全文获取类型
收费全文 | 272篇 |
免费 | 1篇 |
专业分类
财政金融 | 15篇 |
工业经济 | 5篇 |
计划管理 | 33篇 |
经济学 | 18篇 |
综合类 | 12篇 |
运输经济 | 1篇 |
贸易经济 | 163篇 |
农业经济 | 10篇 |
经济概况 | 16篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 3篇 |
2022年 | 2篇 |
2020年 | 5篇 |
2019年 | 3篇 |
2018年 | 1篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 6篇 |
2014年 | 67篇 |
2013年 | 91篇 |
2012年 | 12篇 |
2011年 | 10篇 |
2010年 | 5篇 |
2009年 | 14篇 |
2008年 | 10篇 |
2007年 | 10篇 |
2006年 | 7篇 |
2005年 | 5篇 |
2004年 | 2篇 |
2003年 | 7篇 |
2001年 | 2篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 1篇 |
排序方式: 共有273条查询结果,搜索用时 45 毫秒
51.
基于受托经济责任观和审计的"免疫系统"观,本文认为政府审计可以通过监督财政透明度相关政策规范的执行、提供财政信息真实可靠的独立保证、推动财政透明度相关政策规范的改善、促进财政透明度相关内部控制的完善以及督促领导干部财政透明度责任的有效履行来提高财政透明度,从而防范财政风险。 相似文献
52.
近年来地方政府在金融管理和金融风险处置上的作用日益被强调,但中央与地方政府的金融管理权责却模糊不清。本文从中央政府的视角,从信息、道德风险以及金融外部性三方面来分析金融管理的集权与分权问题。研究发现在金融集权的模式下,由于地方政府的隐性干预,一国可能会处于高度的金融抑制状态。在金融分权情境下,地方状态信息对一项金融政策制定越重要、信息甄别成本越大,中央向地方政府授权的价值越大,同时中央对地方政府的道德风险容忍度越高。而当引入金融外部性,尤其是金融风险极易跨区域传染的特性时,有着强大的行政控制力和丰富的宏观金融工具的中央政府在协调地区间金融溢出效应,控制系统性金融风险方面相比地方政府具有比较大的优势。因而,本文认为在金融分权的情境下,政策性金融权力的下放并不是一个绝对的放与不放的问题,而是一个金融适度分权问题,即合理地将一系列的政策性金融权力配置给中央与地方政府,寻求最优金融分权结构,守住不发生区域性、系统性金融风险的底线。 相似文献
53.
我国对粮食生产的支持政策首先采取的是间接补贴,取得了一定的成绩,但也存在着严重的问题。目前我国所实行直接补贴的政策,虽然在很大程度上解决了以前存在的一些问题,但在实行的过程中也要考虑各方面的情况,遵循一定的原则,严格执行相应的措施,才能使直接补贴的政策切实落到实处。 相似文献
54.
本文分析了相控阵声学多普勒海流剖面仪的海洋测流方法,探究宽带相阵ADCP关键技术及在我国的发展状况。 相似文献
55.
美国减少航班延误的有效途径及启示 总被引:1,自引:0,他引:1
航班延误是世界民航业的痼疾,也是各个国家旅客对航空公司服务不满意的主要方面之一。各国都采取了各种措施减少航班延误,美国民航管理部门采用的主要方法有容量提升和需求管理方法,在一些地区取得了良好效果,尤其是采取的需求管理方法如航班上限规则不仅减少了平均延误时间,而且还降低了航班延误率。我国在减少航班延误方面也采取了一些措施,但效果甚微。本文首先通过分析我国航班延误的现状、存在的问题及已经采取的一些治理方式,其次介绍了美国航班延误治理的方法和措施,最后提出我国要从根本上解决航班延误率偏高的问题的观点和建议:一方面应加强基础设施建设,加大容量提升力度,从绝对量上应对较高地航班延误率;另一方面采用市场化手段,实施需求管理,从相对量上优化资源配置进而有效减少航班延误。最后,进一步完善现有航班延误治理机制。 相似文献
56.
57.
行为金融目前已经成为金融研究和实践的前沿领域。本文通过对国内外投资者有限理性行为的相关研究进行梳理,对投资者认知偏差和心理偏差进行分析,得到一个结论:只有准确把握有限理性投资者的各种认知、心理偏差,才能更深入理解市场异象和行为金融模型、优化投资决策。 相似文献
58.
59.
当今的汽车市场什么车型卖的最火,答案肯定是SUV。近几年,国内各大自主品牌汽车企业都先后投产了具有各自品牌风格的SUV车型,而作为中国首屈一指的自主品牌汽车,2012年4月吉利也推出了首款SUV车型——吉利全球鹰GX7。今天我们试驾的主角则是2013款吉利全球鹰GX7。 相似文献
60.