我国循环经济立法探析

循环经济是一种崭新的经济发展模式。各主要发达国家纷纷对此开展了立法活动,进行循环经济立法已成为我国的一项重大任务。本文阐述了循环经济的概念和基本原则,概括了国内外循环经济立法的背景及发展状况,系统的分析了我国循环经济立法的必要性和立法现状,并进一步提出了构建我国循环经济立法的构想及实施建议。     

哈通改制成功四大策略

大多数国企正在改制道路上摸索前行，而哈通已迅速完成改制．并取得明显成效，其经验值得借鉴。     

我国环保产业面临的挑战和对策

一、环保产业及其对我国的意义 环保产业(也称“环境产业”)是指国民经济结构中为环境污染防治、生态保护与恢复、有效利用资源、满足人民环境需求,为社会、经济可持续发展提供产品和服务支持的产业。它不仅包括污染控制与减排、污染清理与废物处理等方面提供产品与技术服务,还包括清     

浅谈农村水利工程管理

农村水利工程建设作为农村发展的一个重要组成部分,越来越受到人们的关注和重视,但是,从目前我国农村水利工程管理的整体情况来看,还存在一些问题需要解决。本文就针对农村水利工程的现状及其存在的问题进行分析,从而对农村水利工程管理的优化与革新进行探讨,总结出有利于农村水利工程管理具体措施。     

对独立学院学风建设的思考

独立学院作为我国高等教育中的一支重要力量,优良的学风是其提升社会竞争力和社会声誉,谋求长远发展的重要条件。目前,独立学院学风整体良好,但也存在着一些问题。本文通过分析独立学院学风现状,提出加强和改进学风建设的对策。     

解读我国柴油发动机燃油标准

以2002年我国商品柴油消费量用途的分类比例看、柴油车用油占22％。农业车用柴油占24％。农业用油22％,渔业用油9％,铁路闸油7％,水运用油6％、电力用油5％、其他5％。其中,车用柴油比例较大。而与此同时,日益严格的汽车尾气排放要求有相应质量的车用燃油加以配套。为此、国家标准化管理委员会于2003年5月23日批准公布了《车用柴油》(GB／T19147—2003)国家标准,该标准于2003年10月1日开始实施。《车用柴油》标准是将车用柴油从轻柴油的质量要求中分出来,主要参照EN590—1998“车用柴油”标准,制定比一般轻柴油质量更高,与欧日排放标准基本相适用的我国车用柴油标准。该标准要求硫含量不高于0．05％。十六烷值不低于49。氧化安定性与EN590—1998一致。同时,该标准还增加了柴油润滑性能指标,对柴油密度也作了限制为缓解汽车燃油消耗总量增加过快带来的能源和环境压力,我国已经制定并将新出台若干车用燃油经济性标准。汽车燃料经济性标准的出台必将对车用柴油质量提出新的要求。     

中国国际金融学会召开第四次学术讨论会

中国国际金融学会第四次学术讨论年会1986年10月中旬在成都召开。来自全国各地的国际金融专家、学者、教授和从事外汇业务的实际工作者,就外汇金融体制改革的问题进行了广泛而深入的讨论。     

中国环境与贸易的对策探讨

一、贸易对环境的影响 (一)自由贸易对环境的积极作用。 1.自由贸易有利于促进经济的增长。自由贸易从总体上扩大了全世界的经济规模,据经济合作与发展组织(OECD)推算,2002年全球财富的增量为2000亿美元。经济的增长带来收入的增加,从而增加了对环保投入的机会和可能,对于资金缺乏的发展中国家,这一点非常重要。经济生活水平的提高则有助于提高人们的环境意识,     

面向经济全球化的中国环保产业发展对策研究

一、引言 当前世界经济发展的一个大趋势是经济全球化,各国间经济相互依赖程度在日益加深,使得资源配置在全球范围内得以进行,提高了资源配置的效率。这不仅在金融、资本、商品和就业市场上反映出来,还反映在跨国公司和区域一体化     

论证券发行上市中保荐人职责制度的完善

被称为"第一看门人"的保荐人对自己所承诺保荐的产品具有法定的担保责任,其保荐意见是投资者作出投资决策的参考依据,可见保荐人肩负着巨大的职责.我国现行法律规定证券发行上市中保荐人要承担辅导、调查、核查、推荐等职责,但是该制度规定存在着保荐人职责过于繁重、职责的界限模糊等缺陷.借鉴英国和我国香港地区保荐人职责的相关规定,本文试图对改进我国保荐人职责制度提出一些建议.