浅谈动力总成悬置的发展及关键特性

由于动力总成振动主要源于发动机振动,文章通过浅析发动机振动,介绍了动力总成悬置的功能、发展及关键特性。     

浅谈动力总成悬置的发展及关键特性

由于动力总成振动主要源于发动机振动,文章通过浅析发动机振动,介绍了动力总成悬置的功能、发展及关键特性。     

SiC功率器件

本文采用计算材料优值和器件模拟的方法预测了ＳｉＣ（碳化硅）的高频大功率特性，综述了目前ＳｉＣ功率器件的发展最高水平，高压整流器和晶体管如功率ＭＯＳＦＥＴｓ，ＪＦＥＴｓ和ＭＥＳＦＥＴｓ都具有较小的有源面积，而性能已初步显示出ＳｉＣ高温大功率工作的优势     

重卡大力神--沃尔沃FH16登陆中国

沃尔沃卡车于是2003年10月12日在中国市场与全球同步推出了最新FH16卡车系列，以其610马力最大功率引擎、噪音奇低的特点，再上沃尔沃卡车和世界卡车业的颠峰。     

大功率重型车呈现市场亮点

一、大功率重型车销路看好 受国家调整宏观管理政策的影响,大功率重型车的销售出现了转机,早在2002就出现了旺销的局面。过去,重卡大多选用210马力以下的发动机,而2002年,最受欢迎的却都是210马力以上的产品。以往并不受关注的260马力以上的机型,如今越来越受用户青睬。     

电话访问成功率估计初探

<正>一、背景我们知道,在市场调研中通常采用的访问方式有多种,如街头拦截访问、定点访问、入户访问,而这些传统调查方法的缺点日益突出,对于街头访问而言,其明显的缺点是现场控制难度大,导致访问质量难以控制,以及这种     

一种降低虚警和漏警对HARQ失败影响的方法

针对上行高速分组接入(HSUPA)技术中RNC外环功率的调整因素"HARQ失败"进行了研究,提出了一种通过合理设定虚警和漏警统计值门限来降低它们对HARQ失败上报影响的方法.实际系统测试表明,该方法很好地抑制了虚警和漏警对HARQ失败产生误报的影响,解决了由此造成的RNC外环功率控制和HSUPA调度器调度授权的稳定性和准确性问题.     

试谈维护企业人力资源

目前,很多企业在人力资源管理上只注重使用,忽视了人力资源也存在损耗,不注意对其进行维护,由此会对人力资源与企业双方造成很大的损失。本文分析了人力资源损耗的原因,并提出一些解决途径。     

基于EMD与burg功率谱的隔膜泵主轴故障诊断研究

在管道输送行业中,往复式活塞隔膜泵的主轴的安全是保障管道输送正常运行的重要条件之一。针对隔膜泵主轴的故障的多元化和不确定性,本文提出了一种基于EMD与burg功率谱故障诊断方法。先对原始振动信号进行EMD变换,得到的有限多个IMF,然后对每个IMF进行burg功率谱分析,通过研究每个IMF对应的burg功率谱的变化特征,实现对设备故障有效的诊断和研究。仿真实验表明,在往复式活塞隔膜泵主轴的故障诊断中,基于EMD与burg功率谱的方法是有效的和可行的。     

浅析如何提高电压质量,保障电网安全、经济运行

文章针对电网的特点,浅谈电力系统电压和无功功率的重要作用及几种控制技术的应用。