单枪匹马《条例》难见效

2011年2月16日,经国务院第144次常务会议通过,3月7日国务院令第593号公布,自7月1日起施行的《公路安全保护条例》(以下简称《条例》)被称为史上最严,也成为史上最惨。从颁布伊始,《条例》过于乐观的效果预估,以及和实际明显脱节的一众条款被业界高度关注,相关讨论此起彼伏,轿运车等行业似乎就要面临生死大劫,货运从业者尤其是散户胆战心惊,     

春雷阵阵 奈何无雨

从年初的天价过路费,到全国两会期间物流成本过高的热议;从菜贱伤农引发的货运体系价格盘剥,到持续7天的中国物流顽疾大调查,近半年来有关公路货运的非议和审视就一直没停下来过。有人说,如此高的重视程度,如此深入的批判力度,再加上常年积累下来的民间怨气,公路货运的现状很可能得到改变,进而打破小、散、乱、差的市场格局,为公路货运行业更合理、更有效的发展奠定基础。然而,公路货运市场的转型远没有如此简单。对于久旱盼雨的人来说,最残忍的事情莫过于听了许久的雷声,却见不到一滴雨点。正所谓:希望越大,失望越大。国内的公路货运恰好处于此般尴尬的境地之中。     

京城上演公交司机节油战

9月15日，7点多，北京公交驾校的学员们还没开始操练，一场来自公交司机的激烈比拼早巳开始了。参加总决赛的有来自全国30个主要城市、从数10万名公交司机中选出的62名司机，他们代表着公交司机行业节油理念的落实和渴望。 经过层层选拔才走上“2011全国城市公交客车节油技能大赛总决赛”（以下简称公交车节油大赛）赛场的公交司机们没有大考当前的紧张。正如天津公交集团技术处副处长李书生所言：     

民间资本投资我国银行业研究

民间资本是中国特色的概念,本文以民间资本投资银行业为切入点,探索当前在宏观大背景倾向于民间资本的情形下,民间资本投资银行业面临的主要问题。本文的写作主要分为三个部分,首先是对当前民间资本投资银行业的现状进行了介绍,进而以系统性风险和路径变迁理论为基础分析民间资本在投资银行业过程中所面临的主要问题,最后根据查找的相关资料...     

校车与幸福同行

有部日本动画片叫《蜡笔小新》。每当小新在早上被拉起来送去上学,总有一辆校车等在家门外,车上的女教师或笑脸相迎,或焦急万分。看着校车远去,小新妈妈的惯常动作就是长呼一口气,无奈和欣慰溢于言表。看这部动画片时,除了小新不断制造的笑料外,笔者对不时出现的校车也颇为     

财政专项资金管理中存在的问题及建议

近几年，随着财政管理体制的不断深化，各类新政策不断出台，每出台一项新政策或设立一个新基金、新项目，财政部门就需要在商业银行开设一个专户，目的是做到专户储存、专款专用、利于管理。但实际工作中，有些专项资金并未严格执行专户管理，而是游离于国库管理之外，形成“第二国库”，降低了财政专项资金的使用效益。     

商车官网少了点年味

春节是中华民族的传统节日,也是家人欢聚、同享喜庆的好日子。春节期间,亲朋好友免不了要互相祝福,以期来年幸福美满。对于商用车从业者来说,春节是怎么过的呢?本期《商用汽车新闻》分别从企业官网、经销商以及用户的角度走进了他们的兔年春节。     

重卡企业打响资源控制战

“桥产品要成为客户选购重汽车的一个重要理由。”中国重汽董事长、党委书记马纯济对重汽桥箱公司的重视可见一斑。联想到前几天北汽福田投资5亿元在河北承德投建发动机部件制造中心，足见自建核心零部件体系已在国内重卡行业愈演愈烈。     

2011中国客车学术年会召开 行业大发展 安全无小事

10月12日,中国公路学会客车分会2011学术年会在京举行。中国公路学会理事长、原交通部副部长胡希捷、交通运输部道路运输司副司长王水平、中国公路学会客车分会理事长邹虎啸、长安大学原校长、客车分会副理事长陈荫三、中国道路运输协会副秘书长常庆宪等参加了年会。     

中通发布首款专用校车

7月6日,在专业生产客车四十周年庆典之后,中通客车发布了首款专用校车——LCK6800DX。这个项目从去年就开始运作,经过充分的市场调研和研发生产,现在已经具备了推向市场的条件。中通客车品牌文化部长李笃生表示。中通客车研发处长任国峰告诉《商用汽车新闻》记者,LCK6800DX是中通客车根据小学生的生理特点和行为特征,自主开发的一款符合新兴学童校车市场的专用小学生校车。整车采用发动机前置式长头结构,对安全和舒适进行了特殊强化。这款专用校车填补了中通的产品空白。该车造型设计完全是由技术中心造型组进行创意设计,底盘采用中通首款前置底盘平台,属于完全自主开发产品。校车研发项目组工程师张跃进介绍道:整车动力系统采用玉柴、锡柴及朝柴的四缸电控发动