基于半参数方法的车险保费收入实证

本文利用半参数分析的原理与方法,结合我国车险市场的特点,建立车险价格指数的半参数回归模型。通过实例分析,对保费收入的实证处理,半参数回归分析的效果优于普通最小二乘法。又因为半参数回归模型不依赖于模型设定的形式,比线性回归模型具有更大的适用性。     

生态旅游地发展的模型研究

这篇文章运用生态-经济的理论,利用系统动力学的方法,将生态旅游的一些零散论述加以系统化,并通过建立生态旅游的结构模型,探讨生态旅游发展中生态、社会和经济系统之间的结构和行为关系.生态旅游发展的模型涉及了物质资源、文化资源、基础设施、工作市场、游客和财务促销等6个部分,模型的模拟功能有助于理解旅游发展的复杂结构.模型得到验证后,可以成为评价旅游发展政策的工具.     

粮食清理设备振动参数的综合计算程序

恰当的参数组合配置，可以有效提高常用粮食清理设备的工作效率。本文利用BASIC语言编制的综合计算程序，不仅可以根据提供的筛面倾角、振动方向角、颗粒与筛面的摩擦角、振动半径、电机转速等原始参数，快速计算出颗粒的其他各种振动参数，而且可以对大批量数据进行系统计算，对结果进行对比分析。本成果对往复振动式粮食清理设备的设计及教学具有理论指导意义。     

多服务广域网数据传输时断帧故障的诊断与解决

多服务广域网建设工作是一项集多学科、多部门、多设备复杂的综合性工程,如何科学地选择有关设备、合理地设定各项参数、有效地组织人员,是多服务广域网建设工作的关键问题.针对网上数据传输故障,介绍了四川局在面对网上数据传输故障时,思路清晰地对故障源进行分析和研究,科学地制定各项测试方案,迅速有效地排除故障,保证了多服务广域网建设工作的顺利进行和"三电工程"工作的顺利开展.     

侦察参数精度对机载SAR假目标干扰的影响

针对实施机载合成孔径雷达(SAR)假目标欺骗干扰所需引导参数存在测量误差的问题,首先,分析了假目标欺骗干扰调制信号模型,并给出了干扰信号所需侦察参数;然后,分析了机载平台与信号参数误差对假目标的位置、幅度及分辨率的影响,指出了假目标在SAR图像中的“折叠”现象,并分析了产生原因;最后,对参数误差的影响进行了定量仿真分析。理论分析与仿真结果表明,SAR的定位误差与假目标的成像位置偏移量大致呈线性关系。当速度误差为2%、方位向定位误差为100 m时,假目标的方位向分辨率降低约1倍。     

某型DFTI总线记录器故障分析及改进

针对某型数字飞控总线接口（DFTI）记录器发生的断记故障,通过分析定位故障原因,优化了DFTI总线记录器设计,改进同步判断方式,对DFTI解码模块同步头的判断方式由原来的双任务独立判断改为单任务互斥判断;增加对于帧长度出错、帧头识别失败和总线数据通信容错机制,在写入的空闲期确保写使能关闭,保证写使能处于受控状态。试验结果验证了改进方法的有效性和可靠性。     

新兴市场国家环境库兹涅茨曲线的估计——基于参数与半参数方法的比较

新兴市场国家是否在经济发展到一定水平后污染水平会下降呢?本文使用22个新兴市场国家1996-2009年的面板数据,分别采用参数和半参数方法估计了新兴市场国家的环境库兹涅茨曲线。研究认为:环境库兹涅茨曲线所描述的污染物排放量和经济增长之间典型的倒"U"型关系在不同的样本、模型设定形式和估计方法下并不一定得到满足,但是环境库兹涅茨曲线假说中所描述的污染物排放量和经济增长之间先上升后下降的整体趋势还是存在的,只不过下降的过程可能非常缓慢或者存在着波动。此外,在参数模型估计中,提高技术进步和贸易依存度可以减少二氧化碳排放量,而在半参数模型中,则截然相反。     

区域多机场物流协同模式理论探究

对于区域多机场物流协同模式理论的探究,其目的是为了对区域多机场系统和区域物流协同理念进行深入的研究。区域多机场物流协同理论模式是将我国各区域一市两场系统与各区域内物流系统有效结合,并通过系统动力学方法,对其协同理论模式进行分析。本篇文章简要概括了区域多机场系统的概念及其特征,区域物流协同理念的概念及其特征,同时利用系统动力学方法为京津冀地区多机场物流协同模式提供仿真支持。     

电子商务退货物流动态行为分析

采用系统动力学的方法构建了一个基于电子商务平台的退货模型,分析了退货政策与电子商务企业的各个运营指标之间的定量关系,并运用Vensim PLE软件进行仿真实验。研究结果表明:1退货政策宽松度越高,退货率和销售率都会相对上升,这与现实相符;2当网络零售商采取有时间限制的退货策略时,如果其退货比例和业内基本一致,其可以通过提供较宽松的退货政策来提高销售量。     

新城金矿采场支护参数设计

结合本矿的开采技术条件,拟选用砂浆锚索进行预加固。该支护方式能通过砂浆、杆体把岩体连成一体,从而提高了顶板的稳定性,可以有效的防治冒落。被加固矿岩与钢绞线通过水泥砂浆结合成稳固的整体,借助杆体的悬吊作用,来提高采场顶板的岩体稳定性,从而为回采提供安全的作业环境。