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文章把金融发展指标(变量)纳入到研究框架,对引力模型进行了修正。运用该修正模型,从总量层面测算了我国对“迷雾四国”的出口贸易潜力,发现存在显著差异;从行业层面对出口贸易潜力进行深化分析,将我国出口行业划分成贸易过度、贸易正常和贸易不足三种类型,并针对不同类型提出了发展建议;为保证研究的可靠性,对测算结果进行了稳健性检验。 相似文献
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河北省工业碳排放情景预测与节能减排潜力分析 总被引:1,自引:0,他引:1
通过计算河北省工业能源终端消费的碳排放量,对2015年和2020年工业CO2排放的三种目标情景进行了预测。在此基础上,根据河北省有关规划设定的目标,分析了河北省六大高耗能行业的节能减排潜力,指出这些行业分别处于不同的节能减排难度空间。最后,根据各高耗能行业的节能减排难度,设计了单边突破、渐进式提升、跨越式发展和自我提升等节能减排路径。 相似文献
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P2P是我国互联网金融的重要形式之一,近几年在国内呈现出如火如荼的发展之势,它一方面为散户投资提供了可行渠道,为个人和小微企业融资提供了便利途径,另一方面也暴露出越来越多的潜在风险,其逐渐危及行业发展和市场稳定。笔者首先介绍P2P的发展概况,指出问题研究的必要性;其次通过分析国内P2P的具体法律关系和本土特征,揭示其在信用上、操作上、流动性和法律方面的各项风险;最后对比美国监管模式,认为我国P2P更适合作为中介平台纳入监管,应在监管主体、市场准入、持续经营、资金管理和市场退出方面加以规范,并辅之征信体系建设和行业自律的强化。 相似文献
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研究目的:服务国家粮食永续安全目标,面向未来情景确定永久基本农田管控数量和明确位置。研究方法:设定共享社会经济路径-代表性浓度路径(SSPs-RCPs)耦合情景,建立永久基本农田保有量模型,构建农业气候条件、地形和连片性、土壤环境健康、农田基础设施四维划定体系。研究结果:(1)2035年、2050年中国大陆人均粮食需求量分别为591.37 kg/a和548.92 kg/a,粮食总需求量分别为8.54亿~8.90亿t、7.35亿~8.13亿t。(2)2035年全国粮食平均可实现生产潜力为(7 729.41±1 699.99)~(7 828.68±1 739.41) kg/hm2,2050年为(8 126.89±1 828.73)~(8 661.90±2 100.90) kg/hm2,其中水稻优势产区位于黄淮海和长江中下游平原区,小麦位于黄土高原区和黄淮海平原区,玉米位于黄淮海平原区。(3)2035年、2050年永久基本农田理论应保量分别为0.98亿~1.11亿hm2、0.86亿~0.99亿hm2,黑龙江、山东、河南等省份应保量最多。研究结论:遵循底线思维和择优划入原则,2035年将1.12亿hm2的1—5级耕地、2050年将1.02亿hm2的划入1—4级耕地划为永久基本农田即可满足我国粮食安全需求。 相似文献
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上海旅游业培育成战略性支柱产业的要求、路径、潜力与对策研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在"十二五"期间,我国各级政府如何加快实现把旅游业培育成国民经济战略性支柱产业这一目标?这是一个具有重要理论与实践价值的课题。文章选择上海市为研究对象,对把旅游业培育成为国民经济战略性支柱产业的四大问题进行系统研究:(1)旅游业培育成战略性支柱产业的含义与带动要求;(2)上海旅游产业发展的相对位置与成为战略性支柱产业的发展路径;(3)上海旅游业培育成战略性支柱产业的发展潜力;(4)上海旅游业培育成战略性支柱产业的对策。文章的研究思路、方法与成果不仅对上海,而且对全国各地如何把旅游产业培育成战略性支柱产业,具有普遍的参考意义。 相似文献
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周守亮 《哈尔滨商业大学学报(社会科学版)》2009,(3)
通过运用需求供给模型,揭示商品房需求的变化是导致2007年下半年到2008年下半年商品房成交量大量下降的原因。商品房需求应分为潜在需求和有效需求。潜在需求决定商品房市场的大小,有效需求决定商品房均衡价格。在这个模型中,商品房价格是一个内生变量,外部因素通过影响潜在需求与有效需求之间的转换,从而改变商品房价格。在保持供给不变的情况下,潜在需求转化为有效需求,成交量增加;有效需求转化为潜在需求,成交量减少。 相似文献
70.
市场潜力与西部地区资源开发 总被引:1,自引:0,他引:1
文章模拟了运输成本和市场规模变化情景下市场潜力指数的变化,模拟结果表明,大部分的西部省区在现阶段的运费水平之下,能够通过运输成本的降低有所受益。但是运输成本下降的空间十分有限,难以通过运输成本的降低根本的改善西部的市场通达性。因此现阶段,市场规模是造成东西部地区之间市场潜力差异的主要原因。西部大开发进程中,国家首先致力于改善西部的投资环境,进行了大规模的基础设施建设。但是运输成本降低在改善西部地区市场通达性的同时,也减小了西部资源东运的成本。西部地区市场规模狭小,东部地区强大的市场引力作用吸引了资源的东运和制造业的集聚,成为了阻碍西部地区资源开发的逆向作用力。要对抗东部沿海地区的强大集聚引力、实现西部地区的资源开发、促进西部地区的工业化进程,就必须改善西部地区的市场通达性。因此,在推进基础设施建设的同时,西部开发应该更加重视扩大内需,增强市场引力作用。 相似文献