安徽省城市紧凑度测度及其影响因素研究

紧凑城市作为城市未来的发展方向。首先对安徽省经济、人口和建成区面积概况进行分析，然后再根据紧凑城市的核心内涵，通过修正邻近度指数测算了安徽省16个城市的紧凑度并进行分析，将其划分为紧凑、较为紧凑、一般紧凑、不紧凑四种类型，安徽省城市紧凑度整体水平较好，空间特征明显，大致呈现出由东向西逐渐减弱，皖江城市带上的城市高于其他城市的特征。另外，从自然条件、城市规模、铁路建设、汽车保有量、公交网络以及开放空间六个方面对城市紧凑度的影响进行了分析。     

1990-2010年中国主要城市空间形态变化特征

构建了SVBI指数,以多时相、多波段的Landsat TM/ETM+遥感影像为数据源,提取1990-2010年中国62个主要城市的建成区,通过测算各城市的紧凑度、形状指数及分维数,分析城市空间扩展和形态演变趋势.结果发现,20年间我国主要城市的扩张速度与城市的级别成正比,呈现东部＞西部＞中部的特征;1990年和2010年两个年份城市空间形状趋于稳定,集中于正方形与矩形之间;城市的空间紧凑度总体提升,分维数呈下降趋势;城市扩张方向往往趋向于少数几个方向,“摊大饼”式的扩张不多见;39个城市用地规模扩展不合理;H形和星形形态对消除大气污染的效果最好.城市化推进、交通区位条件变化、城市新空间要素出现和政府调控力度加大是影响62个城市空间形态演变的主要因素.     

浅谈公路路基压实度的影响因素及有效控制措施

路基施工的质量如何,是否稳定,直接影响到路面的工程质量,最终影响整个公路的使用效能,为使路基达到设计要求的强度和稳定性,在不可改变自然条件的情况下,必须在路基填料和压实度控制方面下工夫。笔者对影响路基压实度的因素进行了简单的分析,提出几点控制措施,以利于指导施工。     

泥质板岩改良土无侧限抗压强度影响因素分析

文章分析了泥质板岩的化学成分和矿物成分,并提出用生石灰和水泥改良的方案,结合正交试验设计方法,对改良后混合料的无侧限抗压强度进行影响因素分析,确定了压实度、含水量、掺灰量、泡水时间等因素对无侧限抗压强度的影响权重,从而为改良方案提出更科学可信的方法。     

Goodness of fit tests for “Chimeric” alternatives

In this paper we discuss nonparametric goodness of fit theory for alternatives, which, in practical terms, manifest themselves not as a “smooth” and “small” deviation “everywhere”, but as still not big systematic “stains” or highly oscillating patterns as compared to the regular null hypothesis.     

Measuring urban sprawl and exploring the role planning plays: A shanghai case study

Measuring the degree of urban sprawl largely depends on the local context and available data. This research establishes a multidimensional index which combines city expansion, urban compactness and urban form to measure sprawl. Urban planning, as part of the state-led growth approach, has exerted dramatic impact on city growth in China. Recent studies have discussed the role of planning in city growth. However, measuring the impact of planning on sprawl, has not been conducted. Taking Shanghai as a case study, this paper builds a multidimensional index to measure the spatio-temporal characteristics of urban sprawl in Shanghai from 1990 to 2010. It finds that urban sprawl was more serious in 2000s than in the 1990s, and the sprawl also presents spatial heterogeneity within different areas of the city. While quantifying the role of planning in urban sprawl, this study adopts the Geo-Detector based on spatial variation analysis of the geographical strata in order to assess the impact of planning on urban sprawl. It finds that planning is strongly correlated with urban sprawl, in other words, urban sprawl is kind of a "planned sprawl" in Shanghai. The research concludes with future planning policies necessary for a more sustainable and compact development pattern.     

城市紧凑度影响能源消耗的理论机制及实证分析

伴随着中国城市化进程,能源消耗量不断增加,不同的城市空间结构导致能源效率存在差异。文章在阐述城市紧凑度影响能源消耗理论机制的基础上,利用UITP数据库中87个城市的截面数据与我国286个地级以上城市的面板数据开展计量分析,结果显示:城市紧凑度越高人均能源消费量越低,经济发展是造成能源消耗不断增加的重要因素。结论对于建设紧凑城市,降低能源消耗具有启示意义。     

产品内分工与产品建构陷阱:中国本土企业的困境与对策

本文在产品建构理论(Product Architecture Theory)的基础上,分析了本土企业陷入产品内分工陷阱的根本原因。通过建立包含产品内部界面约束度和产品价值网络紧密度的产品建构函数,提出本土企业在产品内分工体系内部谋求结构升级过程中将面临两类产品建构陷阱,第一类将导致本土企业的产品价值链低端锁定,第二类是引发本土企业系统创新瓶颈的重要诱因。本土企业要避免陷入产品建构陷阱,关键在于技术和组织双重层面的自主创新。在此基础上,给出本土企业摆脱产品建构陷阱和产品价值链低端锁定、提高系统创新能力的政策建议。     

高压实度沥青面层施工工艺探索

改性沥青路面使用的增多,施工质量要求愈来愈高,对施工工艺的改进提出了新的要求,能否满足质量要求,对进一步占有市场,降低工程成本,增加工程效益,具有非常重要的意义。     

城市紧凑度与区域创新能力 ——以江苏省为例

城市规划作为城市发展过程中不可避免的问题,成为影响城市长远高效发展的重要因素。而创新能力作为城市竞争力的内在表现,也日益成为城市向前发展的重要推手。基于此背景,本文首先从理论机制层面分析城市紧凑度与创新能力之间是如何发生作用的,然后构建衡量城市紧凑度的指标体系,并通过极值熵值法对江苏省各城市的城市紧凑度进行测度,最后利用双向固定效应回归方法对城市紧凑度与创新能力发生作用的理论机制进行实证检验。结果显示：城市紧凑度对创新能力具有非常显著的影响作用,城市紧凑度的提高可以促进创新能力的增加。因此政府应该采用紧凑型城市规划,提高城市紧凑度进而推动创新能力的提升。