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21.
Hadri(2000)根据单一时间序列的KPSS检验,提出了以平稳性为原假设的面板数据单位根检验。但我们的仿真试验表明,对短时间序列数据,其基于残差的拉格朗日乘数(LM)统计量是有偏的,使得在此基础之上进行的Hadri检验不再服从标准正态渐进分布。本文通过蒙特卡罗仿真对LM统计量进行了修正,修正之后的Hadri检验统计量的渐进分布为标准正态分布。仿真的结果显示,修正了LM值的Hadri检验具有更好的小样本性质和更高的检验势。  相似文献   
22.
能源利用效率动态变化的中外比较研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文应用DEA-Malmquist方法测算了1997~2006年12个国家的能源利用效率及变动指数,最后检验了相关变动指数的收敛性。结果表明:与其他国家相比,中国能源利用效率在整体上没有明显提高,能源利用技术进步增长率的下降是中国能源利用效率未得到提高的主要原因;能源利用技术效率处于中等水平,其增长率最大;能源利用纯技术效率则处于较低的水平,增长率也相对较低;在长期中能源利用效率存在趋同的收敛性,但短期这种趋势不明显。  相似文献   
23.
随着气候环境的持续恶化,企业作为经济的微观主体所面临的气候风险不断加剧。选取2011—2020年中国A股高碳密集型产业上市公司为研究样本,运用双向固定效应模型探究气候风险与企业融资约束之间的影响关系,并引入企业绿色转型对二者关系进行调节与门槛效应分析。研究结果表明:(1)气候风险加剧了企业的融资约束,且这种影响关系存在地区异质性,在东部地区更为显著;(2)企业进行绿色转型能够有效缓解气候风险对企业融资约束的负面影响;(3)气候风险对企业融资约束的影响因企业绿色转型程度的不同而呈现出差异,具体呈现出对融资约束的加剧效应升高、加剧效应降低、缓解融资约束3个阶段。基于上述研究结论,提出了将气候风险纳入企业风险管理框架、加速企业绿色转型的对策建议。  相似文献   
24.
基于低碳经济模式的江苏沿海地区发展研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
为应对气候变化和全球变暖,减少温室气体排放,低碳经济发展模式是人类社会发展的新选择。基于江苏沿海地区的发展已上升为国家战略层面,指出江苏沿海地区发展低碳经济面临严峻挑战的同时,也存在实现低碳经济发展模式的潜在优势,并提出了江苏沿海地区发展低碳经济的基本策略。  相似文献   
25.
经济全球化已经成为区域发展必须面对的事实。区域发展是复杂的系统工程,即开放条件下系统的有意识演化与升级,目标体系对区域的发展具有重要的导向作用。在对EEE、FEEEP等模型的继承与发展的基础上,构建了新的分析模型,并从规范性的角度构建了区域发展的目标体系。  相似文献   
26.
基于转移的可耗竭资源型企业区位选择行为的特征与趋势   总被引:1,自引:0,他引:1  
可耗竭资源型企业转移区位选择行为既是一个新兴的现实问题,又是一个理论前沿问题。文章运用系统工程思想和方法,从2000—2009年我国可耗竭资源型企业跨区转移的112个项目中提炼描述了企业转移区位选择的特征行为,从理论上探讨了可耗竭资源型企业转移区位选择行为的过程激励模型,分析了可耗竭资源型企业转移区位选择行为的驱动因素,进行了问卷调查和行为度量,以及行为四分图和趋势面图分析。研究揭示了可耗竭资源型企业转移区位选择行为的特征和趋势。  相似文献   
27.
区域FEEEP系统协调发展研究——基于DEA方法的实证分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
食物、能源、环境、经济和人口是区域可持续发展最主要的五个要素,简称FEEEP系统,其协调发展水平在一定程度上反映了区域可持续发展的能力.文章在DEA方法的基础上实证分析了我国各地区FEEEP系统的协调发展水平、FEEEP系统协调发展的主要影响因素以及相应的动态变化轨迹.结果表明:在整体上我国各地区FEEEP系统的协调性具有下降的态势;过高的"三废"排放、人口总量和带有区域特征的能源投入结构是导致区域FEEEP系统协调性下降的主要因素;经过"十五"期间的发展,我国各地区FEEEP系统协调性的区域差异越来越显著.  相似文献   
28.
29.
应用灰色关联分析方法对影响中国能源需求因素进行分析的结果表明:经济产出、消费水平、人口结构等因素对中国的能源需求有着较强影响,这意味着随着中国经济发展、消费水平提高、城镇化建设加快,能源需求还会进一步增加:产业结构优化对能源需求产生下降作用有个前提条件,即高耗能产业转移到国外.建议进一步实行能源价格改革,以更好地反映市场供需状况,发挥杠杆作用.  相似文献   
30.
通过采用Bai与Perron的结构断点检验,对我国1952年~2006年间GDP增长与煤炭消耗时间序列进行了研究,发现各时间序列均围绕着多个结构断点的分段趋势平稳过程。对去势之后的两指标数据构建VAR模型并进行因果检验,结果表明,只存在着从煤炭消耗到经济增长之间的单向因果关系。这一结论对于制订未来我国的环保与能源发展政策具有重要的启示意义。  相似文献   
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