首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   8189篇
  免费   261篇
  国内免费   153篇
财政金融   639篇
工业经济   531篇
计划管理   2876篇
经济学   1414篇
综合类   846篇
运输经济   128篇
旅游经济   143篇
贸易经济   912篇
农业经济   432篇
经济概况   682篇
  2024年   20篇
  2023年   90篇
  2022年   107篇
  2021年   188篇
  2020年   207篇
  2019年   129篇
  2018年   146篇
  2017年   167篇
  2016年   177篇
  2015年   253篇
  2014年   551篇
  2013年   686篇
  2012年   640篇
  2011年   818篇
  2010年   714篇
  2009年   491篇
  2008年   583篇
  2007年   590篇
  2006年   515篇
  2005年   482篇
  2004年   333篇
  2003年   208篇
  2002年   135篇
  2001年   111篇
  2000年   68篇
  1999年   37篇
  1998年   27篇
  1997年   28篇
  1996年   30篇
  1995年   16篇
  1994年   13篇
  1993年   8篇
  1992年   5篇
  1991年   5篇
  1990年   4篇
  1989年   2篇
  1988年   2篇
  1987年   2篇
  1986年   3篇
  1985年   3篇
  1984年   2篇
  1983年   5篇
  1982年   1篇
  1979年   1篇
排序方式: 共有8603条查询结果,搜索用时 65 毫秒
41.
客户忠诚指客户行为的持续性,它对确立企业的核心竞争力具有重要影响。文章认为,客户忠诚是内外部环境因素共同作用的结果。而通讯服务质量、信任、转网成本、员工忠诚是影响通讯业客户忠诚的重要因素。其中,良好的通讯服务质量是维系客户忠诚的保障;信任是客户再购买行为产生的前提;转网成本对通讯业客户忠诚有着不可忽视的影响;员工忠诚有助于客户忠诚的建立。我国通讯运营商要建立客户忠诚,必须以客户导向的营销理念作为企业经营管理的主导思想;加强技术创新,为客户提供全方位的优质服务;与客户之间建立相互信任的合作关系,为长远合作奠定基础;提高转网成本和员工忠诚度,为建立客户忠诚打下坚实的内部基础。  相似文献   
42.
制度是决定民营企业竞争力的重要因素。从新制度经济学角度看,制约民营企业竞争力的制度问题主要存在于交易费用、产权、制度构成、制度变迁、制度供求均衡等方面。制度创新能促进民营企业竞争力的提高,途径是:清晰企业产权、实行股权多元化、强化资本运作、完善公司法人治理结构、保护知识产权、放松产业准入限制等。  相似文献   
43.
马莉  朱渝铖 《乡镇经济》2008,24(9):59-62
文章从经济学中的成本一收益分析的角度,对土地利用规划实施中的“以租代征”问题进行了剖析,认为经济利益关系恰恰是土地利用总体规划实施中问题的主要根源,并提出考虑各个利益主体间的收益、成本和体制方面的解决思路。  相似文献   
44.
基于时间与作业成本的物流成本核算模型与方法   总被引:2,自引:0,他引:2  
在物流作业成本法的基础上,加进了基于物流时间的物流成本核算方法,构建了物流成本核算的T-A模型。试图通过基于时间与作业相结合的物流成本核算模型与方法,对企业物流成本进行管理,以进一步挖掘物流隐性成本,为企业降低成本提高利润提供新的途径和思路。  相似文献   
45.
物流标准化问题已成为制约我国物流发展的瓶颈问题之一,而物流产业的发展需要产业内的公司的竞争力的持续提升,由产业组织经济学对企业竞争力的解释框架,可得出企业竞争力的市场表现主要有成本优势、差异优势和领先优势三个方面。本文将分别从这三个方面分析物流标准化对物流企业竞争力提升的作用。  相似文献   
46.
朱金弟  胡振 《基建优化》2002,23(1):30-32
本文介绍了引起承包商成本超额的不可抗力风险因素,并对此进行具体分析,指出了各风险因素与成本超额的关系,为承包商进行风险控制了理论指导。  相似文献   
47.
曹燕红 《物流科技》2005,28(4):87-88
成本管理在企业管理中一直备受重视,在现代市场经济条件下,企业的外部和内部环境都发生了较大变化,成本管理又面临新的挑战。在这种形势下,本文提出企业应墨迹成本管理观念,完善成本管理方法,以适应时代的发展。  相似文献   
48.
从物流成本的结构、成本管理的意义以及物流产业的性质等方面剖析“第三利润源”,并对物流如何创造价值、增强国民经济实力进行了分析。  相似文献   
49.
We characterize the equilibrium of the all-pay auction with general convex cost of effort and sequential effort choices. We consider a set of n players who are arbitrarily partitioned into a group of players who choose their efforts ‘early’ and a group of players who choose ‘late’. Only the player with the lowest cost of effort has a positive payoff in any equilibrium. This payoff depends on his own timing vis-a-vis the timing of others. We also show that the choice of timing can be endogenized, in which case the strongest player typically chooses ‘late’, whereas all other players are indifferent with respect to their choice of timing. In the most prominent equilibrium the player with the lowest cost of effort wins the auction at zero aggregate cost. We thank Dan Kovenock and Luis C. Corchón for discussion and helpful comments. The usual caveat applies. Wolfgang Leininger likes to express his gratitude to Wissenschaftszentrum Berlin (WZB) for its generous hospitality and financial support.  相似文献   
50.
在铁路货运营销中运用价格策略的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
王慧晶 《物流科技》2006,29(4):60-62
价格是市场营销组合的重要因素。铁路货物运价制度运用得当与否直接关系着吸引运量的多少和使路运输企业利润的高低。并影响着运输市场营销组合的其它因素。根据营销环境的变化,灵活调整价格,科学制定价格策略,才能使企业获得最佳的经济效益。本文通过分析现行运价体系存在的问题,就如何在铁路货运营销活动中运用价格策略进行了探讨。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号