牛鞭效应现象及其对策

本文介绍了牛鞭效应的发生现象及其理论依据。介绍了其产生原因以及缓解办法，并提出了利用供应商管理库存的解决措施。     

供应链在逆向物流下的最优库存比较研究

供应链中的库存协调是供应链管理的一项重要工作。文中分析研究了由一个供应商和一个生产商组成的供应链在集成条件下和分散条件下的最优库存,并求解在一种逆向物流情况下,能有效提高供应链整体效率的库存。     

库存周期计算的价值方法和实物方法研究

研究比较了库存周期计算的价值方法和实践中常常使用的实物方法,并以钢铁制造企业的钢卷产品为例加以说明。     

VMI需求预测与补货配送的研究

本文在实施供应商管理库存项目的基础上,探讨了需求预测、自动补货策略、主生产计划制订方法和配送策略在信息一体化的供应商管理库存系统中的具体应用,并对这些方法和策略进行了优化.     

供应同一产品的两个销售商的库存决策研究

模型假设两个销售商销售同一产品，因此当一个销售商缺货时，它的客户可能转向另一个销售商购买同样的产品，即他们之间存在替代性。针对两个销售商的这种关系，给出了三种不同的库存决策。并对模型进行了实际算例分析，比较了两个决策者不同合作模式下的订货策略，为决策者制定有效的订货策略提供了依据。     

电子商务下商业企业库存业务信息系统的功能结构

本文研究了电子商务对商业企业库存业务的影响,提出了商业企业的库存业务信息系统应与电子商务相结合,分析了在电子商务环境下商业企业库存业务信息系统应具备的功能,并系统地对其功能结构进行了划分与介绍.     

汽车制造企业库存管理问题与对策

我国汽车制造企业在供应链库存管理方面存在的问题较多,虽然已经提出了VMI、JMI等库存管理模式,但实际效果并不理想.本文从我国汽车制造企业实际情况出发,分析了我国汽车制造企业库存管理所存在的主要问题,同时探讨了解决这些问题的对策.     

可修复航材二级库存模型研究

首先分析了可修复航材的消耗规律;其次以期望缺货数作为目标函数,建立了可修复器材的二级库存优化模型;最后利用进化计算理论制定了该模型的求解算法,并通过算例对该方法进行了验证.     

二级分销系统的运输与库存控制整合优化研究

分销系统的运输与库存整合优化是物流配送一体化战略的重要研究课题。本文研究的两级分销库存系统由一个分销中心和N个零售商组成，设两级库存补充均采取周期订货策略，在每个零售商处的客户需求是随机的且服从一定的概率分布。我们的目标是在满足给定的客户服务水平的条件下，寻求该供应链运输和两级库存总费用的最小化。通过对两级库存水平之间及它们与客户随机需求变量之间的关系分析，我们得到了最优的订货策略和最优的运输频率。最后给出了一个算例，根据本文所得到的公式由电子表格容易地获得了两级最优库存水平和运输频率。     

经济生产量模型对库存的控制

在分析需求变化的基础上修改和完善了经济批量模型,进一步研究了单项物品和多项物品的最小经济生产批量以及年最小总成本,改进了经济生产量模型。