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随着我国经济的发展和社会的进步,我国的工业化进程和城市化进程都逐渐加快,而这两个进程在不断地融合推进,二者可以说是共生共灭。但这种产城融合发展模式在全国各地出现的形式不同,产生的背景也不同,所以最终我是也不尽相同。这种产城融合发展模式分为三种类型,第一种是唇齿相依类型,第二种是若即若离类型。第三种是天涯海角类型。但这些类型都很难真正的实现产城融合发展。不管是唇齿相依模式,还是若即若离模式,或者天涯海角模式,这些模式的产城融合发展模式都不能完全的实现科学的依据和正确的发展途径。在我国的新城开发区,老城开发区和农村小城镇等不一样的地域都有着不一样的产城结合形成背景和发展的模式。文章根据各地不同的地域模式和产城融合发展不同的三种模式分析新城开发区,老城开发区和农村小城镇应该走什么样的发展道路。最终得出结,论新城开发区应该走效率和质量同等的空间型产城融合发展途径,而老城开发区应该致力于产业升级和结构优化的途径,农村小城镇途径应该是与产业群相结合,最终实现城乡一体化的产城融合发展途径。走城乡一体化的路径不仅可以解决农村最根本的三农问题,而且也可以使城市与农村相结合,形成完整的产城融合道路,最终让农村与城市之间的隔阂被打破,使地域的资源,更能够得到共享。  相似文献   
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房产税是我国近年来社会民众一直关心的民生问题,党的十九大明确提出要建立租购并举的住房制度,房产税作为发达国家征收的地方主体税种之一,2011年已在上海、重庆试点开征,未来一定会在全国范围内普及。了解发达国家与我国开征的实践情况,有利于未来政策的顺利推行,同时为个人资产配置提供参考。美国征收房产税更多用于当地教育和基础设施建设,而我国试点城市征收范围狭窄,财政支持作用不明显。在当前我国尚处于发展中国家的背景下,人均收入水平并不高,推进公平合理征税,为地方政府提供收入来源的同时不对居民生活产生较大负担影响,切实推进社会主义现代化国家建设征程。  相似文献   
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《技术经济》2018,(3):115-121
构建了以定性指标为主的智慧城市惠民评价指标体系,并据此设计调查问卷。通过收集2011—2016年北京、天津和石家庄的智慧城市惠民评价指标数据,计算了2011—2016年北京、天津和石家庄的智慧城市惠民满意度。在指标权重未知的情况下,分别基于响应曲面回归模型和随机多属性可接受度分析模型,对3个城市的智慧城市惠民满意度进行纵向和横向比较。结果如下:2011—2016年3个城市的智慧城市惠民满意度逐年上升。最后对基于两种方法得到的评价结果进行对比分析,得出两种方法的特点和适用范围。  相似文献   
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在工业项目的设计与建设过程中,总图设计作为设计过程中的总领尤为重要。石油化工企业在建设过程中,通常有很多限制因素,包括强制性的安全距离、风向、流程;以及预留未来发展用地,这使得在有限面积中如何进行合理规划使得厂区更加完整且安全变得尤为关键。文章根据石油化工企业在建造过程中具备的特点,根据总图设计中的一些基本设计原则,对石油化工企业的厂区设计进行几点讨论。  相似文献   
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《价值工程》2020,(1):255-256
智能化小家电的出现,对人们的日常生活产生积极的影响。而在房价不断升高、城市家庭人均面积有限的情况下,这些创新性的智能小家电在进入家居环境后,开始出现空间摆放不合理,或者其过于突兀,不能与室内装修风格相统一。将智能小家电与传统家具进行多功能融合设计,可以为智能小家电的发展创造了更加广阔的发展空间。  相似文献   
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"21世纪海上丝绸之路"作为"一带一路"倡议的重要组成部分,作为各主要节点城市和重要平台的纽带,唤醒了古丝绸之路沉睡的过去,激发了各相关城市的发展生机。在当今世界经济缓慢复苏、发展形势复杂深刻的大环境下,"21世纪海上丝绸之路"旨在推动沿线城市实现更大范围、更高水平、更深层次的区域合作,打造开放、包容、均衡、普惠的区域经济合作架构。一路由北向南,在拓印"21世纪海上丝绸之路"足迹的同时,我们也在见证金融浪潮的宏伟力量。从本期开始,本刊将分两期带您走近"21世纪海上丝绸之路"重要节点地区的中国工商银行分支机构,他们积极发挥区位优势,紧跟历史步伐,抓住时代机遇,勇拓金融创新领域。本期我们自北向南有幸访问到大连市分行、山东省分行、青岛市分行、宁波市分行的管理者,聆听他们在服务好国家战略的同时,积极打造独具各自特色和魅力的服务与产品,畅谈四地重要金融支撑的宝贵经验与心路历程。  相似文献   
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重磅新闻     
轻型货车,交通运输部多举措提升轻型货车运输服务交通。2020年12月17日消息,交通运输部印发《关于进一步做好总质量4500千克及以下普通货运车辆“放管服”改革有关工作的通知》。其中提到,要加快推动城市建成区新增物流配送轻型车辆使用新能源汽车,并结合当地实际,对于符合标准的新能源配送车辆给予通行便利。督促网络平台道路货物运输企业加强对使用轻型货车从事运营的实际承运人管理,充分利用信用评价、激励奖惩等方式,督促其规范运输行为。  相似文献   
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