刍驾车旅游及其发展研究

自驾车旅游作为一种新兴的特色旅游项目，越来越受到游客，特别是一些喜欢标榜自我、张扬个性的年轻游客的青睐。淳朴的民俗民风和未遭破坏的自然风光成为自驾车旅游者涉猎的主要目标。但是，自驾车旅游在我国刚刚兴起，远未形成规模和市场，还有待进一步完善。     

东南菱绅伴我桂林快意行

记得有首歌好像是这么唱的：“我想去桂林呀，我想去桂林，可惜有时间的时候我却没有钱，有了钱的时候我却没时间……”唱歌的人后来去没去成桂林，我不知道。     

遭遇抛锚

车在盘山道上努力地行走了一段时间之后.终于就合着空气的节奏抛锚了.车子的燃料似乎在某个时刻就耗费得差不多了.只是我毫无知觉。更可气的是.这个破手机,到了这个地方.竟然一点儿信号都没有。山顶的大部分还在需要目光眺望的远方.寂寞不早不晚地降临在我晴朗的心里。一早起来.草率独自驾车出游.真是后悔。这是个前不着村后不着店的地方,没有     

试论自驾车旅游河南市场的开拓

目前，自驾车旅游业的发展已引起各方的关注。河南之驾车旅游市场前景看好，私家车的普及速度还在加快，省内通衢正在形成，自驾车旅游正在成为时尚，发展省内自驾车旅游业已经成熟。发展河南自驾车旅游业市场的切入点，首先应积极打造鲜明的自驾车目的地形象；各行业应联动形成气候；同时应完善服务解除自驾车的后顾之忧；还应整合资源、不断开发新产品、创立自驾车旅游品牌。     

自驾游后的汽车检查保养

很多车主已经养成了在自驾游出发前对全车做一次全面检查和保养的习惯,然而游玩回来后却忽略了这个必不可少的环节。     

自驾游游成新趋势

自驾游的自由空间是车主们追求的快乐旅游状态。近年来,尤其两三百公里左右的短途游更是被自驾游抢尽了风头,越来越多的游客把自驾游作为了自己首选的出游方式。相关数据表明,在国内游中,有84.34%的人表示会在长假期间通过自助游的方式出游,自己安排行程。其中,短途自助游的比例更高,达到近90%。而在参加短途自助游的人中,自驾车出游的比例继续攀高,达到国内短途游总数的40.34%。     

今天，你“低碳”了么

如果你用了100度电．那么你就排放了78．5千克二氧化碳;如果你自驾车消耗了100公升汽油,那么你就排放了270千克二氧化碳……”     

我国汽车旅游现状及发展趋势研究

随着我国经济持续快速稳定地增长,以及近年来汽车制造业和公路运输的发展,汽车旅游组织、设施与服务的产生和完善,我国汽车旅游已呈现方兴未艾的趋势。对我国汽车旅游产业的整体现状及其发展现状及问题进行了研究和论述,并简要分析了我国汽车旅游的组织、管理与服务系统,然后对汽车营地项目建设进行了探索性分析及其汽车旅游提出发展对策。     

河南省八里沟旅游景区的自驾游市场开拓分析

随着自驾车旅游的发展,自驾车旅游市场日益扩大。以八里沟景区为例,在分析景区发展自驾车旅游市场优、劣势的基础上,提出了景区在食、宿、交通以及与有关单位合作等多方面的建议．探讨了景区开展自驾车旅游市场的方法。     

背起行囊走天涯

都说人生有三样东西不能省:学习、旅行、锻炼身体。旅行的意义到底是什么呢?有人说,旅行可以看到更多的世界。以最省钱的方法背着包去旅行,自己设计路线,自己安排旅途中的一切,自由、主动、深刻、充满艰辛和诗意,利用现代文明带来的便捷,却又不受商业的蒙蔽和束缚的旅行。网上买机票、淘宝订酒店、在线租赁代步车、景点门票网上淘……抛开一切繁枝缛节,身随心动,这是一个自助盛行的年代,旅游岂能例外?背起行囊,放飞自由的心灵,人们不可救药地爱上了自助游。