外籍飞行员管理平台建设与实施

外籍飞行员劳动关系管理关系民航业高质量发展,运用平台精细化管理外籍飞行员是满足人民日益增长的出行需求、提升国际化品牌与民航国际影响力的重要途径.本文通过分析国内外籍飞行员劳动关系管理现状,基于外籍飞行员管理平台SMART设计理念与系统设计原则,提出了外籍飞行员劳动关系管理云服务技术体系与系统功能,预设了平台参与者角色,对平台应用预期效果进行了分析.研究成果将为后期外籍飞行员劳动关系管理平台的需求调研与系统研发提供参考.     

主客体关系视域下思想政治教育 供给侧和需求侧高度融合的路径研究

主客体关系理论给我们认识思想政治教育供给侧和需求侧高度融合提供了很好的视域。要着力构建解释中国发展成功实践的学术体系和话语体系;重新加强意识形态灌输论的重要地位研究,增强理直气壮讲好思政课的底气;积极探讨提高思想、政治和理论叠加效应的实现途径;探讨教师和学生共同成长的规律。针对社会思潮对学生造成的迷惑,教师应该透彻阐释理论从而解疑释惑,在引领学生积极参与实践教学活动中满足学生需求。教师要注意强化理论内功,探索科研成果向教学转化的路径方法,切实提高教学改革能力以及与学生交往的能力。     

路域土壤重金属空间分布特征及其影响研究

为研究路域土壤重金属的空间分布特征,以镇江市润州区龙门港路(透水沥青路面)与港前路(密实沥青路面)作为研究对象,探究土壤中重金属Pb、Zn的空间分布特征。通过分析路面径流雨水中Pb、Zn污染物含量,得出路面径流对土壤中重金属Pb、Zn含量的影响,并采集了80个土壤样品进行测试,利用单因子污染指数法、综合污染指数法进行了土壤重金属污染评价。结果表明:路面径流污染是导致土壤重金属含量较高的重要因素;城市道路重金属污染非常严重;透水沥青路面对重金属污染物具有一定的截留作用,减少了重金属进入土壤深处。     

中国制造业附加值贸易影响因素的实证分析——基于全球价值链分工的视角

利用OECD-Ti VA数据库和KPWW附加值贸易核算框架,测算全球价值链参与指数、地位指数和国内附加值,衡量中国制造业在全球价值链中的附加值贸易现状,并构建面板模型,分析中国制造业附加值贸易的影响因素。结果表明,中国在全球价值链中的参与程度较高,但分工地位偏低,国内附加值提升缓慢。劳动密集型行业国内附加值最高,知识密集型行业最低。中国陷入了价值链"低端锁定"的窘境。中国制造业分工地位与国内附加值正相关,且影响最大,通过加深参与程度提高国内附加值的前提是提高贸易地位。发挥要素禀赋优势和鼓励科研创新有利于国内附加值的提升。     

乌蒙山片区绿色减贫指数分析

[目的]通过分析2012年和2014年乌蒙山片区绿色减贫指数,评价该地区不同年份扶贫效果,这也为今后各项扶贫政策的实施提供理论参考。[方法]文章依据中国绿色减贫指数指标体系,从经济增长绿化度、资源利用与环境保护程度、社会发展能力和扶贫开发与减贫效果4个方面,以人均地区生产总值、单位地区生产总值能耗等27个因子作为评价指标,利用线性加权综合法分析2012年和2014年经济增长绿化度、资源利用与环境保护程度、社会发展能力和扶贫开发与减贫效果指标值,最终确定绿色减贫指数。同时,分析片区内各贫困县波动较大的第三产业增加值比重、单位耕地面积化肥施用量、城乡收入比和农村人均纯收入增长率等指标。[结果]2014年相比2012年,乌蒙山片区经济增长绿化度、资源利用与环境保护程度和扶贫开发与减贫效果指标值上升,社会发展能力指标值降低,绿色减贫指数提高了15.40%。各县第三产业比重均降低,但农村人均纯收入都有提高。四川省10个县单位耕地面积化肥施用量增加。四川省除叙永县和美姑县,贵州省除赤水市,片区内的各贫困县城乡收入比降低。[结论]2014年,乌蒙山区在落实国家扶贫规划上取得了较好的成效。但各县之间差距较大,在今后的扶贫攻坚中,需要从不同地区的实际情况出发,了解贫困类型和贫困程度,考察当地资源储备和环境现状,统筹区域发展。     

网络关系对企业二元创新的影响机制问题实证研究

基于开放式创新和二元创新理论,运用问卷调查以及结构方程模型探索了开放式创新条件下的内外部网络关系对企业二元创新的影响机制。结果表明:开放式创新伙伴即科研伙伴和商业伙伴的合作强度均对企业二元创新产生直接的正向影响,企业员工的网络关系资本也对企业二元创新产生直接的正向影响;科研伙伴和商业伙伴的合作强度通过正向影响员工的网络关系资本来推进企业二元创新,网络关系资本呈部分中介并起到知识吸收平台作用。