压力管道检验中存在的问题及改善措施探究

在经济快速发展的当下,城市建设与工业发展得越来越快,越来越多的压力管道开始被应用进工厂与人们的日常生活当中,并取得了较好的应用效果。压力管道是管道的一种,需要同时承载来自内部与外部的压力,经常处于高压的状态,由于保障压力管道的稳定正常运行对人们的日常生活与工业生产有着十分重要的影响,近年来,逐渐成为了人们关注与研究的重点对象,而如何做好压力管道的检验工作从而保证压力管道使用的安全性更是需要重点考虑的问题。基于此,文章重点对压力管道检验展开探究,对检验工作中存在的问题加以分析,并提出有效的措施加以改善,以供参考。     

浅谈保障地层测试+射孔联合作业成功率的对策

地层测试+射孔联合作业是获取地层和流体的各种特性参数最直接的方式,在油田勘探开发中得到广泛应用。但是,在现场的实际施工中,受多种因素影响,地层测试+射孔联合作业的成功率却不高。文章从测井小队技术管理层面,在地层测试+射孔联合作业的技术培训、制定标准操作流程、人员现场操作等多方面进行影响因素分析,研究对策,制定有针对性的措施,从而保障地层测试+射孔联合作业的成功率。     

压力容器和压力管道的安全管理解析

安全是任何行业在生产的过程中都必须要保证的,石油化工行业是我国的重要行业,为我国的社会进步提供了强大的推动力,在石油化工企业的生产过程中,经常要用到压力容器和压力管道,设备如果管理不当的话,很有可能会引发一些安全事故,所以,加强压力容器和压力管道的安全管理工作非常的有必要,也是石油化工企业安全生产的重要保证。文章对压力容器和压力管道安全管理工作进行分析,并且提出了几点相关性浅见。     

全球银行业面临转型压力

全球金融危机十年后,有迹象表明,银行业已进入经济周期的后期阶段:交易量与营收增长放缓,2018年的贷款增幅仅为4%,进入谷底;收益率曲线也趋于平坦。此外,虽然银行业估值有波动,但投资者对银行的信心再次减弱。其他行业也经历过类似周期,但银行业的情况略有不同。     

长安CS75 PLUS撞出五星

2月10日,中国保险汽车安全指数(CIASI)碰撞测试公布最新结果,长安CS75 PLUS以3项优秀(G)的成绩超越同批次大部分合资品牌车型、荣获5星安全评级,刷新了行业对自主品牌安全实力的认知。硬核实力在耐撞性与维修经济性指数、车内乘员安全指数、车外行人安全指数以及车辆辅助安全指数四大类中,长安CS75 PLUS拿到了三优一良。     

刘昌东:逆势也风光

去冬的严寒未消,今春却又迎来冰冻时刻。中国汽车工业协会的数据显示,2020年2月,国内汽车市场总销量为31万辆,较去年同期大跌79.1%。至此,中国汽车市场连续20个月销量同比下滑,回落至与2005年同一水平。市场持续下行,行业竞争也日趋白热化。为迎接挑战、缓解经营压力,以东风小康为代表的中国品牌车企在深耕本土市场、寻求向上发展的同时,也纷纷远征海外、加快国际化步伐。     

发挥“三农”压舱石作用 为全面实现小康社会作出新贡献

在全球经济增速放缓的背景下,我国宏观经济保持了总体平稳、稳中有进的发展态势,成就举世瞩目。但也要看到,我国经济下行压力依然较大。2019年,面对国内外风险挑战明显上升的复杂局面,农业农村部门认真学习贯彻习近平总书记关于"三农"工作的重要论述,全面落实党中央、国务院决策部署,以实施乡村振兴战略为总抓手,统筹推进农业农村各项工作,乡村振兴战略全面布局、梯次展开,农业农村发展稳中有进、稳中向好。     

落实会议精神 赋能企业发展

今天的中航物业,既要面对社会大形势和大环境带来的竞争压力,又要迎接整合重组带来的变化,更要勇于正视自身存在的一些问题,认真学习领会和贯彻总书记重要讲话精神和十九届四中全会精神更加成为一种必然。中航物业在全公司范围内掀起了一场学习和践行的热潮,各项工作在会议精神的引领下,正扎扎实实地向前持续推进。     

审计师工作量压力与盈余质量 ——基于门槛模型的研究

采用2012—2016年我国上市公司及其签字审计师为样本，引入门槛回归模型，实证分析不同事务所组织机制支持下审计师个人工作量压力如何影响审计行为决策及盈余质量。研究结果表明：会计师事务所行业专长存在门槛效应，行业专长水平越高，事务所组织支持力度越大，审计师工作量压力对公司盈余质量的负面影响越小；会计师事务所综合评价存在门槛效应，事务所综合评价水平越低，事务所组织支持力度越小，审计师工作量压力对公司盈余质量的负面影响越大；会计师事务所人力资本存在门槛效应，人力资本质量越高，审计师工作效率越高，审计师工作量压力对公司盈余质量的负面影响越小。     

金融压力、所有制结构与银行风险承担——基于中国影子银行活动的实证研究*

2008年金融危机之后，监测与防范系统性金融风险、维护金融稳定成为各国监管机构的工作重点。本文构建了一个反映我国系统性金融风险的中国金融压力指数（FSIC）。基于此，本文研究不同所有制结构的商业银行将如何调整影子银行业务以应对系统性金融风险。实证结果表明，当金融压力上升时，相较于国有银行，非国有银行的风险承担水平显著上升。进一步研究发现，这一差异与两类银行对影子银行这一风险业务的调整有关。当金融压力上升时，国有银行会显著减少影子银行业务，而非国有银行的影子银行业务不会减少。本文提出了国有银行的双重职能这一观点来解释实证研究的发现。本文的研究结论对于指导我国金融市场化改革和防范系统性金融风险具有重要启示。