5年股权新家谱之吉利版——国润-智能-吉利李书福的瓷本三角迷阵

5年之大手笔2003年4月7日,和国润控股合资组建浙江吉利国润汽车有限公司。2003年10月10日,又与国润控股共同组建上海华普国润汽车有限公司。2004年1月5日,智能集团购入国润PG32%股权。2005年5月11日,智能集团将收购国润PG剩余的68%的股份。不管是自主品牌的汽车发展还是民营企业的资本运作,吉利汽车无疑都走在了前面。李书福的资本运作搞得“乱花渐欲迷人眼”,摆了一个由吉利汽车、国润控股集团和智能集团组成的三角迷阵。     

潍柴的反击真的见效了？

2006年新年伊始,重卡市场就有消息传出,在1、2月份中陕西重汽的国内销量已经直逼中国重汽的销量,3月7日更是创造了日订单230辆的纪录。在中国重卡行业整体下滑的时候,陕西重汽产销量的增长竟超过了100%,令人难以置信。什么原因？人们自然会想到背后的潍柴。去年12月潍柴动力与中国重汽决裂和潍柴动力收购湘火炬之后,潍柴与中国重汽之间的博弈就集中体现在了陕汽和中国重汽在市场上的较量。潍柴和中国重汽互相给予对方的伤害都是致命的,谁能顺利渡过难关,成为行业内的一大悬念。     

中国高校汽车专业盘点

目前,我国主要的工科院校大都开设有车辆工程专业我们简单了解了一下我国开设汽车专业主要院校的情况。吉林大学汽车工程学院成就领域：吉林大学汽车工程学院在汽车设计和轮胎力学领域都有不俗的成就。汽车设计制造学科是国内汽车专业领域最早且     

爱好不能赚钱

“一个真正喜欢汽车的人来做汽车公园,那一定要倾家荡产的。我很同意李嘉诚的一句话,‘永远不要爱上一个行业。’我对任何事情都不是发烧友,投资金港,只是商业投资行为。”——叶明钦     

上半年汽车大盈利

据中国汽车工业协会最新公布的产业数据显示,上半年,全国汽车行业经济运行态势良好。据上半年全国汽车行业6296家规模以上企业经济指标快报显示,各主要经济指标快速增长,明显高于上年同期,整体盈利水平显著。上半年汽车行业规模以上企业累计完成工业增加值1915．04亿元,同比增长34．11%,增长额为487．04亿元,增幅高于全国工业增加值增速水平(17．70%)16．41个百分点,累计完成工业总产值7534．89亿元,同比增长30．48%,     

乘用车：有望冲刺500万辆

从1～8月累计产销情况来看,今年汽车整体产销形势良好,与去年同期相比均有较大的增长幅度,其中仍以乘用车增幅最显著,但是增长速度稍有放慢,而商用车的累计增长速度有小幅提升。1～8月,汽车产销分别为463．84万辆和453．42万辆,同比增长25．37%和24．58%,其中乘用车产销332．59万辆和322．59万辆,同比增长33．32%和31．77%；商用车     

长城:探索集成创新之路

2006年11月18日,第九届北京国际车展上长城汽车展位上四款披着红色绸缎的新车,像四位待嫁的新娘,其中三款长城自主研发的轿车是首次亮相,吸引了众多的媒体参加和消费者驻足围观,大家迫不及待想知道这几款车的模样。首先亮相的是长城精灵1．3L,这款车定位为时尚经济型多用途轿车,目标受众主要是20～40岁之间的年轻消费群体,随     

银行业监管架构与银行业绩效

本文是《银行家》杂志美国特约编辑James Barth博士的荐稿。丹尼尔E.诺勒(Daniel E.Nolle)先生是美国货币监理署(United States Office of the Comptroller of the Currency)的高级金融经济学家。在对世界上100多个国家的银行业监管构架进行调查的基础上,作者认为,银行业的监管架构实际上对银行业的绩效影响非常有限。关于如何构建银行监管体系这种政策性的辩论,可能要集中在监管结构对银行体系其他方面的影响,这些方面包括单个银行的安全性和稳健性,整个银行体系的稳定性以及未来发展等等。     

大数据应用与商业银行智慧信贷转型

智慧信贷转型既是服务实体经济的客观要求,也是商业银行自身转型发展的必然选择。论文在深入阐述智慧信贷内涵,总结业界实践经验的基础上,提出了利用大数据技术推动智慧信贷转型的路径选择和实施策略,为商业银行推动智慧信贷转型提供参考。     

新形势下行政事业单位内部控制的思考

<正>内部控制制度已成为当代管理理论的有机构成部分,历来受到政府及学术界的高度重视,不少企业不惜投入大量资金健全内部控制体系。相较于企业,行政事业单位因经济业务相对简单,对内部控制体系的建设依然处于摸索和待完善状态,在一定程度