济东新棋局

道路是城市的血脉,条路真能托起一个城市的明天。济南“黄金走廊”大经十路在今天的发力即是明证。     

不紧迫但重要的事

成功者重视那些不紧迫但重要的,而失败者重视那些紧迫但不重要的。农历新年长假后上班的第一天,整个北京城似乎还沉浸在假期中,即使是早高峰,交通状况依然是一路畅通。对于中国人来说,过了农历新年似乎才意味着新的一年才真的来到了,但从休闲的假期生活突然跳脱到忙碌的工作状态,心理上的转变似乎是不太容易实现     

5HOURS.班加罗尔

赢尽美名的班加罗尔,是否代表着印度的未来此刻还难下定论,但确实吸引了不少跨国企业CEO和投资者慕名而来,考察这个位于南印度的经济重镇。在有限的逗留时间内,你需要面对的最大挑战是交通问题。考虑到于印度包车(你将获得一位熟悉当地交通状况、懂     

自动发卡机车型识别方案探讨

目前国内高速公路普遍使用了自动发卡设备，大大改善了交通状况，提高了交通效率，但绝大部分自动发卡机设置了简单的车型分类（分为货车棚小车两类）。为了进一步减轻出口收磺贝的工作量、使收费数据的统计更打加精准，管理更加方便，为自动发卡机增加车型识别功能，成为高速公路运霄方的一个重要需求。     

基于移动互联网的公众交通信息服务系统

人、车、路组成了一个紧密关联的立体空间,在这个立体空间里,存在着大量的与交通相关的信息,包括车辆信息、道路信息、人的信息、周围环境的信息等. 交通的发展,从早期的车辆技术研究,到后来的道路基础设施建设,再发展到现在以智能交通为主要手段的新型交通形态,交通信息成了当中最核心的价值体现.能获取多少交通信息,这些交通信息又有多少可以提供给交通参与者,成为了衡量一个地方交通状况与服务水平的主要参考指标.     

IBM开发能预测交通拥堵状况的手机软件

据国外媒体报道,IBM正在美国测试一款新的智能手机软件,该软件能预测交通拥堵状况,在驾车者到达路段之前就提示驾车者未来可能发生的拥堵。IBM表示,该技术将最终帮助全世界的驾车者避免     

PickRide:APP改变交通

PickRide希望利用智能手机终端实现实时拼车打车,改变人们的出行方式。最近在杭州街头,有一个特别的行乞者。他在用自己的方式维护自己的创新成果PickRide(乐搭)——一款全球通用的社交性拼车打车应用。而他和他的PickRide在2012年的联合国多哈气候大会作为低碳减排典型案例被分享。点子大王的奇思妙想PickRide的创始人叶剑飞,美国北卡商学院MBA毕业     

诚征封面故事

为了更加全面、真实地反映当前道路交通状况和交通管理工作所取得的成绩，以及广大交通参与者参与交通生活的过程，《道路交通管理》杂志秉承既定使命，吸取广大读者意见和建议，于2010年隆重推出《封面故事》栏目，现向全国公安交警系统和广大交通参与者征稿，期待您的积极参与。     

川渝经济既生周瑜，何生诸葛？

在中国的版图上,惟有重庆和成都这样一对城市,既有着那么深的血肉相连的历史渊源关系,却又互不服气,明竞暗争,你追我赶,在城市经济发展的过程中,对各种资源形成激烈的竞争。     

路怒症当戒!

时下,城市拥挤的交通状况大大增添了快节奏生活的喧嚣,机动车的迅猛增加自然使发生冲突的几率大大增加,路怒症更加频见。下面就是一起典型的路怒症发作案例:2008年10月13日20点,出租车司机曹某开车行驶到(济南)花园庄东路附近时,只注意观察路边有没有等车的乘客,一时把车速放慢了。这时,他听见后面的车不断地按喇叭,当行驶到水晶公寓附近时,一辆轿车超过他的车。开车的女司机隔着车窗指责他:你咋这么慢?是开车还是生孩子?接着,女司机超车