基于卓越工程师计划的焊接结构类课程实践教学效果探索与实践

本文以太原理工大学加强焊接本科生实践能力提升计划为例，针对卓越工程师计划的焊接结构课程实践教学实际出发，以传统教学方法为主，融合多媒体及知识共享等教学理念，构建“工程模型制作-焊接结构学＋焊接生产与装备-顶岗实习（焊接工装课程设计）”的焊接结构类教学新模式，为培养有工程素养且创新、创造能力的焊接人才进行了有益的探索和实践。     

人本思想下企业职工激励机制研究

现代化企业是市场经济的重要组成单元,其发展的程度直接影响着现代经济的发展速度。而从现代企业管理学的研究成果来看,企业员工对于企业的发展起着决定性作用。从管理学的角度出发,现实分析了传统企业在激励机制设置上的不足,继而在充分借鉴目前先进的人本管理学思想的研究成果的基础之上,人本思想下企业对于职工的激励机制的具体设置进行分析,以期为现代企业的发展提供有效的借鉴。     

大型国企企业品牌建设的途径和要点浅议

在当前世界经济一体化格局下,大型国企应到高度重视并着力抓好企业品牌建设,明确路径和要点则至为重要。文章从企业品牌建设的基本途径、企业品牌建设的主要着力点展开探讨。     

高技术产业协同创新深度的影响因素及其行业比较——以航空航天与计算机及办公产业为例

协同创新深度是企业在技术创新中进行协同创新的程度,不同的高技术产业行业,其协同创新深度存在较大差距.以航空航天器制造业与计算机及办公设备制造业为例,采用2010年～2013年中国高技术产业的相关数据,研究政府研发投入强度、市场结构、企业规模、企业发展速度、企业利润水平等因素对协同创新深度的影响并进行比较.结果表明:政府研发投入强度、企业发展速度与协同创新深度正相关,其中,政府研发投入强度对航空航天器制造业协同创新深度的主导作用更大.不同的高技术产业其协同创新深度的影响机理不同:从市场结构来看,垄断不利于航空航天器制造业协同创新,但却会促使计算机及办公设备制造业进行协同创新;从企业规模来看,航空航天器制造业的企业规模与协同创新深度无关,而计算机及办公设备制造业的企业规模与协同创新深度负相关;从利润水平来看,航空航天器制造业的利润水平与协同创新深度负相关,而计算机及办公设备制造业的利润水平与协同创新深度无关.     

广深港高速铁路深圳段无线覆盖创新解决方案

高速铁路的无线网络覆盖已成为目前高铁覆盖技术的热点问题。文章通过广深港高铁深圳段无线覆盖所采取的一些创新方案，结合高速场景无线通信特性进行分析，重点介绍了专网覆盖、漏缆覆盖等组网方式以及直流远供建设经验，对高速铁路的无线网络组网设计方案进行了总结，为未来开通高铁覆盖提供组网覆盖提供参考。     

中关村国家自主创新示范区产业用地集约利用探析

土地是保障经济发展的基本生产要素,对于空间集聚、投入产出效益高的开发区而言,土地资源更是重要的发展载体,节约集约利用土地是实现开发区可持续发展的必由之路。以中关村国家自主创新示范区产业用地为研究对象,选取80家典型企业作为代表,通过行业对比、标准对比、时序分析和空间分析,总结示范区产业用地集约利用状况和用地规律,总结存在的问题并提出改进的措施建议,为示范区产业结构调整升级提供参考。