重油催化裂化装置安全评价

运用道化学公司火灾、爆炸危险指数评价方法对广州石化重油催化裂化装置进行安全评价，定量地认识该装置的危险性，提出安全建议。     

CGP-C专用催化剂在呼和浩特MIP催化装置上的应用

中石油呼和浩特催化装置采用MIP工艺,设计加工能力为280万吨/年,2017年10月开始装置三旋压降升高,为保证装置安全运行至检修期,改善产品分布,2017年12月开始使用催化剂长岭分公司开发的专用剂CGP-C。应用结果表明,在原料性质相当的情况下,装置汽油产率提高,柴油产率降低,汽油烯烃含量降低,辛烷值基本不变,三旋压降未继续上升,三旋回收效率提高,保证了装置的平稳运行。     

中国石油催化裂化领域的专利信息利用

中国石油兰州化工研究中心研发的催化裂化催化剂在中国国内市场占有率达到39％,在中国石油内部市场占有率达到了80％以上.在催化剂研发过程中,该单位注重专利信息的利用,提升创新的水平.文章介绍了该单位在该领域的专利信息利用的经验:注重专利检索,积极开展战略分析和项目研究等专利信息研究项目.     

“四分天下”:丙烯产业发展新格局

未来我国丙烯产业将形成以蒸汽裂解和催化裂化为主的传统副产工艺、丙烷脱氢工艺、煤化工工艺和进口丙烯及衍生物"四分天下"的格局,影响这一格局最大的因素是新兴工艺的兴起。丙烯是重要的烯烃产品,用量仅次于乙烯,除合成聚丙烯外,还可制成环氧丙烷、丙烯腈、异丙醇、苯酚/丙酮、丙烯酸及其脂类等众多下游产品,正逐步取代传统的钢铁、木材、棉制品等。据美国     

清洁油品:用技术突出重围——专访中国工程院院士李大东

清洁油品生产实际上就是石油资源的有效利用问题,这涉及整个炼厂的总流程。总流程做好了,清洁油品的问题就迎刃而解,这需要在技术上做文章。生产清洁油品被列为我国"十二五"炼油工业发展的重点,面对原油劣质化、重质化日益加重的情况,如何才能生产更多的清洁油品?中国工程院院士李大东在接受本刊记者采访时指出,清洁油品生产实际上就是石油资源的有效利用问题,需要在技术上做文章。生产清洁油品是大势所趋     

关于催化裂化汽油铜片腐蚀影响因素的探讨

催化裂化汽油的质量标准要求之一是铜片腐蚀试验合格，而目前催化裂化汽油特别是重油裂化汽油常常出现铜片腐蚀合格问题，从而极大地影响了炼油厂家经济效益。在此，本文对汽油铜片腐蚀原因进行了分析，并提出了相应的解决措施。     

能源替代是大势所趋——访中国科学院院士陈俊武

实现能源替代的关键不在于技术突破,而在于经济上是否可行。只有经济上可行,所谓的新技术才有现实意义。访谈人名片陈俊武,中国科学院院士,石油炼制催化裂化工程技术专家,中国石化洛阳石油化工工程公司高级工程师。1984年获全国五一劳动奖章,1985年获     

催化裂化装置外取热器炉管泄漏原因分析及处理过程

本文介绍重油催化裂化装置外取热器炉管泄漏的处理过程,分析其泄漏原因。在正常生产中及时发现并能够处理有利于催化裂化长周期安全生产,有利于提高炼油厂的经济效益。     

上海石化领跑油品升级

成熟的技术,日益完善的装置,以及对于环保责任的担当,使上海石化的油品质量不断升级,并保持领先水平。当"雾霾锁都市"的警报接连不断之时,油品质量成为众矢之的,要求油品升级的呼声一浪高过一浪。