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991.
王俪晓  尹鹏  杨毅 《科技和产业》2023,23(24):74-79
运用最邻近指数、核密度估计法和标准差椭圆,对山东省公共文化服务设施的空间分布特征及影响因素进行分析。结果表明,山东省公共文化服务设施数量分布不均衡,整体呈现“中东多,南北少”的空间分布特征,青岛市公共文化服务设施数量最多,东营市公共文化服务设施数量最少;山东省公共文化服务设施分布空间集聚程度较高,呈现“两核-多中心”的空间分布密度特征;山东省公共文化服务设施的空间分布方向呈“西南-东北”走向,与山东省区域分布方向较为一致;山东省公共文化服务设施空间分布受到人口规模、资金投入、经济发展等因素的综合影响。最后,从推进区域均衡发展、加强财政支持、因地制宜进行服务资源建设等方面,提出山东省公共文化服务设施空间优化的对策和建议。  相似文献   
992.
在区域经济发展过程中,空间极化与空间经济网络发育共进,多个增长极与空间经济网络有机结合和共生形成多极网络空间组织。实施长江经济带发展战略,要把构建和优化多极网络空间发展格局作为一个重点。基于“经济网络—多增长极—共生关系”的分析框架,利用2000—2017年A股上市公司的总部—分支数据构建长江经济带空间经济网络,通过节点度、网络密度、点度中心度、网络连通度等分析其发育水平,并根据城市综合指数(标准化后的节点度与规模加权经济增长率之和)判定增长极范围及其核心城市,进而运用共生度模型检验增长极与空间经济网络之间的共生关系,结果发现:长江经济带的空间经济网络发育水平稳步上升并趋于成熟,同时已形成长三角、长江中游、成渝三大增长极;三大增长极之间的经济联系持续增强,其中,长三角增长极与长江中游增长极的联系强度最大,长三角增长极与成渝增长极次之,而长江中游增长极与成渝增长极的联系强度较小;增长极与空间经济网络之间存在正向非对称互惠共生关系,增长极对空间经济网络的促进大于空间经济网络对增长极的促进,空间经济网络对增长极的促进作用不断增强,而增长极对空间经济网络的促进作用呈现先减弱后增强的趋势。可见,多极网络空间组织在长江经济带已初步形成,应在进一步推动三大增长极加快发展的同时,加强增长极之间的互动,建立多维度多层次的更加紧密的空间经济联系,提升空间经济网络的现代化水平,促进长江经济带多极网络空间发展格局的持续优化。  相似文献   
993.
国土空间生态修复是推进生态文明建设的重大举措,构建基于底线预警的国土空间生态修复规划实施监督体系是完善国土空间规划“一张图”信息系统的重要组成部分和政策支撑。通过对生态修复规划实施监督体系建设的研究,把握底线控制与监测预警机制,对接国土空间生态修复业务管理各项需求,搭建“五梯度四体系”的生态修复规划动态监测实施监督信息系统,构建以“七个一”为主要内容的生态修复规划底线预警监测评估机制,并与各层级国土空间规划“一张图”实施监督信息系统进行衔接,实现对生态修复规划实施的动态监测和预警。  相似文献   
994.
依据2009—2019年省级面板数据,运用空间计量模型和中介效应模型,考量财政分权对经济绿色转型的影响。结果显示:财政分权促进本地经济绿色转型作用显著,但会阻碍相邻地区经济绿色转型进程。地方政府行为在二者之间发挥着中介作用,财政分权主要通过促进地方政府合理竞争、提高地方政府财政科技投入强度促进经济绿色转型,提高财政分权程度会强化地方保护主义行为,但地方保护主义行为对经济绿色转型的影响不显著。  相似文献   
995.
In response to Harris and Helfat's commentary on our article, ‘One hat too many: Key executive plurality and shareholder wealth,’ we suggest that their arguments are quite plausible, but we believe further empirical tests are needed. These proposed tests are described in our response. © 1998 John Wiley & Sons, Ltd.  相似文献   
996.
本文构建了内生性区域创新能力的产出模型,对区域创新、工业智能化与产业结构升级三者之间的作用机理及空间效应进行理论分析,利用2006—2018年中国30个省份动态面板空间杜宾模型(PSDM)进行实证检验。研究结果表明:区域创新对产业结构升级具有显著的正向空间溢出效应,本地区创新水平的提升对邻近地区产业结构升级具有正向效应。另外,提升工业智能化水平能够有效促进区域创新对产业结构升级的正向激励效应,但这一激励效应存在地区异质性,即东部地区促进效果与全国层面保持一致,中部和西部地区不显著。  相似文献   
997.
Organizational power and politics are the central issues of this paper. By developing a model of organizational power it is possible to determine whether an organizational change initiative is likely to be politically feasible. The formal model described has been derived largely from research reported in the social sciences. The modelling process involved using formal methods, in logic and entity relationship analysis, to discover an effective and consistent means of representing key organizational power concepts. The result is an advisory expert system called MP/L1 that can be employed by change agents to predict likely sources of potential resistance to major change initiatives and to suggest tactics that might be effective in combating anticipated resistance. Industrial experience with MP/L1 to date indicates that it has significant potential as a change management tool within the IS strategy-implementation domain. © 1998 John Wiley & Sons, Ltd.  相似文献   
998.
This research examines the rationality of the expectations of nascent entrepreneurs. Consistent with conjectures regarding entry into self‐employment, I find substantial overoptimism in nascent entrepreneurs' expectations, in that they overestimate the probability that their nascent activity will result in an operating venture. Further, for those ventures that achieve operation, individuals overestimate the expected future sales and employment. To explain variations in overoptimism, I posit that those individuals who adopt an inside view to forecasting through the use of plans and financial projections, will exhibit greater ex ante bias in their expectations. Consistent with the inside view causing overoptimism in expectations, I find that the preparation of projected financial statements results in more overly optimistic venture sale forecasts. Copyright © 2010 John Wiley & Sons, Ltd.  相似文献   
999.
本文运用空间面板计量方法研究了中国的交通基础设施与全要素生产率增长之间的关系。实证研究的结果表明:中国地区间的全要素生产率在1997—2007年具有明显的空间相关性;交通基础设施对中国的全要素生产率有着显著的正向影响,2001—2007年铁路和公路基础设施存量的增加共带动中国全要素生产率增长了11.075%,占TFP整体增幅的59.100%,其中,高速公路和二级公路基础设施的带动作用最为明显;在上述贡献中,来自直接效应的部分较小,仅占25.700%,而来自空间外溢效应的部分则高达74.300%;就分时段的估计结果来看,2001—2007年铁路基础设施对全要素生产率有着持续显著的正向影响,1997—2000年高速公路基础设施对全要素生产率有着持续显著的正向影响,而其他等级公路基础设施的影响则没有显示出这种持续的显著性。  相似文献   
1000.
本文探讨了产业网络中非对称网络权力的形成机理,构建了非对称网络权力与产业网络空间组织间相互关系的理论分析框架,并从我国台湾地区流行音乐产业网络案例的分析获得实践支撑。结论表明:在产业网络中企业因要素占有或支配能力差异,形成由技术权力区、渠道权力区和权力塌陷区构成的非对称网络权力,产业网络的组织层级与空间层级间呈现相互对应的海默关系,而企业空间组织行为的区位锚定效应进一步强化网络权力的非对称结构。  相似文献   
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