桥梁空心板绞缝问题的预防和治理

空心板梁桥的绞缝问题如不及时维修会导致桥面铺装破坏、钢筋锈蚀,进一步发展到绞缝钢筋断裂,造成单板受力,进而引起空心板承载力不足而损坏。文章对空心板绞缝维修的常见方法进行了分析对比,并结合桥梁维修效果的对比,提出了较优的处理方案,对桥梁空心板的维修施工具有借鉴作用。     

浅谈桥面铺装施工的质量与控制

结合以前桥面铺装施工的实践,阐述了桥面铺装施工的混凝土浇筑、钢筋制作与安装等关键问题的施工工艺与质量控制。     

浅议桥梁桥面防水层施工

桥面防水层的设计和施工对桥面铺装质量有着重要的影响,桥面防水系统能有效减少或防止早期破坏,是保证和提高桥梁的耐久性最有效的措施之一。此外,防水层在低温时要有较好的弹性和塑性,在高温时要有足够的强度和稳定性,在实际应用中要有良好的抗老化能力。     

再议城市道路的最小纵坡设置

城市道路设计中的最小纵坡问题,在城市道路设计领域讨论已久.一方面,<城市道路设计规范>中规定城市道路最小纵坡是出于便于排除路面积水,保护道路结构稳定的考虑;另一方面,进一步降低最小纵坡,对于改善道路行驶舒适感、降低工程造价、保护路面结构等方面确实有着一定的积极作用.因此,如何在两种矛盾的设计取向上进行协调与统一,就成为设计师们长期争论的课题之一.本文结合工程实践就这一课题进行了一些初步的探讨.     

探讨沥青混凝土桥面铺装早期病害原因分析

究,在总结当前国内桥面铺装结构分析主要方法的基础上,通过理论分析,提出了用有限元进行结构分析时,需要重点研究的几个问题,指出了今后主要的研究方向.     

多种桥面底模板系统在桥面施工中的应用

本文结合马来西亚高架桥项目桥面系施工为例,介绍了现浇混凝土底模板、纤维增强水泥压力板和凹槽铁模板在桥面施工中的应用.对这三种底模系统的施工方法及其优缺点进行了介绍,具有广泛的推广应用价值.     

对混凝土桥面的病害分析及设计方法的探讨

近年来我国公路桥梁建设快速发展,桥梁结构不断创新,大跨桥梁已很普遍,但桥面铺装的设计与施工仍沿用传统的习惯做法,在进行桥梁结构设计时,对桥面铺装层一般不作专门的计算分析。随着交通量和重型车辆的增加,桥面铺装问题普遍。这不仅妨碍了正常交通,影响了桥面的美观,更易造成交通事故,也给维修工作带来了很大困难。本文从分析病理形成的原因着手分析,并提出了桥面铺装的设计方法。     

GT TECH高性能沥青混凝土在钢桥面铺装施工关键技术研究

针对番禺区光明大桥所处的气候环境与交通荷载及钢桥面铺装的特殊要求,提出双层高性能沥青混凝土GT10铺装方案。为适应钢桥面的变形,对铺装材料并进行特殊的混合料配合比设计。结合桥面板喷砂除锈和防腐工艺、环氧树脂粘结层施工、沥青混合料拌合与运输、摊铺与碾压等环节关键技术控制,详细介绍番禺区光明大桥钢桥面铺装施工工艺,最终实现钢桥面铺装层结构的优良交验标准。     

桥面铺装损坏类型及损坏原因分析

当前我国已建成通车的多数高速公路沥青混凝上路面都出现了不同程度的早期损坏，而高速公路上桥梁的沥青铺装损坏就更加严重，本文对桥面铺装损坏的类型及其产生的原因进行探究，采用科学合理的技术措施来防止桥面铺装的早期损坏．提高其耐久性。