深水超长钢板桩围堰施工技术

本文介绍了在深水区高流速条件下,30m超长钢板桩围堰设计施工技术、并对如何解决钢板桩的顺利施打、止水、合拢等难题做了详细阐述。     

水下承台钢板桩围堰施工及施工重点

钢板桩围堰施工是水下基础施工的一个重要组成部分,工程复杂,施工难度极大.该施工方法在桥梁施工中的应用极为广泛,是保证施工工程安全的重要手段.对桥梁施工设计时,一般把桥墩承台设置在水下,甚至在河床以下,以保障航道行船的安全性.为创造水下承台的安全施工环境,降低围堰施工对河道产生的不良影响,确保河道的环保性能和阻水面积,通常使用钢板桩围堰进行施工,其主要原因是钢板桩围堰施工具有较好的止水性能和良好的整体刚度,且拥有极高的回收率.     

基于TELEMAC与SISYPHE耦合模型的围堰附近砂床局部冲刷的三维数值模拟

通过进行围堰附近砂床的局部冲刷物理试验,提供各测点的冲刷深度数据,该数据可用于后续的数值模型验证中。提出将TELEMAC与SISYPE进行耦合,根据该耦合模型对该试验进行了三维数值模拟,并与试验值进行对比。结果表明,模拟所得的冲刷深度分布规律与试验结果基本一致,期相对误差在10%以内,证明了该方法的有效性与适用性,为提高围堰附近的河床局部冲刷预测能力提供了参考。     

浅水淤泥条件下钢管桩筑坝围堰施工技术

水中桥梁建设过程中常采用筑岛围堰施工或采用钢栈桥+钢平台进行施工,该类施工方法目的一般是为单墩施工提供水上施工平台,但由于平台相对狭小,其桥梁施工工效一般较低.为此,研究一种新型浅水淤泥条件下钢管桩筑坝围堰技术,为水上桥梁施工提供分段多墩大面积的陆地施工作业环境有现实意义. 一、工程概况 黄石至阳新一级公路大冶湖特大桥及接线工程位于湖北省黄石市,其大冶湖特大桥全长3 967米,全桥桥跨布置为:67×30+(30+ 120+30)+59×30米.     

金鸡滩水利枢纽围堰发电及临时通航的闸坝闸门调度方案

广西隆安金鸡滩水利枢纽二期工程施工中,二期围堰防洪安全、临时通航、发电等诸多问题交织在一起,施工和试运行交叉影响.广西南宁水利电力设计院通过精心拟定闸坝闸门调度方案,有效地解决了上述问题,取得良好效果.     

百龙滩水电站船闸二期工程施工导流设计

文章介绍百龙滩水电站船闸二期工程施工导流方隶、导流标准的选定及导流建筑物设计。     

三峡工程用到的均匀设计法

钢材、石材的重大建筑关系人类生命财产的安全,而材料性能的提高,依赖数学技术的应用和进步。以笔者教学实践探索得出的便利,使用具有OLE性能的办公软件步骤,复述了均匀设计法用于三峡工程深水围堰防渗墙柔性材料配比研究的全过程。进而论述了推广均匀设计以四两拔千斤的重大意义。     

如何把好物资管理的围堰

物资管理本身就是一个系统工程。如何对采购价格进行监督、控制消耗使用成本,尽量避免造成企业资产损失呢？关键是把好物资管理的围堰。     

大跨度斜拉桥深水基础施工探究

深水基础是大跨度桥梁施工的关键。文章简要总结了大跨度桥梁深水基础施工技术,并通过某斜拉桥案例介绍了大桥深水基础沉箱施工方法,可为施工人员提供借鉴。