建设和发展提供决策依据。     

给自己多准备几副球杆

许多企业管理者和学习领导科学的人常会提出这个问题:“到底哪种领导风格最好呢?”这一问题的潜意识是希望找到和掌握最佳领导风格去应对复杂的管理实践,成为高明的领导者,实际情况远非这样简便,亦无统一看法或共同肯定的答案。俄亥俄州立大学的研究者认为,高结构、高关怀的“战争集体型”领导风格最好,最有效的领导风格(方式)即兼顾关怀与结构、关系与任务两个方面(如图1所示)。图中的反馈回路表示关怀与结构这些领导行为与领导过程的结果存有双向,互动的影响。布莱克和莫顿也认为,高度关心人、高度关心生产的团队型领导风格是最有效的领导…     

运筹学在物流管理中的应用第六讲排队论及其应用

排队论，也称随机服务系统理论，是研究要求获得某种服务的对象所产生的随机性聚散现象的理论，它是从1909年丹麦的爱尔朗发表“概率与电话通话理论”开始的。在服务系统中，经常出现“等待线”问题，例如一台装卸设备用于给进库的车辆卸货，车辆可能随时到达，无车辆到达时装卸设备处于等待状态，车辆到达而装卸设备正在工作，车辆就要排队等待；仓     

中国电子行业上市公司效率的随机前沿分析

本文使用随机前沿（SF）生产函数方法计算中国电子行业上市公司的效率，并对计算结果进行了分析。     

高速公路交通量的产生机理及其对运输通道结构的影响分析

定性地探讨高速公路对潜在交通量的吸引力，并对其扰动效应进行概述；运用SUE（Stochastic User Equilibrium,随机用户平衡）的思想，建立运输通道分担模型，详尽地阐述高速公路对其他运输方式的影响机理。     

前景理论及其对政府决策的启示

前景理论是行为经济学和风险决策理论的最新成果，它在继承和发展了西蒙的有限理性的基础上，以实验方法为主，提出了四个基本的试探性的判断法则及各自的偏差，并进一步提出了前景理论的四个基本原理，用其解释社会中的各种决策行为。也对政府如何更好地进行决策产生了积极和有益的启示。