南通市资源节约型产业体系的构建与发展对策

我国资源支撑粗放型经济增长已经难以承受,建立节约型社会迫在眉睫。如何构建资源节约型的产业体系是建设节约型社会的重要内容。文章设计了资源节约型产业体系的分析框架,是一个具备资源利用现状分析层→资源利用效率分析层→应用层的三层分析流程。从重点行业和典型企业两个角度对南通市分别采用聚类分析和问卷调查的方法分析其产业的资源利用状况和效率,发现其产业结构陈旧、加工层次低,仍以高耗能、高污染排放的行业为主,但其资源减量和提高效益的空间较大。最后提出根据资源利用效率和污染排放确定的产业调整重点,把握调整力度,加快资源节约技术的推广和应用,建立资源型战略联盟。     

地价杠杆在城市经营中的调控作用——以南京市为例

本文紧密结合经营城市这个热点问题，首次系统地阐述了地价杠杆在城市经营中的重要作用。并结合南京市1998－1999年的土地出让实际工作成果，运用文中提出的观点，设立不同的口径进行详细分析与对照。通过综合分析与尝试，一方面，说明地价杠杆在政府经营城市的过程中具有不可替代的地位；另一方面，城市政府完全可以运用地价杠杆的经济特性，趋利避害，更好地促进国民经济的健康有序发展。     

城市地理学研究新的领域思考

改革开放以来，由于国民经济的迅速发展，我国工业化、城市化的进程明显加快。从国情分析可知，我国的城市化出现了五种特有的现象，这为城市地理学的研究提供了广阔的平台。城市地理学在我国城市发展与城市化的重大问题研究上，长期以来取得了许多重要成果，理论方法上也有重大建树，成为人文科学与自然科学研究领域中最为活跃的一支生力军^①。文章从我国实际出发，提出了城市地理学研究的思维方法及其若干新的研究领域。     

构建自然与社会相协调的生态经济城市

城市走经济生态化发展之路,是人类文明进步的标志,是其自身发展的方向。近年来,我国很多城市都提出了建设生态经济城市。本文在结合我国国情的基础上,提出了建设生态经济城市的对策和设想,以期推动我国城市生态化和生态经济城市建设工作的开展。     

重庆市城乡二元经济结构转换研究

重庆直辖以来经济快速发展,但城乡二元经济结构也非常突出,严重影响全民小康建设进程和经济持续健康发展。以重庆直辖以来的经济数据为基础,从收入水平、消费水平、劳动生产率、城镇化等方面分析了重庆城乡二元性结构特征,结果表明:重庆城乡二元性结构差异显著,且有不断扩大趋势,其主要影响因素包括农业产业化发展缓慢、城镇工业化水平低、城镇工业对农业辐射力弱、城乡市场严重分割、传统体制约束和行政区划调整等。最后提出了加快重庆城乡二元经济结构转换的若干对策建议。     

基于生态位理论城市商业银行的发展策略

生态位是生态学中的一个重要概念,本文从生态位基本理论出发,分析了基于生态位理论城市商业银行发展的自然特性、层次性、社会性和时空性,提出了生态位理论下的城市商业银行要明确市场定位,突出特色立行的发展策略。     

基于组织域视角对创业企业集群创新机制的研究——以高科技园区为例

创业企业集群是企业家的聚集区域，创业者是推动创业企业集群“点——线——面——群”成长和升级的关键因素。文章应用组织社会学中的新制度学派观点，从“组织域”层面解释创业企业集群的发育机理，对以高科技园区为代表的创业企业集群、群内企业以及集群环境进行分析，并提出高科技园区发展的政策建议。     

黑龙江省典型城市合理用地规模确定的实证研究——以大庆市为例

以黑龙江省典型的资源型城市——大庆市建成区为研究对象,用1990—2004年的数据建立经济数学模型。利用Excel软件分析了城市用地规模与经济发展水平之间的关系,表明两者呈相互关联的非线性变化规律。假定在同一技术条件下,采取成本—效益模型计算出确保城市经济效益最优时的土地面积即为合理用地规模,通过计算城市空间扩展度,得出现有城市用地规模大于合理用地规模的结论,在今后的经济发展中应考虑适当地控制城市用地规模。     

五个一体化构筑浙中城市群发展平台

随着工业化、城市化进程的加速,特别是全球经济一体化进程的纵深推进,城市群竞争成为国际经济竞争的重要表现形式。建设强大的城市群已成为经济全球化背景下提升国际竞争力的关键所在。浙江中部地区城市群的崛起,对浙江中西部地区,乃至浙江全省经济社会的发展将产生深远的影响。文章通过对浙中城市群发展条件及现状的剖析,提出五个一体化的具体对策。     

福州市旅游客流量现状及其驱动因素

旅游客流量是衡量区域旅游业及旅游经济发展快慢的一个重要指标,也是反映旅游区景观质量好坏与综合服务水平高低的一个综合指标。文章依据福州市最近5年(1999—2003年)的旅游客流量及相关的社会经济数据,分年度、季度、月与黄金周等不同时段对近年来福州市区域旅游客流量的现状及其变动状况进行分析,并从旅游景区(点)内在的引力因素与外在的社会环境驱动因素两方面对影响福州市客流量的主要驱动因素进行了分析。