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检查评价是推进公路养护管理工作科学发展的重要制度,也是交通运输部履行全国公路养护管理行业指导职能的重要手段.1997年,交通运输部首次开展全国公路养护管理检查工作(以下简称"国检").从2000年开始,每5年开展一次国检,不同时期公路发展阶段公路养护管理检查重点有所不同,公路检查方案不断与时俱进,持续完善."十一五"、"十二五"国检连续将干线公路养护管理规范化作为重点检查内容,全国各省份公路养护管理规范化工作都取得了显著的成效."十三五"以来,全国公路里程规模增速显著有所降低,但存量公路养护管理压力进一步上升,新一轮全面深化改革进一步激发了历次行业改革所累积的矛盾和问题,尤其是养护管理资金投入不足、长效管理机制建设、养护管理治理能力建设等制约公路行业科学发展的关键性难题亟待破解.因此,需要创新检查评价方式,促进解决行业发展难题,引导公路养护管理事业可持续发展. 相似文献
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《中国商贸:销售与市场营销培训》2019,(3)
随着我国经济的快速发展,经济制度的不断完善,事业单位的管理手段也在不断的更新和优化。目前,财政税收工作是各个部门所关注的重点问题之一,如何将事业单位财政税收工作构建成为一个科学合理、行之有效的体系成为我国财政各个部门及事业单位的主要任务。本文通过对财政税收、财政税收进行简单介绍,在对事业单位财政税收目前工作状况总结的基础上提出几点思考。 相似文献
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《中国交通信息产业》2015,(9)
目前高速公路运营者的管理和服务意识日益提高,对于路况把握的时效性也日益提高,基于固网的信息传输难以满足方方面面的需求,各类无线设备、网路开始大量涌入,其安全性和可靠性目前尚未得到应有的重视和研究,文章以此为研究方面,以江西省高速公路路网为依托,提出了一套多网融合的江西高速公路监测通信网。 相似文献
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