济东新棋局

道路是城市的血脉,条路真能托起一个城市的明天。济南“黄金走廊”大经十路在今天的发力即是明证。     

不紧迫但重要的事

成功者重视那些不紧迫但重要的,而失败者重视那些紧迫但不重要的。农历新年长假后上班的第一天,整个北京城似乎还沉浸在假期中,即使是早高峰,交通状况依然是一路畅通。对于中国人来说,过了农历新年似乎才意味着新的一年才真的来到了,但从休闲的假期生活突然跳脱到忙碌的工作状态,心理上的转变似乎是不太容易实现     

5HOURS.班加罗尔

赢尽美名的班加罗尔,是否代表着印度的未来此刻还难下定论,但确实吸引了不少跨国企业CEO和投资者慕名而来,考察这个位于南印度的经济重镇。在有限的逗留时间内,你需要面对的最大挑战是交通问题。考虑到于印度包车(你将获得一位熟悉当地交通状况、懂     

基于移动互联网的公众交通信息服务系统

人、车、路组成了一个紧密关联的立体空间,在这个立体空间里,存在着大量的与交通相关的信息,包括车辆信息、道路信息、人的信息、周围环境的信息等. 交通的发展,从早期的车辆技术研究,到后来的道路基础设施建设,再发展到现在以智能交通为主要手段的新型交通形态,交通信息成了当中最核心的价值体现.能获取多少交通信息,这些交通信息又有多少可以提供给交通参与者,成为了衡量一个地方交通状况与服务水平的主要参考指标.     

PickRide:APP改变交通

PickRide希望利用智能手机终端实现实时拼车打车,改变人们的出行方式。最近在杭州街头,有一个特别的行乞者。他在用自己的方式维护自己的创新成果PickRide(乐搭)——一款全球通用的社交性拼车打车应用。而他和他的PickRide在2012年的联合国多哈气候大会作为低碳减排典型案例被分享。点子大王的奇思妙想PickRide的创始人叶剑飞,美国北卡商学院MBA毕业     

诚征封面故事

为了更加全面、真实地反映当前道路交通状况和交通管理工作所取得的成绩，以及广大交通参与者参与交通生活的过程，《道路交通管理》杂志秉承既定使命，吸取广大读者意见和建议，于2010年隆重推出《封面故事》栏目，现向全国公安交警系统和广大交通参与者征稿，期待您的积极参与。     

川渝经济既生周瑜，何生诸葛？

在中国的版图上,惟有重庆和成都这样一对城市,既有着那么深的血肉相连的历史渊源关系,却又互不服气,明竞暗争,你追我赶,在城市经济发展的过程中,对各种资源形成激烈的竞争。     

路怒症当戒!

时下,城市拥挤的交通状况大大增添了快节奏生活的喧嚣,机动车的迅猛增加自然使发生冲突的几率大大增加,路怒症更加频见。下面就是一起典型的路怒症发作案例:2008年10月13日20点,出租车司机曹某开车行驶到(济南)花园庄东路附近时,只注意观察路边有没有等车的乘客,一时把车速放慢了。这时,他听见后面的车不断地按喇叭,当行驶到水晶公寓附近时,一辆轿车超过他的车。开车的女司机隔着车窗指责他:你咋这么慢?是开车还是生孩子?接着,女司机超车     

东风雪铁龙：见证中国汽车消费的理性选择

庄严宏伟的凯旋门，妩媚多姿的塞纳河，富丽堂皇的凡尔赛宫，雄伟挺拔的埃菲尔铁塔……法国人特有的浪漫气质不仅仅流露在这些举世闻名的风景名胜中，也写在了以标致一雪铁龙公司为代表的法国汽车工业以及其中国的合资品牌——东风雪铁龙上面，从爱丽舍、塞纳、毕加索等一个个极具法国特色的名字中即可窥豹一斑。     

构建公路建设质量监督体系

四川省经过十多年的高速公路和重点工程建设，到2004年底全省通车高速公路达到1759公里，已初步建成了以高速公路和省重点公路为主骨架，与地方道路相结合的公路网络体系，极大地改善了四川省的交通状况，工程管理水平和质量水平在建设过程中也不断提高。在工程建设中，四川省根据自身实际情况制定了一系列行之有效的质量管理制度．使工程建设管理积累了一些宝贵的经验。