十年磨一剑——中国葛洲坝集团公司谱写海外拓展新篇章

20世纪90年代,中国葛洲坝集团公司面对全球经济一体化步伐的加快,经济一体化浪潮的冲击,积极实施“走出去”发展战略,充分开发两个市场,利用两种资源的大经贸战略,走出国门,闯荡国际市场,展开了与“狼”角逐,加快了与狼共舞的步伐,并将外国的“狼”从一个个市场驱走,形成了“虎”“狼”之间互相残杀的新格局。虎狼之争,弱肉强食的市场法则从国内到国外,构成了对企业竞争力的挑战。葛洲坝人是如何“与狼共舞”呢?     

北方稻田插秧综合配套栽培技术研究

东北地区是我国水稻的重要生产和商品粮基地,具有稳定的商品粮供给能力,在国家粮食安全中有着举足轻重的地位.本论文以东北地区水稻为研究对象,分析了东北稻田大田整地、水稻插秧技术、大田管理等方面总结了北方稻田插秧综合配套栽培技术,以期指导大田生产.     

第四届“我信赖的商用车动力评选”专家评审会在京举行 动力评选兼顾技术与市场

11月14日，由《商用汽车新闻》主办的第四届“我信赖的商用车动力评选”专家评审会在京举行，最终结果将于12月2日正式揭晓。     

市场化助公交摆脱亏损尴尬

<正>现如今,城市公交早已成为不少人出行的首选。由于公共交通属于社会公益性事业,因此,公交票价的制定带有一定的公益性和福利性。低廉票价的好处很明显,既符合现代城市公共交通的公共属性,也构成了减缓交通压力的一个重要举措。然而,随着我国公共交通事业的不断发展壮大,投入的营运成本越来越高,各地公交公司的亏损也越来越严重。如何摆脱现有体制机制束缚,探索出一条全新的、有利于我国公共交通长期健康发展的道路,让公交实现扭亏为盈,成为社会各界普遍关注的热点问题。     

君达校泵：与卡车相伴倍感幸福

君达校泵是赵君的网名。赵君，一名普普通通的油泵维修工人，身材高大魁梧，皮肤黝黑，面相憨厚，几乎涵盖了所有东北“纯爷们儿”的特征。从2004年拜师至今，他已经在这个行业中摸爬滚打了10年。当被问及为什么在这个被许多人看来又脏又累的行业一干就是这么多年时，他说是因为对梦想的执着和打小对卡车由衷的喜爱。     

渤海活塞以技术创新稳中求进

“此次参展,我们除了向业内同仁和各界朋友展示企业当前的发展成果和综合实力外,更希望借此机会全面了解行业发展现状,以便今后同各主机厂家、科研院所等机构开展更深入的合作与交流。”9月1日,山东滨州渤海活塞股份有限公司（以下简称“渤海活塞”）携40余款产品亮相第十三届内燃机展,渤海活塞总经理陈志强在展会上如是说。     

兄弟卡车俱乐部陕西分部成立深深“兄弟”情传递正能量

近年来，随着我国卡车文化的发展，各种公益性的卡车组织、卡车团体应运而生。兄弟卡车俱乐部就是其中之一。5月15日，兄弟卡车俱乐部陕西省互助委员会暨老侯大件直属分部在西安成立，来自全国各地的60多位卡友亲临现场参加活动。     

中蒙专线完善北京客运结构

近日，随着首班班车从站内缓缓驶出，北京一扎门乌德国际客运班线正式开通。一直以来，中蒙两国都致力于打造互利互惠的双边贸易关系和开放的旅游市场，虽然中蒙铁路和中蒙航空线路早已开通，但受限于通关、时间、费用等诸多因素，往返两国并不十分方便。同时，北京是我国重要的交通枢纽城市，     

也说假国Ⅳ（四）：轻型机行业呼吁规范

由于诸多原因,相较于重卡,轻卡行业的造假现象更为严重。而作为整车的＂心脏＂,也是整车升级国Ⅳ排放的重要部件,发动机的重要性不言而喻。本期柠檬茶座邀请到几位轻型发动机行业嘉宾,谈一谈轻型发动机行业的假国Ⅳ。主持人：国Ⅳ造假已成为尽人皆知的＂秘密＂,作为整车的关键零部件,轻型发动机行业内是否也存在造假行为？郭林山：据我所知,之前行业内确实存在一些国Ⅳ发动机的造假行为,但前一阵子央视曝光了商用车市场上的造假现象,这对行业的震动比较大,从近段时间来看,现在应该是不存在造假的行为了。     

斯堪尼亚将持续关注中国市场

近日,斯堪尼亚携＂绿色、灵活、可靠＂的全面机场解决方案亮相第六届中国（北京）国际机场技术、设备和服务展览会,《商用汽车新闻》记者也借此机会对斯堪尼亚销售（中国）有限公司发动机销售经理龙桓毅进行了专访。高度关注中国机场领域发展记者在现场了解到,尽管斯堪尼亚涉足机场设施、技术和服务已久,并参加过众多诸如慕尼黑欧洲国际机场设施、