低碳经济视野下的新能源汽车发展战略

低碳经济的核心是能源技术和减排技术创新、产业结构和制度创新以及人类生存发展观念的根本性转变。石油能源供给与汽车产业发展的矛盾将日益凸显,新能源汽车发展是涉及国家能源战略的重大问题。我国应创新商业模式,建立产业联盟,加强创新网络组织和消费者导向的盈利模式的构建,加大对新能源汽车行业的政策扶持。     

选择和培育新的经济增长点——基于循环经济的思考

转变经济发展方式是＂十二五＂时期我国经济发展的主线。转变经济发展方式必然产生新的经济增长点,也要求我们正确选择和培育新的经济增长点。建设＂两型＂社会是转变经济发展方式的着力点,循环经济是＂两型＂社会建设的重要内容,同时也为传统经济转型指明了方向。基于循环经济理念,选择和培育经济增长点,符合十二五规划建议要求,也是经济又好又快发展的保证。     

基于低碳经济视角的企业创新文化研究

21世纪是生态文明的世纪。发展低碳经济是建设生态文明的关键之举。当前,扬州正处于工业化和城镇化加速发展的关键时期,加快转变发展方式,大力发展低碳经济,是“发展创新型经济、建设创新型城市”的重要举措。强烈的市场竞争要求企业不断创新,建立低碳文化,塑造低碳品牌。我国是一个在世界上影响巨大的发展中大国,发展低碳经济既是责任也是可持续发展、转变发展方式的难得机遇。笔者认为,扬州要发展创新型经济,建设创新型城市,在新一轮区域竞争中占据一席之地,关键要进一步加大对低碳经济的扶持力度。要营造浓郁的企业创新文化和低碳文化的氛围,低碳的理念不但要体现到生产和管理环节中,而且要纳入企业的文化建设中去。     

促进区域经济协调发展的区域行政运行机制探析

区域行政是地方政府为适应市场经济发展要求而进行的职能创新,其目的是为地方政府间的有效沟通与经济合作提供制度保障。我国区域经济的协调发展客观上要求区域行政运行与之相适应。文章通过对区域行政运行与区域经济协调发展的关系及区域行政运行的主体、客体和内容的分析,认为我国目前促进区域经济协调发展的区域行政应在现行行政基础上,实行“双轨运行、双轮驱动”的模式。     

优化城区经济功能定位和产业布局的趋向和路径——以辽宁省为例

优化城区功能定位和产业布局是城区经济转型的基础和前提。实现城区经济结构的战略性调整的基本趋向是：城市建设更加注重老城区与新城区并重;中心城区加速功能重构和产业转型;城区区划调整和毗邻县区整合发展力度加大。应通过创新经济发展形态和发展模式,优化城区经济发展质量,包括：创新城区经济载体建设;主城区以“城市单元更新”为重要手段创造产业转型和城市升级的空间;郊区突出城区现代服务业集聚区和工业产业集群两个特点;理顺城区之间的竞争合作关系等．     

农村公共产品供给的基础理论研究

文章基于基础理论研究的视角,梳理了农村公共产品供给的若干基本问题,解析了农村公共产品这一概念范畴的内涵、外延和特征,然后以经济学局部均衡理论和生产可能性曲线为分析框架,考察了农村公共产品供给内部均衡和外部均衡的实现条件,最后,针对性地提出了构建农村公共产品需求传达机制和识别机制、科学确定农村公共产品的供给数量和定价原则、优化公共资源配置,协调地区间公共产品供给等政策建议。     

基于区域定位的地方性大学应用型公共事业管理专业人才培养模式探析

公共事业管理专业在我国开办已有十余年。伴随着招生学校的迅猛发展,各种问题也纷至沓来,以致有"合法性"危机之说。面对如此"严峻形势",区域地方性大学如何抓住国家教育改革的历史机遇,结合地方公共事业发展需要,构建应用型人才培养模式已成为地方性大学亟待解决的重要课题。     

总部经济推动城市绿色发展

金融危机后,绿色经济、循环经济、低碳经济的发展受到世界各国的高度重视。总部经济作为一种经济形态,具有知识含量高、产出效益高、产业关联度强、辐射带动作用强等特点。总部经济本身就是一种绿色经济,发展总部经济能够有效推动城市绿色发展。     

21世纪的公共治理:从“善政”走向“善治”

进入21世纪公民对政府的治理能力提出了更高的要求,"善治"也因此成为中国学术界的重要话语,实现从"善政"到"善治"的转变具有非常重要的理论和现实意义。