新零售线上线下融合的可行途径研究

随着2016年新零售销售理念提出并取代O2O销售模式得到良好的发展和应用,新零售开始受到广泛关注,如何促进新零售线上线下的有机融合,成为销售行业发展过程中需重点关注的问题。本文对新零售线上线下融合发展进行了探究,在正确定位新零售线上线下发展方向的基础上,针对新零售线上线下融合的可行性途径加以探索,力求能为新时期我国销售行业的创新发展提供相应的理论参考。     

近煤层巷道支护技术研究与应用

某矿3313工作面为近煤层巷道,施工期间支护难度较大,施工困难,为解决该类巷道的支护问题,文章结合3313工作面轨道巷实际条件,制定了3314工作面两巷的具有针对性的支护方案,取得非常不错的支护效果。     

基于光伏板的灰尘检测监控系统设计

本文旨在研究出一个应用于光伏板的监控系统,由于灰尘对光伏板的发电效率有非常大的影响,因此,本文采用灰尘传感器检测光伏板的灰尘,从所检测出的浓度通过传感器转化成数值,并通过电脑进行实时地监测,然后根据所设定的浓度参数检测判断光伏板是否需要清理;通过自动监测手段来进行实时监测灰垢对发电效果从而确定清洗方案和清洗时间,对于降低光伏发电系统的维护成本和提高发电利用率有很大帮助。因此,采用适当的技术手段对光伏板进行监控和清理,可以有效地提高光伏板的发电量和效率。     

应用型本科高校市场营销学课程线上教学质量评价体系构建

以市场营销学课程为例,探索构建应用型本科高校线上教学的质量评价体系,有助于推动线上教学高效提质发展。通过综合15位市场营销教学领域专家教授的评价意见,结合市场营销学课程线上教学基本要求,运用层次分析法,设计出市场营销学线上教学质量评价指标体系。该评价体系兼顾师资队伍、教学理念、教学方法、教学目标、教学过程、教学资源、教学活动、教学评价与反馈等标准,对应用型本科高校线上教学活动的开展和质量把控提供一定的借鉴价值。     

供应链金融在企业中的应用分析 ——以南昌市政公用集团供应链金融实践为例

供应链金融作为一种逐渐兴起的融资创新模式,对解决中小企业融资问题有重要意义,能在一定程度上有效推进我国民营经济和实体经济的发展.文章就供应链金融发展意义、应用条件和实施要点进行理论阐述的基础上,对供应链金融在南昌市政公用集团的实际应用进行分析,深入探讨市政公用集团供应链金融在风险控制、业务模式和线上平台建设等方面的运用策略及思路,并进行经验总结,指出市政公用集团应致力于完善风控机制、推进现代化线上平台建设及协调供应链管理过程、促进新业务板块开拓和盈利渠道挖掘.     

基于PLC的平板运输车模块化控制系统研究

大型平板运输车模块化控制系统依靠PLC强大的信号处理和总线通信能力,实现运输车辆各个功能的分散控制和集中管理,制定统一的操作指令、控制算法和策略。电气模块化控制系统凭借CAN现场总线把操作、行走、转向和升降等功能有机的融合在一起,实现平板运输车辆的自动、协调和同步控制。     

城镇群空间结构与要素集聚

依据城镇化发展过程中要素空间集聚理论，展开区域经济发展的空间经济结构研究。通过城市引力、克鲁格曼指数计算，比较分析城镇群内部城市吸引力和城市产业分布的差异性，通过人口与生产空间分布集中度指标和不一致系数的测算，分析了山西省城镇群空间要素集聚效应。研究表明，山西省的城镇群规划与要素空间集聚趋势整体一致，城市间产业分工体系基本形成，城镇群的要素集聚效应明显，但人口与生产分布仍存在不一致性。研究认为，山西省城镇群发展应该继续明确各城市的产业分工和特色，引导劳动力和资本要素的合理流动，实现人口与生产空间分布的一致。     

复杂山区铁路客运站自动选址研究

无备选站址条件下的客运站自动选址是线站协同优化的前提和基础,而不局限于车站选址的代价最小化,同时考虑连接车站间区间线路的代价具有重要意义。构建复杂山区铁路客运站自动选址模型,首先,建立综合地理信息模型,基于线站一体化的设计理念,实现单个车站选址,确定站心位置及站坪方向;其次,以公路线形优化模型的改进算法完成站—站间自动选线设计;最后,将车站选址代价与区间线路代价紧密结合起来,计算综合代价,实现站址方案的优选。以山区铁路为例对该方法进行验证,结果表明,该方法能高效生成山区铁路车站方案集,并辅助设计人员进行方案优化。