品牌认同视角下“生产商-经销商-终端商”价值共创的逻辑再构

随着产业链与供应链的深入与完善,以品牌认同为引领的价值创造再一次引起关注,基于"生产商-经销商-终端商"三位一体的价值共创思维是重塑品牌形象强化品牌认同的关键.研究认为:经销商层面中人口基数、人均可支配收入、配送能力等是实现价值增值的因素,生产商层面中市场费用支持、分销政策支持、品牌战略提升是促进价值提升的关键,终端商层面中客情维护、货龄管理、品牌维护是保障价值实现的途径.     

创新质量管理 助力品牌建设

文章通过对珠电燃料公司品牌建设实践做研究,为燃料物流企业的品牌建设提供了一个实例,也可为相近类型企业的品牌建设提供参考。     

互联网时代的科普活动传播品牌化思考——以山西科学讲坛为例

本文以"山西科学讲坛"为例,阐述了在互联网背景下,如何更好地传播科普活动,将其打造为特色科普活动品牌。笔者主要从市场定位、热点话题、有效互动、宣传渠道、资源整合等方面进行了分析,为科学讲座等科普活动的品牌化发展提供参考。     

中国制造2025战略下沈阳市新能源汽车推广度调查

在对沈阳市新能源汽车产业实地调研的基础上,通过将沈阳市新能源汽车产业的相关指标与国内其他典型城市进行横向比较,从城市完成推广度、推广量占比、推广地区分布三个维度把沈阳市与国内其他地区的新能源汽车产业发展差异进行测度和对比分析,发现沈阳新能源汽车完成的推广数量和比率是非常低的,各新能源车企的生产数量没有达到规模经济,还位于新能源汽车产业成长的初级阶段。     

对旅游景区品牌塑造策略

当前,景区旅游发展迅速,景区旅游市场的竞争已经从产品竞争、价格竞争逐步上升到了品牌的竞争。然而大多数的景区都处于"有品无牌"的阶段,松花湖旅游景区亦是如此。本文基于景区品牌塑造理念出发,探讨松花湖旅游景区发展状况,提出相应的品牌塑造策略,旨在提升松花湖旅游景区的品牌象形与品牌影响力,达到松花湖旅游景区的可持续发展。     

油价崩盘,电动汽车还有未来吗

受全球新冠肺炎疫情的影响,国际油价3月初以来出现暴跌行情。布伦特原油在两个星期内,从每桶50美元一度跌至24美元,跌幅超过50%,而WTI更是跌破每桶20美元,创下了17年来的新低。按照每桶30美元价格计算,目前一桶原油的价格比相同容量的矿泉水还要低。油价低意味着石油的竞争增强。石油的竞争力增强,就会对交通领域的替代产业产生负面影响,尤其是电动汽车行业会受到直接的冲击。人们不禁会问,低油价如果长期持续的话,电动汽车还有未来吗?     

重磅新闻

轻型货车,交通运输部多举措提升轻型货车运输服务交通。2020年12月17日消息,交通运输部印发《关于进一步做好总质量4500千克及以下普通货运车辆“放管服”改革有关工作的通知》。其中提到,要加快推动城市建成区新增物流配送轻型车辆使用新能源汽车,并结合当地实际,对于符合标准的新能源配送车辆给予通行便利。督促网络平台道路货物运输企业加强对使用轻型货车从事运营的实际承运人管理,充分利用信用评价、激励奖惩等方式,督促其规范运输行为。     

重仓电动车

押注整车企业有点晚了。刚过去的2020年,汽车市场虽受新冠疫情等不利因素的冲击,但新能源汽车市场却在年底实现了逆市反弹。相关数据显示,2020年前11个月,我国新能源汽车累计销量达到110.9万辆,销量同比增长3.9%,实现了累计销量增速年内首次转正。     

汽车制造业企业价值评估影响因素分析

随着我国资本市场发展日趋成熟,对企业价值评估的需求也迫在眉睫。通过对企业价值进行准确评估,可以为国有及私有企业的管理者、经营者提供参考,使企业稳步发展。本文以汽车制造行业为例,研究其企业价值的内在含义,以企业内部与外部作为切入点,研究该类型企业价值评估的影响因素,以此丰富了相关领域的研究理论。