杭州城市扩展空间形态变化初探

城市空间形态是城市这一复杂巨系统的重要组成部分，对城市空间形态定量分析是城市地理与城市规划领域的重要研究方向之一。自20世纪60年代起，国外就开始城市形态计量与城市发展过程相互关系的探讨，为城市空间形态的研究开拓了新的前景。     

当前电力建设的一些问题及未来十年电力工业产业与技术发展的建议

近期全国要上的电源项目较多,本文在对全国目前缺电地区和"十一五"可能面临缺电局面地区的电力需求情况有所掌握的基础上,对"十五"初期电力供需紧张地区的电力项目作了归纳,对当前电力建设乃至今后一段时期需要解决的问题进行了分析,提出了对未来十年中国电力发展的一些建议和想法。     

不良贷款约束下的中国银行业全要素生产率增长研究

本文运用共同边界Malmquist-Luenberger生产率指数测度了2004—2009年中国27家商业银行在不良贷款约束下的全要素生产率增长及其成分,并对影响全要素生产率增长的宏观经济因素进行了实证分析。本文的主要结论有:在表示偏离共同边界的技术落差比率方面,国有商业银行呈"V"型,股份制商业银行较平稳,城市商业银行逐步上升;总体上,中国银行业的全要素生产率是进步的,纯技术进步是推动全要素生产率进步的主要动力,纯技术效率变化和规模效率变化进步都不明显,技术规模变化显示中国银行业趋向CRS边界;股份制商业银行的纯技术赶超最优,而潜在技术相对变动方面表现较弱;外资银行进入和固定资产投资增加对银行全要素生产率提高有推动作用。     

基于DEA的银行绩效研究综述

DEA方法被广泛应用于各领域研究,而银行绩效评估正是DEA方法应用最为广泛的领域之一。本文对DEA方法在银行业效率和全要素生产率测算中的最新研究进行了梳理和介绍,同时特别强调在研究前期的数据处理问题,包括对投入、产出变量的选择、对异常值和负值变量的处理,以弥补并完善前人综述中的缺陷。我们试图从影子价格、风险变量、网络DEA、DEA自助法、宏观经济因素选取在银行业方面的应用介绍最新的DEA模型,同时也对全要素生产率进行了详细的综述,其中包括序列DEA、全局DEA、双期DEA、共同边界DEA和生产率分解。最后,对DEA方法的未来发展趋势进行了展望。     

建设低碳社区,推动发展方式转变

低碳社区是可持续发展模式下的居住形式。低碳社区建设对于经济发展方式转变具有促进作用,国外低碳社区建设及低碳发展的做法对我国有很好的借鉴意义。我国一些城市,如杭州、深圳等也有许多宝贵的经验可供参考。目前,我国在低碳社区建设方面尚存在着理念不够深入人心,公众参与程度较低,很多地方在做表面文章,缺乏核心技术,缺乏量化标准和签证体系等问题。应借鉴国外经验和国内成功的做法,做到政府统筹协调,公众积极参与,研究出台低碳社区建设标准和规范,鼓励开发新能源,节约循环使用水资源,倡导绿色出行,实现零距离换乘;用地功能适度混合,公共设施合理配置;按照循环经济观念,打造资源循环链。     

微型热电联产系统

本文对英国目前正在研究和开发的微型热电联产(以下简称μ CHP)系统进行了介绍。文章分析了英国居民家庭的电、热负荷特性,介绍了μ CHP系统的主要特点,并对μ CHP系统的确定、规模及参数以及经济性作了阐述。     

对国内液化气水运市场的调查

2006年,国内液化气船运总量约为320万吨,比上年增长13万吨;液化气船舶为65艘,总运力约6.7万载重吨,比上年增长6.1%.船龄结构更趋合理.2006年,液化气进口量大幅下降,而出口量大幅上升,国内液化气的流向还是以北气南运格局为主.新建炼厂成为下水货源的主要增长点.长江内河运力处于严重过剩状态,而沿海船舶受消费淡旺季节等因素影响,运输不平衡.预计2008年全国液化气水运量将达到460万吨,2010年后基本稳定在460万～480万吨,而未来几年的液化气船运能力增长强劲,国内液化气船舶面临运力过剩.建议:1)船公司在决定运力发展前,做好市场调研,充分考虑未来天然气和二甲醚等能源发展对液化气市场的影响.2)可以考虑发展2000立方米左右的船舶,重点发展珠三角等短途运输市场.3)国内有条件的船公司,可以考虑发展外贸直航航线的兼营运输.4)建议政府主管部门将所有新增运力纳入统一调控和评审范围,以维护液化气水运市场稳定有序和健康发展.