金融危机之下，民航价格联盟是否可行？

国际金融危机的蔓延，给全球经济发展带来严重影响，航空业首当其冲。2008年，中国民航运输生产和经济效益下滑，全行业累计完成运输总周转量为374亿吨公里，旅客运输量为1．92亿人，货邮运输量为403万吨，比上年分别增长2．4％、3．3％和0．2名。但与2007年相比，这三大指标的增长率分别下降17．1、13和14．8个百分点。其中，国际航线旅客运输、港澳航线客货运输均为负增长。全行业亏损280亿，是三十年来民航业亏损额之最。     

GL针对亚洲内部航线首推C-Dragon箱船设计概念

区域经济的发展让亚洲内部贸易变得日益可观．亚洲集装箱运输量尤其如此．预计今后数年在全球增速最快、2013年4月18日．德国劳氏船级神社（GL）发布消息称，     

以服务促管理 以管理求安全 以安全增效益

在浙江宁波,有一家专业从事危险化学品道路运输的国家AAA级物流企业,目前承压类危化品日运输量达638吨,这就是金洋化工物流有限公司。公司现有员工250名,各类危化品运输车辆近100辆,总吨位2800余吨,其中液氯、丙烯腈等剧毒品运输量占宁波市90%以上。近7年来,该公司坚持事故管理"四不放过"的原则,未发生重大交通事故和其他各类安全生产事故。2011年以来,全公司     

基于货物纯运输量的日本物流业发展

根据日本物流业的市场规模,对日本贷物运输发展及现状进行分析,通过货物总运输量与纯运输量的区别与比较,从货物品种比率的变化、货物附加值的变化,分析日本物流业的发展水平。分析了日本产业结构的变化、消费结构的变化和市场需求的变化对日本运输体系和物流业的发展变化的影响。     

如何处理多余的航空公司

最近我去了福州、青岛等地出差,看到了一些新的航空公司,如福州航空和青岛航空等。网上一查才知道,自2013年以来,国内已相继有九家航空公司启动筹建,其中云南瑞丽航空、山东青岛航空等六家航空公司已经起飞,另有三家航空公司还在筹建中。现在的航空公司似乎有点太多了。看似一片光明的中国航空市场,其实还是存在着很多的问题。第一,现在的中国航空市场是蓝     

东方航空的创新与转型发展

航空公司长期以来一直注重在质量方面的提升。东方航空在新的市场环境下、新的技术环境下,如何进行创新、如何进行转型呢?实践表明,质量创新最终是要服务经济发展。因此,东航的创新也应在服务经济发展上着力。东方航空的创新对于东方航空来说,近几年特别是近五年来取得了快速的发展。十年前大家很难想象中国的航空公司在全球是什么样的地位,今天,中国民航是全球航空业发展最快的市场,中国以国航、东航、南航为代     

市场

2008年10月道路客货运输量，2008年1月-10月前10位客车生产企业销量排名，2008年前三季度社会物流总费用情况     

内蒙古：今年将投资335亿建设铁路

内蒙古自治区政府日前确定了2010年全区铁路建设目标：新增铁路里程690公里，投资335亿元，完成铁路运输量5．8亿吨，力争新开工建设12个重点项目。     

哈萨克斯坦规避金融危机有成效

尽管身处金融危机，2008年的哈萨克斯坦铁路运输却取得了相当不错的成绩：哈萨克斯坦铁路公司的运输量不但没有减少，而且超额完成了计划。     

数据

72% 据初步统计,2011年春节黄金周七天（2月2～8日）民航共执行航班38992班,与去年春节黄金周同比增长5.1%;旅客运输量507万人次,与去年同比增长6%;平均客座率为72%,与去年同比增加2个百分点。