把小型电动车作为“国民车”发展

新能源汽车作为我国七大战略性新兴产业之一,通过十几年的努力,形成了一定的技术产品基础,但在高端产品方面由于受电池技术、公共服务设施等因素的制约产业化进程缓慢。近几年,在山东、河北、河南、浙江、江苏、湖北、湖南等省的三、四线城市、城乡结合部及广大农村市场,兴起了深受广大老百姓欢迎的小型电动车,市场化推广和产业化发展的趋势已经形成,小型电动车在全国各地呈现出快速发展的态势。尊重基     

柳州市公共自行车租赁点选址问题研究

针对柳州公共自行车租赁点选址现状以及租赁点的限制影响因素进行了分析,最后针对柳州公共自行车租赁点现存的主要问题进行了分析以及对这些问题给出了相应的解决方法。     

芜湖市公共自行车系统运行现状分析和展望

自行车是全世界使用最为广泛的代步工具,拥有量也是世界之最。随着资源的严重紧缺以及污染的日益加重,全球范围内都在倡导绿色环保理念。自行车是一种绿色环保的交通工具,同时还可以起到锻炼身体的作用。随着公共自行车的发展和普及,推行公共自行车的城市也逐渐增多,自行车在为市民提供方便的同时,也为城市环境做出了巨大贡献。芜湖市公共自行车系统的运行取得了巨大成果,但是也存在着很多问题,亟待解决。     

重庆大学城地区自行车交通系统规划研究

立足于大学城地区空间布局规划特点,分析自行车交通系统现状及存在的问题。结合自行车交通需求,明确自行车交通系统的功能定位。按照自行车道承担功能及出行强度不同,将自行车道划分为自行车主廊道、自行车主通道、自行车连通道和自行车休闲道四个等级,并明确各级自行车道功能、空间组织及设计要求等。结合慢行区划分,规划构建大学城地区自行车道网络系统,并对自行车过街及自行车停车等配套设施进行规划。     

基于深度信念网的公共自行车租赁单站点调度需求量研究

目前公共自行车租赁的合理调度对提高公共自行车的使用效率至关重要,其关键在于对未来公共自行车的需求量进行精准的预测.通过多层受限玻尔兹曼机来实现自主学习特征;然后再用学习好的特征来实现BP神经网络对单站点借车频次随时间分布的规律进行预测.实际需求曲线与预测曲线拟合良好,证明了本文提出的预测的方法有效可行.     

电动自行车,何去何从？——电动自行车之“祸”

随着经济社会的不断发展,人们对出行提出了更高的要求。而相当一部分人的经济水平尚未达到购买私家车的能力,加上我国公共交通设施不够完善,人们迫切需要寻求替代自行车和摩托车的交通工具。于是,2000年前后,在普通自行车的基础上,一种以蓄电池作为辅助能源,安装了电动机、方向控制器、蓄电池和刹车阀把等部件并具有仪表显示系统的机电一体化的个人交通工具——电动自行车应运而生,并以其轻便、省时省力、环保、价格低等优点迅速走进千家万户,同时也激发了市场对于电动自行车的热情。     

数字

正7月1日,新修订的《云南省道路交通安全条例》正式施行,其中醉酒驾驶电动自行车最高可罚500元。元500世界杯期间,全国公安交管部门开展3次集中整治酒后驾驶专项行动。截至7月10日,全国共查处酒驾3万起、醉驾6700余起。6700起30%据了解,至2016年,中央国家机关以及纳入新能源汽车推广应用城市的政府机关和公共机构,购买的新能源汽车占当年配备更新总量的比例不低于30%。     

鲜花开在顾客心中

小区门前有两个修车师傅，一个在路东，一个在路西。他们都是维修电动车、自行车、摩托车等非机动车。     

微出行

@淘气叔叔：哥本哈根可谓名副其实的自行车之城——36％的居民以自行车为主要出行方式，而且这个数字还在增长。随处可见的自行车标语提醒大家骑行是健身、出行的不二选择。在这里，自行车不仅用来上下班，还用来假日长途旅行，甚至跨国旅行。骑行不仅安全，还可以慢慢观赏路上风景。     

郑州市运动型自行车营销策略

自行车作为交通工具在城市中其代步通勤功能日渐衰退,但自行车作为健身、休闲工具的功能却日渐体现出来。虽然郑州市有着得天独厚的骑行氛围和数量庞大的自行车爱好者,但是除了台资品牌,大陆本土品牌和国外品牌的销量却不尽如人意。通过分析运动型自行车营销中存在的问题,有针对性地提出一些解决办法,以使郑州市运动型自行车市场形成一个良性的发展模式。