全球FMC发展现状及其对策探讨

一、引言 现代个人通信正朝着个性化、移动化和智能化的方向发展，用户期望能够实现在任何地点、任何时间和以任何方式都能得到理想的优质通信服务。用户的这个期望，要求电信运营商不能再局限于提供单一的服务，而是要成为能够提供终端、内容、应用和服务等一整套解决方案的综合信息服务商。同时，日益激烈的市场竞争，迫使原来单一经营固定或移动业务的运营商向全业务经营模式转型。     

中介机构参与银行贷款的现象值得关注

当前，咨询公司、担保公司、投资公司、商务公司等中介机构参与银行贷款的积极性越来越高，业务范围越来越广，经营规模越来越大，管理队伍也越来越专业。这一现象应引起有关当局高度关注。     

基于移动数据通信的收费系统研究

引言 不停车电子收费系统彻底改变了半自动收费过程中的弊端：由于不需要停车交费,当交通量较大时,不会产生收费站前车辆排队等候的现象,减少了车辆延误;由于无需人工参与和无现金交易,可完全避免收费过程中的舞弊和贪污现象,同时也能解决由于交通堵塞而引起的能源消耗和环境污染等问题。电子收费系统在国外被广泛地应用于开放式的收费站，国内目前部分省市的高速公路也有所实施。     

业界动态

我国21个省区市高速公路里程超1000公里；交通科技创新2007年取得新成果；福建省高速公路联网电子收费系统（ETC）正式投入运营；13省区市道路运输信息直通交通部；交通部政府网站排名升至第三；重庆综合执法信息系统投入运行。     

雅虎正式拒绝微软公司收购计划

2月11日，在西班牙巴塞罗那举行的一个电信工业交易展览会上，一名参观者走过美国雅虎公司的展台。 雅虎公司11日宣布正式拒绝微软公司提出的446亿美元的收购计划。     

手持式收费系统应用方案

引言 在高速公路收费中出入口车道可能会因为车流高峰等各种原因出现拥堵和压车现象，而固定车道收费设备在这种情况下无法快速进行疏导。在各收费口配备一定数量的手持式收费设备，当收费车道发生设备故障时能及时完成刷卡和收费，减少因收费设备故障引起的收费口车辆拥堵现象，就成为一个很好的解决方式。以下就目前在高速公路联网收费系统中如何应用手持式收费系统进行简要分析，并提出完整的手持式收费方案。     

我国中小学“择校”浅析

近若干年我国不适宜推广择校制，因为国内外教育投入、择校政策及择校范围不同，我国在择校问题上存在对立看法，对其应持慎重态度。     

三网融合时代的农村信息服务模式——以重庆市农村信息化建设为例

三网融合给电信运营商带来机遇 目前，重组后的三家运营商实力都得以增强．但运营商仍然面临客户稳定度下降、低端客户增加、ARPU下降、增量不增收、其他行业替代性业务的冲击等挑战，竞争将更加激烈。三网融合能通过一套终端平台同时向用户呈现多重业务，提高资源利用率．简化网络管理．强化业务管理．给电信企业的发展带来了机遇。